Das besondere Angebot...

[eisi]

Servus!

Objektiv betrachtet muss ich mich jetzt mal zu Wort melden, da ich in dem Bereich mittlerweile viel Erfahrung mitbringe:
Der Umbau wurde vor 25 Jahren gemacht und der Betrag in DM ist durchaus mit "realistisch" einzustufen, weil
- alles an Umbauten mit Neuteilen gemacht wurde (Motor, 6-Gang-Getriebe, AGA, Bremsanlage, Felgen, Fahrwerk, Kompressorumbau, LLK, Domstrebe, KI, Mittelkonsole, usw.) Einzig die Sitze waren im A-S-Sondermodell Serie
- Einzelabnahme bei der Prüforganisation gemacht werden musste
- Airbrushlackierung (ob's gefällt oder nicht)
- Arbeitszeit (auch damals bei mk nicht im LowBudget-Bereich).
Ich persönlich habe bei meinem Umbau mit viel Eigenleistung und einigen Schnapperteilen sparen können und meine Werkstatt hat keine mk-Stundensätze verrechnet; dennoch liegt ein solcher Umbau bei ca. 200 Stunden Arbeitszeit und die kann man mit dem damals nicht zu üppigen Stundensatz von 100,-DM schon mal auf 20.000,- hochrechnen.
Ein gutes GewindeFW lag im Bereich von 5.000,-, das 6-GG mit allen Teilen war auch nicht unter dem Preis zu haben, und das immer geht so weiter. (Hinweis: mein bilstein-Hartge Gewindefahrwerk für den E21 323i kostete 1990 schon 6.500,- DM!).
Man darf sich nicht so einfach der Utopie hingeben, dass gutes und haltbares Tuning früher nichts gekostet hat - dazu könnte GrafZahl sicher auch ähnliche Angaben machen.
Ich möchte nicht exakt sagen, was mein Umbau gekostet hat - aber (umgerechnet in DM) ich bin trotz einiger günstiger Teile nicht weit davon entfernt.
Bitte einfach sachlich bleiben...
Zudem wird das Fahrzeug aufgrund Todesfall verkauft!

eisi

[OldsCool]

Sorry, muss zurückrudern. Mein müdes Hirn hat das "DM" überlesen Das kommt natürlich hin. Trotzdem halte ich den aufgerufenen Preis für kaum zu erzielen.

Gruß Steffen

[hoschi]

...für den preis wird es einen "sammler" geben...das denke ich doch...

die lackierung ist auch so gar nicht meins, ich hab bereits einen tollen roten z3...der nächste bitte

[Graf Zahl]

.....nichts gekostet hat - dazu könnte Graf Zahl sicher auch ähnliche Angaben machen....

In der Tat, Motor + Kompressor, Getriebe, Diff, Innenraum, Felgen, etc. tutto kompletti (ohne Basisfahrzeug versteht sich): 55T€ und das vor bereits 16 Jahren. Und der Std-Satz war bereits gut 20% unter dem, was seinerzeit in einer freien Werkstatt üblich war.

[Murdock]

Airbrush ist nicht jedermanns Sache, aber rein vom Motiv her finde ich "Stars and stripes" passend und stimmig zum Z3, bedenkt man doch seinen "Geburtsort".

Allerdings beißt sich für meinen Geschmack das Chrom der Kiemen mit dem Airbrush.

[OldsCool]

Sich in derart auffallender Form mit Amerika zu solidarisieren ist halt gerade im Moment auch nicht so "IN"

[RunnerAZ36]

Sich in derart auffallender Form mit Amerika zu solidarisieren ist halt gerade im Moment auch nicht so "IN"

….das ist ein American Style Sondermodell in Reinstform , von daher passen die Airbrushs bei diesem Zetti wie die Faust aufs Auge.
Die Frage ist, wie in das dann in natura aussieht und wirkt.
Ist auf alle Fälle ein ganz besonderer Z3 und bitte niemals vergessen: „guter Geschmack macht bekanntlich einsam“

[Z3-Seeker]

https://www.autoscout24.de/angebote/bmw ... _level=t20

Pack den auch mal hier rein…

[rotafux86]

Sich in derart auffallender Form mit Amerika zu solidarisieren ist halt gerade im Moment auch nicht so "IN"

….das ist ein American Style Sondermodell in Reinstform , von daher passen die Airbrushs bei diesem Zetti wie die Faust aufs Auge.
Die Frage ist, wie in das dann in natura aussieht und wirkt.
Ist auf alle Fälle ein ganz besonderer Z3 und bitte niemals vergessen: „guter Geschmack macht bekanntlich einsam“

Ich bin ehrlich gesagt weniger über die Airbrushs als das Kennzeichen (Bild 10 von 19) gestolpert. Oder spinnt mein Hirn und ihr lest bei

"NEA NZ1"

da nichts Böses rein? Ich für meinen Teil würde mit dem Kennzeichen nicht fahren wollen...

[eisi]

Servus!

Bei einem "real existierenden Angebot" wär der M-Roadster ein Knaller.

eisi