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Vorstellung Z3M goes S62-V8

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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon rainerstadler » 27.08.2014 10:06

So, kurzer Zwischenbericht. Evtl. interessierts ja den ein oder anderen.

Nach ca. 6tkm noch alles dran. Karosse hält, HA hält und ansonsten fährt er sich immer noch wie am ersten Tag :thumpsup:

Den Motor musste ich zwischenzeitlich 2x zerlegen (VANOS) aber das werte ich mal als Wartung bzw. Konstrunktionsfehler des Motors :wink:

Ansonsten immer noch schwer begeistert :2thumpsup:

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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon Jacky777 » 29.08.2014 16:13

rainerstadler hat geschrieben:Ansonsten immer noch schwer begeistert :2thumpsup:



So soll das auch sein :2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup:

Tolle Bilder übrigens :2thumpsup:

LG Jacky
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon DONlwl » 27.11.2014 18:06

hallo,.-....ich bin grade völlig geschockt,......hammer auto ,....mein traum mit dem motor,........echt toller umbau,..... :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon james007 » 27.11.2014 18:31

Da ist mir doch glatt ein Breitarsch durch die Lappen. :enraged:
Yieppieeayeeeaahh!
Willkommen in der Fraktion. :mrgreen:
Oberschickes Wägelchen, da ist nicht nur der Hintern fett. :2thumpsup:
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon uwe-333 » 27.11.2014 19:49

Hallo Rainer, diese Zetti ist wirklich der Renner, Deine Bilder auch. Thanx for :!: :thumpsup:
Wenn Dich noch keiner zum Saisonstart 2015 eingeladen haben sollte, dann mag ich das jetzt mal stellvertretend tun :lol:
Ihr wärt eine geniale Bereicherung!
Schau mal in meine u.g. Links :wink:
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon DONlwl » 28.11.2014 12:38

und wehe du kommst nicht 8)
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon rainerstadler » 21.05.2015 11:25

So - mal wieder was kleines aus des Dachauer Bastelecke 8)

Nachdem der Z3 Vorderwagen nicht zu den allerstabilsten zählt, hab ich übern Winter mal a bisserl mit ner Verstrebung experimentiert :idea:

Die 2 Streben gehen in den kleinen Kasten da vorn, sind dann mit einem Vierkant verbunden und zuletzt ist das Gebilde dann großflächig am Scheibenrahmen abgestützt. Ne normale Domstrebe geht nicht über den Motor und ist meiner Meinung nach auch nicht so effektiv...

Der Effekt ist schon sehr deutlich spürbar. Es ist gefühlt 50% weniger Bewegung im Vorbau - hätte ich nicht gedacht. Würd ich wieder machen :thumpsup: Kosten ca. 30€ :mrgreen:

Gruß Rainer

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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon 2,8er Stephan » 21.05.2015 13:02

:2thumpsup: ............mehr sog i ned...........
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon Plasticomania » 21.05.2015 13:19

:2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup: :2thumpsup:

kannste nicht für uns mal ein Sound- und Beschleunigungsvideo hier einstellen ? So ein Zetti muss datentechnisch der Nachwelt
erhalten bleiben ... :mrgreen:

Gruß vom Niederrhein
Christian
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Re: Vorstellung Z3M goes S62-V8

Beitragvon PeterKro » 21.05.2015 13:39

Hallo,

Respekt und Anerkennung auch von mir, Rainer! :2thumpsup:

Sieht absolut OEM - mäßig aus, ich schaue gleich mal nach, ob mein F30 diese Verstärkung nicht serienmäßig hat... :wink:

Mangelnde Fachkenntnis erleichtert (mir) ja jede Beurteilung..., dass die Konstruktion mehr Wirkung als eine "normale" Domstrebe bringt, glaube ich Dir gerne... :wink:
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