Das besondere Angebot...

[JörgJörgJörg]

Naja,wer es braucht!!!
Mit dem würde ich nicht fahren,aber die Geschmäcker sind halt verschieden?!!

[OldsCool]

Servus!

Ein Windschott für die Überrollbügel zu einem vernünftigen Kurs.

eisi

Das ist die VFL Variante mit Gummizügen vorne und hinten zum Einhaken unter der Plastikverkleidung. Die FL Variante hat nur vorne Gummizüge und wird hinten direkt über Löcher im Leder der Persenning über die längeren Tenaxschrauben inkl. Distanzhülsen auf der Rückseite des Ablagefachs geschoben und fixiert.

Danke Andreas, man lernt nie aus! Dann fehlen da auf dem Bild auch die hinteren 2 Haken nehme ich an.

Gruß Steffen

[OldsCool]

Servus!

Mehr Spoiler geht nicht...

eisi

Der ist schon hart Immerhin finde ich den Preis nicht völlig überzogen. Schonmal werden für so ein Tuningopfer dann noch M-Preise aufgerufen, weil's ja so "besonders" ist Mit etwas Hingabe bekäme man den sicher wieder gesellschaftsfähig

Gruß Steffen

[ZettiHH]

Moin,

hat er die in der Beschreibung angegebenen Sportsitze im Kofferraum? Auch das ominöse Sportpaket taucht auf, wo ist das versteckt?

Gruß aus HH
Norbert

[Mach2.8]

NaJa, mein VFL Windschott sieht so aus:

Ich wollte diese Version mit den ausgelutschten Bändern nicht haben. Da ist die Befestigung mit den Stiften schon um Welten besser.
Ob VFL oder VL ... egal. Haben nicht alle ZZZ diese Stiftschrauben ?

[udobo]

Der Preis ist wirklich fair. Alternativ gibt es einen Herren in Neuss (hat während seiner aktiven Zeit Segeltücher genäht) der die Windschotts originalgetreu und in Handarbeit nachfertigt. Hab sie noch nicht in Natura gesehen, aber die bisherigen Abnehmer sind begeistert. Einziger Unterschied: Der Reisverschluss ist von hinten auch schwarz (das stört mich am Original) und die Befestigung an den Nupsis im Verdeckkasten ist nicht aus einem Kunststoffteil, sondern verstärktes Leder.
Kostenpunkt 170€ inkl. Versand oder 165€ bei Abholung in Neuss. Bei Interesse gebe ich die Kontaktdaten gerne weiter.

Gruß Steffen

Dieses Braun am originalen Windschott auf der Rückseite hat mich auch sehr gestört. Deshalb habe ich den Reißverschluss vom originalen Windschott mit einem wasserfesten Edding geschwärzt , sieht top aus

[RunnerAZ36]

NaJa, mein VFL Windschott sieht so aus:

Ich wollte diese Version mit den ausgelutschten Bändern nicht haben. Da ist die Befestigung mit den Stiften schon um Welten besser.
Ob VFL oder VL ... egal. Haben nicht alle ZZZ diese Stiftschrauben ?

Hi Daniel,
Alle Zettis haben diese Tenax Schrauben zur Befestigung der Persenning. Allerdings gab es beim VFL kurze Tenaxschrauben ohne Distanzhülsen auf der Rückseite des Ablage-/Subwooferfachs, dann kann das von dir gezeigte Windschott nicht eingehängt werden.
Habe meine beiden VFL auch entsprechend umgerüstet (längere Tenaxschrauben und Distanzhülsen am Ablagefach und das Windschott ohne Gummibänder hinten), da bei mir die Gummibänder rundum ausgeleiert waren und mir die Lösung auch besser gefallen hat.
Gruß Andreas

[OldsCool]

Ergänzung: Ich gehe davon aus dass auch das FL die langen Tenaxschrauben nur hatte, wenn ab Werk die Überrollbügel verbaut waren und somit das Windschott überhaupt montierbar war. Mein 1.9er FL hatte sie nicht, da nachgerüstete Ü-Bügel. Die längeren Schrauben mit Distanzhülsen gibt's aber bei ebay.

Gruß Steffen

[325i vfl]

z.B.

https://www.cabrio-heckscheibe.de/unser-shop/cabrio-windschott/bmw-z3/#1

[mikexxl]

Moin,

z.B.

https://www.cabrio-heckscheibe.de/unser-shop/cabrio-windschott/bmw-z3/#1

ist bei mir aus dem Nachbarort. Da habe ich meine auch her.
Er hat sogar die verchromten Tenax für mich in schwarz gepulvert.
Macht auch als Sattler einen vernünftigen Eindruck.

Viel Grüße aus der Lüneburger Heide
Michael