Originalfetischist?

[sailor]

entlacken
abbeizen

sach mal einer Bescheid

[Steinbeizzzer]

Ist das Gegenteil von polieren
weg mit dem Lack (Politur)

[f-power]

entlacken
abbeizen

sach mal einer Bescheid

Klausi es gibt Entlackungsbäder, da werden Felge oder auch andere Teile
eine Zeitlang eingelegt um den Lack zu entfernen.

Beizen ist eine Flüssigkeit die man im Baumarkt oder Malerbetrieb bekommt. Die Trägt man mit dem Pinsel auf den Lack auf und kann dann nach ein Paar Stunden eine Schicht abtragen, leider sind die Heutigen Beizmittel nicht mer so gut wie di alten, da sie zu aggresiv waren wurden sie aus dem Verkehr gezogen.
Die neuen sind halt nicht mehr so effektiv. und ist ne heiden Arbeit geworden mit dem Beizen. Und alles geht meisens auch nicht weg, also musst dann eh wieder schleifen und eventuell auch noch spritzspachten danach spritzen
Dann nochmal schleifen, bevor du den Lack wieder auftragen kannst.

[sailor]

Franky

Danke
wieder was gelernt

L.Gr.Kl usi

[Butze]

Ich laß den Stern wie er ist, ich beize nur das Horn, weil sich dort der Klarlack gehoben hat und es nicht mehr schön aussieht. Dannach wieder polieren und ohne Klarlack in die Saison.

Grüneck war immer gut, aber das gute Zeugs gibts nur noch mit Gewerbeschein. Die Grüneck Produkte für den Heimwerker sind wesentlich milder und funzen nicht mehr so gut. Grüneck Power geht aber noch ganz gut. Bei den Temperaturen brauch der Beizer rund 2 Tage.

[f-power]

Dann musst gut abklebendas der Stern ja nichts abbekommt

Ein kleiner Tip, ichwürde mit dem Cuttermesser die Kante schneiden bis zum Stern, dann hast eine saubere Scharfe Kante und die Warscheinichkeit ist kleiner das du den Stern nach dem polieren neu lackieren musst

Gruß Franky

[Butze]

Ich habe 2 teilige, da geht das noch bisserl besser. Ich benutze so ein flexibles Klebeband für Rundungen. Die Schreuben mache ich nach und nach raus und wieder rein. Das funzt schon, mache ich ja nicht zum ersten Mal.

[klein170478]

die Zeit vergeht auch wieder..... hatte mein Z 5 Jahre als Komplettumbau mit GFK, 19" etc gefahren. Dieses Jahr wieder auf BMW M und Aeropaket zurückgerüstet. 17" M Felgen und neu lackiert.
Irgendwann setzt sich original wieder durch.

Ich sag immer, jeder hat seienn Geschmack. bewerte nicht ob es mir pers. gefällt. Man macht es für sich und niemanden sonst. ich bewerte nur ob die Arbeiten sauber gemacht sind. Spaltmaßen, Eintragungen....

[james007]

Jeder werde nach seiner Fasson glücklich. Ich glaub' der Spruch kommt vom alten Fritz, gehört eigentlich in den Sprüchetread von Polierklausi, aber passt ganz gut hierher.

Außdedem wollte Vred nur unsere Meinung hören, und sonst nichts.

Ich meine, daß es schon nicht leicht ist, zwischen "getuntem" und "originalem" Fahrzeug zu unterscheiden. Sind Leichtmetallfelgen "Tuning"? Wenn ja, alle, oder nur die, die nicht vom Fahrzeughersteller sind? Oder ist der Wagen schon "getunt", wenn die Stahlfelgen, die bei Auslieferung montiert waren, durch Leichtmetallfelgen des Herstellers ersetzt wurden? Darf ich mir etwa ein Bavaria CD- Radio aus 1999 einbauen, obwohl ursprünglich eines mit Kasettendeck drin war? Wie original muß ein Auto bleiben, um noch als "Original" durchzugehen?
Muss es der - Ölfilter oder Bremsbelag sein

Ich denke das sollte jeder für sich beantworten. Ich für meinen Teil werde meinen ZZZ jedenfalls weiterhin mit Verschleißteilen aus dem Zubehörhandel (wir Schrauber wissen, da gibt's gutes und schlechtes Zeug ) versorgen, aber es werden keine GFK-Teile verbaut und keine Flügel verschraubt.

james007, der den 2.8er gekauft hat, weil er ihm so gefällt, wie er ist.