Gerade neu dabei und schon 'ne Frage

[OldsCool]

Fazit: Habe noch kein Auto besessen, welches den Komfort eines SL bietet und den Fahrspaß eines Z3 bietet.

Dann musst Du mal einen 911er fahren...
Aber das muss man sich leisten können und wollen.
Preis/Leistung ist der Zetti spitze. Und 30x schöner als ein Porsche

[Mach2.8]

Hallo Rainer,

dass Rost selten ist, stimmt nicht. Meist versteckt in Radlauf, Schweller und beim FL Heckklappenschloß.
Auch von unten sollte der Zetti besichtigt werden. Ich habe schon einige gesehen. 62tsd.km und stark rostig.
Winterbetrieb und Parken auf Grasplätzen macht dem ZZZ schon Probleme. Hat das Seitenschwellerblech direkt hinter dem Vorderrad zu rosten angefangen, kann man von ausgehen, dass dahinter noch viel mehr zu finden ist. Da gibt es einige hier im Forum, die in letzter Zeit schwer daran geknabbert haben.

Grüße von Daniel

[Charles]

:
GIBT ES AUCH EIN BUCHWERK ZUR "KAUFBERATUNG Z3"?

MFG
Rainer[/quote]


Checkliste Z3-Kauf (Z3 roadster Club Deutschland e.V.)

[der_Thomas]

Hallo, bei einem Fahrzeug, welches mittlerweile mindestens (!) 17 Jahre alt ist und das im Winter bewegt wurde, ist mit Sicherheit Rost zu finden. Auch bei einem Z3.

Wer es nicht glaubt:
Hier und in den nachfolgenden Beiträgen einige mögliche äußerliche Anzeichen:
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=33726&start=39

Hier geht es weiter, so kann es dann unten drunter aussehen - oder auch schlimmer.
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=33726&start=65

Und irgendwann flippt man aus und die ganze Schei...e fängt an.
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=33726&start=86

Daher würde ich bei dem mittlerweile doch nicht mehr so jungen Z3 entweder ein absolut sauberes, nachweisbares Sommerfahrzeug mit entsprechendem Aufpreis kaufen oder das Auto vor dem Kauf auf eine Bühne nehmen, Räder ab, Radhausschalen raus und mir den Zustand der dahiner liegenden Bleche genau ansehen.
Die müssen dazu aber auch gereinigt werden, ansonsten lassen sich Dreck und Rost teilweise kaum voneinander unterscheiden.
Bei der Gelegenheit "Auto auf Hebebühne" kann man natürlich gleich den Unterboden prüfen (Rost und Differenzialaufnahme), Fahrwerk und Bremsen.
Wenn das alles OK ist, sollte man beim abgebockten Auto noch einmal die Wagenheberaufnahmen herausnehmen. Wenn man von unten um die Löcher der Karosserie schaut, sollte es auch da nicht so aussehen, wie es bei mir aussah.

Wenn alles passt - freuen und kaufen. Wenn nicht - bleiben lassen. Ein schlechtes Auto reparieren zu wollen wird definitiv teurer, als es ein gutes Auto ist und teurer als man denkt, wird es sowieso

Viele Grüße,
Thomas (der erst blind vor Liebe war und dann viel Lehrgeld zahlen musste)

[PeterKro]

Hallo,

[quote] Wenn alles passt - freuen und kaufen. Wenn nicht - bleiben lassen. Ein schlechtes Auto reparieren zu wollen wird definitiv teurer, als es ein gutes Auto ist und teurer als man denkt, wird es sowieso /quote]

Sehr schön beschrieben, Respekt und Anerkennung, Thomas!

Ganz kurz formuliert, das bessere (oft=teuere) Auto ist der bessere Kauf!

[Roadcaptain]

Fazit: Habe noch kein Auto besessen, welches den Komfort eines SL bietet und den Fahrspaß eines Z3 bietet.

Dann musst Du mal einen 911er fahren...
Aber das muss man sich leisten können und wollen.
Preis/Leistung ist der Zetti spitze. Und 30x schöner als ein Porsche

Hatte ich 1981. War ein 2.7 RS. Und ja, den musste man sich leisten können. Ich wäre an dem Dingen damals fast pleite gegangen. Das Haben Wollen Gefühl war größer als die Vernunft. Jugendsünden halt.

[hoschi]

hallo und herzlich willkommen hier bei uns...

hast du schon im verkaufe bereich geschaut? vllt was interessantes dabei?!?

[OldsCool]

Hat ja keiner geschrieben dass der Z3 immer rostfrei ist. Aber für ein Auto dieses Jahrgangs hat er im Vergleich eher weniger Probleme mit Rost, vor allem als überwiegendes Sommerfahrzeug. Fahrzeuge mit Rostproblemen sind für mich z.B. Daimler über einen weiten Bauzeitraum, ältere Opel usw... Da muss man in der Regel in diesem Alter die unversehrten Blechteile suchen...
Ich präzisiere: Z3, grundsätzlich gute Substanz. Vor allem wenn es kein reines Sommerfahrzeug war natürlich trotzdem gut inspizieren, siehe Thomas und Mach. Kaputt kriegt man alles...

Gruß Steffen

[der_Thomas]

Kaputt kriegt man alles.

Da hast du völlig Recht

[OldsCool]

Endlich mal