TvTipp: Z3 auf DMAX am Montag 23.3. 20:15 Uhr

von **seppo** » 24.03.2015 19:29

Ist ab sofort in der Videotheke abrufbar

http://www.dmax.de/programme/test-my-ri ... oben-ohne/

von **Murdock** » 24.03.2015 21:10

Show and Shine

Beide Fahrzeuge dienen einzig und alleine diesem Motto.

Der Audi ist leistungsmäßig ne Lachpille und der Z3 hat mit einem ///M Roadster nichts,
aber auch rein gar nichts zu tun.

Bling Bling halt und jeder wie er mag, für mich jedoch sollte ein Fahrzeug auch die
Erwartungen erfüllen die es nach außen hin weckt, in jeder Hinsicht.

Gruß Dirk

von **Krombacher Zettler** » 24.03.2015 22:35

Was haben wir wohl versäumt?
Laut Sprecher am Anfang wurde der Z3 seit 1993 gebaut...WO und von WEM???
Wirklich schlecht recherchiert, peinlich.. :thumpsdown:

von **Steinbeizzzer** » 24.03.2015 23:12

Krombacher Zettler hat geschrieben:Was haben wir wohl versäumt?
Laut Sprecher am Anfang wurde der Z3 seit 1993 gebaut...WO und von WEM???
Wirklich schlecht recherchiert, peinlich..

Da habe ich mich doch nicht verhört :roll:

von **Al Jaffee** » 25.03.2015 10:00

Die beste Aussage war:

...selbst ein Trabbi wird öfters getuned als ein Z3

Sein Wort in Gottes Ohr. :2thumpsup:

von **Klinkerklotz** » 25.03.2015 10:17

@VauZwei, gab es zwishen VFL Breitpo und M Roadster noch weitere verstärkungen der Karosserie?

von **foZZZy** » 28.03.2015 08:01

Oh Gott, was für lächerliche Schrottkarren!
Nach dem Performancecheck konnte ich den Mist nicht länger aushalten und hab weggeklickt.

Die zwei Würstchen sind genau die Typen, die ich als alberne Bodenblechvergoldertuningheinis bezeichne.

Sehr geil am Audi: Der warme Ledermantel für den Motorraum.
Der Turbolader könnte ja sonst vielleicht nicht seine optimale Arbeitstemperatur erreichen und womöglich noch kalte!!! Luft in den Brennraum drücken :enraged:

. Das wäre gewisslich fatal für die Leistungsausbeute. Außerdem sieht man durch die Abdeckung auch nicht dieses angsteinflößende Glühen des Laders...
Oder die gefakedten Schaltpaddel, die sofort abbrechen.
Richtig super, das ist vermutlich die neueste Technologie der "manuellen Launchcontrol" -> Nachdem man beide Paddel abgebrochen hat, kann man ganz schnell per Handschaltung und fußbetätigter Kupplung losfahren!

Um es mit Sabine zu sagen:
Wer Technik liebt, der wird auch diese Autos lieben, wer Autofahren liebt, eher nicht...
Oder auch beim Auto mit der Charleston-Ente-Lackierung und dem Fernsehapparat im Sichtfeld des Fahrers:
Wo ist denn der Drehzahlmesser? Ach, irgendwo dahinten...

Was man auf jeden Fall von dem BMW Verschnitt (die Ehre der Bezeichnung ZZZi gebe ich dieser Scheißkarre ganz gewiss nicht!) lernen kann:
Wenn Du ein steifes Chassis willst, dann solltest Du besser keine Löcher in die B-Säulen schneiden (für den Tankeinfüllstutzen, das war neben den ganzen Monitoren der größte Schwachsinn an dem Auto)

Naja, immerhin kein Heckspoiler!