TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

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Re: TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

Beitragvon Steinbeizzzer » 07.10.2012 19:26

Aber das sieht man nicht so schön-, weist ja Z4-Fahrer brauchen das GROßE
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Re: TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

Beitragvon TomZZZ » 07.10.2012 19:29

Ich bevorzuge das von Sailer in Schönberg vorgestellte Konzept mit der Leuchtanlage hinter den Nieren. Ansonsten coole Idee! Ich fürchte nur nicht erlaubt auf deutschen Straßen.

ralfistmeinbruder hat geschrieben:
Steinbeizzzer hat geschrieben:Der Motor (M52TU) zieht nicht so brachial ab wie der M52 hat aber trotzdem Dampf.

Sicher,dass der alte Motor mehr Dampf hat?
Von den Daten ist der M52TU ja eigentlich vorne.
Eigene Erfahrung,Test oder Hörensagen?


Wir hatten vorher einen 2.8 SV daher der Vergleich. Ich persönlich finde, dass der SV den brachialeren Antritt hatte. Der Motor wollte ständig nach vorne und hat einen beim Beschleunigen einen schönen Tritt verpasst. :twisted: Der DV ist komfortabler, er beschleunigt bestimmt genau so gut aber gefühlt nicht so brachial. Allerdings bin ich auch der Meinung das unser DV erst noch eingefahren werden muss.

Da fällt mir noch gleich eine Frage ein. Hat der 2.8 VFL das gleiche Getriebe wie der FL?
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Re: TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

Beitragvon Steinbeizzzer » 07.10.2012 19:32

Ja hat er siehe Z3 tour :wink:
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Re: TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

Beitragvon TomZZZ » 07.10.2012 19:34

Upps :oops:

Aber ist doch schon wenn der Senior den Junior noch was beibringen kann :wink:
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Re: TomZZZ und TheZZZ wieder komplett

Beitragvon Steinbeizzzer » 07.10.2012 20:50

TomZZZ hat geschrieben:Upps :oops:

Aber ist doch schon wenn der Senior den Junior noch was beibringen kann :wink:

Da ist sie wieder, die Geschichte vom Techniker und Ingenieur 8)
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