Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Steinbeizzzer]

Und wieder 5000km drauf...war zeit für Ölwechsel heute.
Dazu noch schnell rundum die Bremsbeläge erneuert! Scheiben sind ja erst 8000km alt die haben Zeit bis Saison 2014.
Sicher ist sicher.

Dann gleich mal eine Testtour unternommen ...bremst

8000km und schon neue Bremsbeläge oder seh ich das falsch

[robby1975]

Und wieder 5000km drauf...war zeit für Ölwechsel heute.
Dazu noch schnell rundum die Bremsbeläge erneuert! Scheiben sind ja erst 8000km alt die haben Zeit bis Saison 2014.
Sicher ist sicher.

Dann gleich mal eine Testtour unternommen ...bremst

8000km und schon neue Bremsbeläge oder seh ich das falsch

Das siehst du richtig...ich mache circa alle 5000 Ölwechsel und spätestens nach 10 tausend Beläge und alle 2 Jahre Scheiben ...kann auch variieren.
Kommt immer drauf an wie ich Lust habe..
Spätestens alle 2 Jahre im TÜV Zyklus kommt alles neu..alle betriebsflussigkeiten und eventuelle komplett Neues Bremsenmaterial.

Macht mit Spaß zu basteln und ihm was neues zu gönnen .

[sailor]

Mal wieder bei strahlendem Sonnenschein auf Tour gewesen


Natürlich offen.

Ich hätt da ein gebrauchtes Dach zu verkaufen. Bei diesem Wetter brauch ich's eh nicht mehr

[robby1975]

Ich habe meinem Zetti neues Abblendlicht spendiert und tausende Flüche dabei ausgesprochen

[sailor]

Ich habe meinem Zetti neues Abblendlicht spendiert und tausende Flüche dabei ausgesprochen

robby

Mach mal einen Einspieler
So können wir uns ein besseres Bild von der Schwierigkeit der Montage machen

[z3opade]

Unserer hat sich neue Teppiche gewünscht schaun ma mal was das Geflüglete Mädel bringt???

z3opa

[klein170478]

Das siehst du richtig...ich mache circa alle 5000 Ölwechsel und spätestens nach 10 tausend Beläge und alle 2 Jahre Scheiben ...kann auch variieren.
Kommt immer drauf an wie ich Lust habe..
Spätestens alle 2 Jahre im TÜV Zyklus kommt alles neu..alle betriebsflussigkeiten und eventuelle komplett Neues Bremsenmaterial.

Macht mit Spaß zu basteln und ihm was neues zu gönnen .

Warum?
Selbst ich, der den 3l schon sportlich bewegt, und auch Rennstrecke fahre die Bremsbeläge 4jahre und Scheiben rund 6 Jahre.
Da schmeisst einfach das gute material weg?

[robby1975]

Das siehst du richtig...ich mache circa alle 5000 Ölwechsel und spätestens nach 10 tausend Beläge und alle 2 Jahre Scheiben ...kann auch variieren.
Kommt immer drauf an wie ich Lust habe..
Spätestens alle 2 Jahre im TÜV Zyklus kommt alles neu..alle betriebsflussigkeiten und eventuelle komplett Neues Bremsenmaterial.

Macht mit Spaß zu basteln und ihm was neues zu gönnen .

Warum?
Selbst ich, der den 3l schon sportlich bewegt, und auch Rennstrecke fahre die Bremsbeläge 4jahre und Scheiben rund 6 Jahre.
Da schmeisst einfach das gute material weg?

Weil ich mir unsicher bin was das richtige ist und dachte öfters Neu wäre ich immer auf der sicheren Seite !

[klein170478]

Das siehst du richtig...ich mache circa alle 5000 Ölwechsel und spätestens nach 10 tausend Beläge und alle 2 Jahre Scheiben ...kann auch variieren.
Kommt immer drauf an wie ich Lust habe..
Spätestens alle 2 Jahre im TÜV Zyklus kommt alles neu..alle betriebsflussigkeiten und eventuelle komplett Neues Bremsenmaterial.

Macht mit Spaß zu basteln und ihm was neues zu gönnen .

Warum?
Selbst ich, der den 3l schon sportlich bewegt, und auch Rennstrecke fahre die Bremsbeläge 4jahre und Scheiben rund 6 Jahre.
Da schmeisst einfach das gute material weg?

Weil ich mir unsicher bin was das richtige ist und dachte öfters Neu wäre ich immer auf der sicheren Seite !

ich gebe dir einen Rat: Optisch kannst du sehen wieviel Belag noch auf den Belägen ist. Ansonsten kommt die Verschleisanzeige.
Wenns im Tacho angezeigt hast noch rund 1000km.
Mit den Scheiben: Rad runter: und mit der Schieblehre nachmessen. Gibt immer Angaben zur mindestmaterialdicke.

Wie gesagt: Beläge halten bei mir rund 50tkm VA und scheiben auch locker um die 80tkm. HA länger.

Und glaube mir: Da ich flott unterwegs bin und auch Pässe, Rennstrecke ist sind Bemsen No 1 was ich immer kontrolliere.
Spar dir das Geld und geh dafür mit Frau mal essen.

[tbone99]

Das siehst du richtig...ich mache circa alle 5000 Ölwechsel und spätestens nach 10 tausend Beläge und alle 2 Jahre Scheiben ...kann auch variieren.
Kommt immer drauf an wie ich Lust habe..
Spätestens alle 2 Jahre im TÜV Zyklus kommt alles neu..alle betriebsflussigkeiten und eventuelle komplett Neues Bremsenmaterial.

Macht mit Spaß zu basteln und ihm was neues zu gönnen .

Warum?
Selbst ich, der den 3l schon sportlich bewegt, und auch Rennstrecke fahre die Bremsbeläge 4jahre und Scheiben rund 6 Jahre.
Da schmeisst einfach das gute material weg?

Weil ich mir unsicher bin was das richtige ist und dachte öfters Neu wäre ich immer auf der sicheren Seite !

Mit den Scheiben: Rad runter: und mit der Schieblehre nachmessen. Gibt immer Angaben zur mindestmaterialdicke.

quote]

Ich denke zum nachmessen ist der Micrometer (Bügelmessschraube) die bessere Wahl