Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Graf Zahl » 28.10.2017 15:27

bahndamm339 hat geschrieben:
P1080486.JPG
P1080486.JPG
Hi

pünktlich zum Saisaonschluß sind die Sitze fertig geworden



Sehen super aus. :thumpsup: Wo hast Du das machen lassen und was hat es gekostet?

Grüße GZ :sunny:
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Graf Zahl » 28.10.2017 15:35

Reifen auf 3,5 bar aufgepumpt
Randvoll getankt
Gewaschen + abgeledert
Mit Petzold blauer Knete behandelt
Gewachst
Innen gereinigt
Leder eingepflegt
Jetzt bleibt er stehen bis zum 01.04.2018 :(
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon bahndamm339 » 28.10.2017 16:05

laut ma car style Preisliste 1090,-- bei mir waren ein par Änderungen notwendig ( summe dann 1150 euro ) plus den Erwerb der Sitze im Vorfeld
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon VauZwei » 28.10.2017 17:50

Seitenblinker bestellt. 3,0 bar in die Schluffen. Bakterie abgeklemmt. Abgedeckt. Ggf. nur bis nächste Woche, je nach Wetter :wink:
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon batleth » 28.10.2017 18:22

Graf Zahl hat geschrieben:Reifen auf 3,5 bar aufgepumpt
Randvoll getankt
Gewaschen + abgeledert
Mit Petzold blauer Knete behandelt
Gewachst
Innen gereinigt
Leder eingepflegt
Jetzt bleibt er stehen bis zum 01.04.2018 :(


Ich hab fast genau das gleiche Programm durchzogen :D
Allerdings den Tank fast komplett leer gefahren und auch leer gelassen. Habe im Frühjahr lieber frisches Benzin drin. Vollgetankt werden muss es nur bei Oldtimern mit Metalltank.
3 bar auf die Räder, Batterie raus und Zuhause aufgeladen.
Gruß
Martin
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon larshannes » 28.10.2017 19:29

Hi,

wenn man den Wetterbericht glauben kann soll es Montag noch einmal sonnig werden, jedenfalls bei uns :sunny: :sunny: :sunny: .
Ich glaube, dann drehe ich noch einmal eine kleine Runde und mach ihn dann für den Winterschlaf fertig, leider :thumpsdown:

Bis dann

Martin
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Maximum Attack » 28.10.2017 20:49

Hallo,
Volltanken ist auch bei einem Auto mit Kunstofftank sinnvoll.
Die neuen Kraftstoffsorten mit dem Bioethanol Anteil, ziehen Wasser aus der Luft.Wenn sich der Kraftstoff durch Temperaturunterschiede ausdehnt oder zusammenzieht Man nennt das Tankatmung.Das Wasser lagert sich dann unten im Tank ab .Was dann eher blöd beim Anlassen wäre .
Also ich Tanke immer Randvoll wenn ich das Auto über den Winter wegstelle .
Gruß
Jens
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OQ3 » 29.10.2017 03:51

Das erkläre mal bitte genau mit belegbaren Nachweisen.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Maximum Attack » 29.10.2017 07:51

Tankatmung bezeichnet den Stoffaustausch von in Bevorratungs- bzw. Lager- oder Kraftstofftanks eingelagerten Flüssigkeiten oder Gasen mit der Umgebungsluft, hauptsächlich bedingt durch Temperatur- und Druckschwankungen in der Tankumgebung.

Im Allgemeinen werden unter dem Begriff Tankatmung nur die Auswirkungen auf die Umgebung im Sinne des Umweltschutzes betrachtet. Durch Tankatmung kann aber auch das Lagergut beeinträchtigt werden (z. B. die Verunreinigung von Kraftstoffen mit Wasserdampf).

Den obigen Text habe ich aus Wikipedia zitiert
Ich habe es aber auch schon in einer Autozeitung ,zum Thema Einlagern von Fahrzeugen gelesen.

Aus diesem Grund haben Sportflugzeuge unter dem Tank ein sogenanntes Drainventil.Um beim Vorflug Check den Sprit auf Wasseranteil zu prüfen.Man zapft etwas in ein Schauglas ab und schaut ob sich unten Wasser absetzt.
Aber das nur so nebenbei .


Gruß
Jens
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Sperre » 29.10.2017 09:51

Jetzt gebe ich auch mal meinen Senf dazu.
Der Tank des Z3 ist komplett dicht und kann nur über den Aktivkohlefilter atmen. Gase werden dort aufgefangen. Der wird bei den meistens Fahrzeugen nie gewechselt und wird dann ebenfalls dicht. Beim Z3 steht das in keinem Wartungsplan. Zudem stehen die Fahrzeuge im Winter in einer Garage/ Halle. Dort sind die Temperaturschwankungen vernachlässigbar.

Ich fahre meine Tank auch leer um im Frühjahr frischen Sprit zu haben.
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