Ich könnte heulen

[Tom87]

Nun demotiviert ihn doch nicht so
ralfistmeinbruder hat natürlich Recht, solche Farben zu lackieren ist schwieriger...aber dein Zetti deswegen aufzugeben

Eventuell kann man auch sehr gute, gebrauchte Teile besorgen...Arktissilber ist ja sehr häufig, da lässt sich bestimmt noch was werkslackiertes in gutem Zustand als Tauschteil finden?! Ich drücke dir und deinem Zetti jedenfalls die Daumen für die Reperatur, ist ja bei dem Prachtstück echt schade drum...

Viele Grüße
Tom

[PeterKro]

Hallo,

Silber extrem kritisch

stimmt, dank einer langen "Ahnengalerie" an silbernen Firmenwagen (Hausfarbe bei uns im Unternehmen... ) kann ich die Probleme bestätigen. Ein früherer Einser E87 sah nach der Unfallreparatur in einer hochmodernen Fachwerkstatt aus, als sei er aus der Sprühdose lackiert worden. Okay, die haben dann auch noch eine falsche bzw. nicht passende Stahlfelge montiert, waren wohl beides Anwenderfehler.

Andererseits hat ein Kumpel von mir mit einer Lackiererei, in der man durchaus Außenaufnahme für Harry - Potter - Filme drehen könnte, den Stoßfänger hinten beim F30 so perfekt in glacier-silber lackiert, dass man echt nix von der Reparatur erkannte.

Also insofern, guten Mutes sein und lackieren lassen. Wenn erforderlich, halt reklamieren.

[Mach2.8]

Du siehst,
reparieren lohnt sich in jedem Fall, zudem der Zetti ein sehr schönes Exemplar ist

Der Lackierer muß es halt richten und ein guter kann das auch. Evtl komplett machen lassen. Deshalb mit dem Lackierer selber sprechen.

Das ist meine Empfehlung.

[ollito500]

Danke für die Tipps,

hatte ja, als ich den Wagen bekam wegen drei (!) Steinschlag die Frontmaske und Haube lackieren lassen, null Lackunterschied zum Rest und ich bin wirklich kritisch.
Insofern bin ich (noch) guten Mutes.

Wagen wurde heute von der Niederlassung Saarbrücken abgeholt, Gutachter war schon dort. Ergebnis höre ich Montag, Aussage zum Zustand: 1+

Drückt mir die Daumen

Liebe Grüße

[Mach2.8]

Ohhhh, Saarbrücken..............

schöne Gegend für Zettifahrer die Saar und die Mosel, die Kurven.........super.

War die letzten Tage in Trier für einen Kurzurlaub mit meiner Frau und sind dann die Saar "hochgefahren". Leider mit dem Firmenwagen....war super Wetter, haben den Zetti sehr vermisst. (Firma zahlt Sprit..)
Das nächste Mal bei wärmerem Wetter (zu kalt für Begleitung) mit Zetti - auf jeden Fall

[ollito500]

Hallo Mach2.8,

Die Gegend hier ist wirklich toll zum Cabrio und Motorrad fahren.
Kenne tausend schöne Strecken hier, melde dich beim nächsten mal, wenn du ein paar Tipps haben möchtest.

Gruß Oliver

[ollito500]

Ps: leider hat es mich am schönen Montag in der Nähe von Trier erwischt.
Hatte noch schön von Luxemburg mit der Fähre übergesetzt, dann von Konz hoch Richtung Losheimer Stausee,
als mir dann der nette ältere Herr reingedonnert ist...

[ollito500]

Hallo Freunde,

die ersten Fakten sind da vom Gutachter.
Es ist nichts verzogen oder so, der Einschlag betrifft im großen und ganzen das Radhaus hinten links, sowie den Kofferraumboden und das Heckblech.

Jetzt kommt der Hammer: Reparaturkosten beim freundlichen : 14.500 ( in Worten: vierzehntausend fünfhundert) Euro !!!!

Gut ist aufgrund der Ausstattung und des Zustandes der Wiederbeschaffungswert, der mit 17.200 ,-Euro zu Buche schlägt, so dass eine Reparatur möglich ist.

Sobald ich das Gutachten in Händen halten, gibt es weitere Informationen.

Grüße Oliver

[Harry B]

Das ist ja schon mal eine Hausnummer.Aber alles unter 10t hätte mich auch gewundert.
Was jedoch gut ist,daß man ihn Reparieren kann.

[Peters_Z]

Nun demotiviert ihn doch nicht so
ralfistmeinbruder hat natürlich Recht, solche Farben zu lackieren ist schwieriger...aber dein Zetti deswegen aufzugeben

Eventuell kann man auch sehr gute, gebrauchte Teile besorgen...Arktissilber ist ja sehr häufig, da lässt sich bestimmt noch was werkslackiertes in gutem Zustand als Tauschteil finden?! Ich drücke dir und deinem Zetti jedenfalls die Daumen für die Reperatur, ist ja bei dem Prachtstück echt schade drum...

Viele Grüße
Tom

Hi zusammen,

auch Blechteile mit org. Lack von anderen Fahzeugen können witterungsbedingt und Phlegezustand einen anderen farbton haben. Ein guter Lackierbetrieb misst mit einem speziellen Gerät den Lack vom Fahrzeug und mischt danach den Lack so macht das zumindest mein Lackierer.

Grüße Peter