zeigt her eure wintermöhren! / möchte mir ne möhre zulegen

[bärchen]

In meine engere Wahl würde ich einen 3er Compact E36 nehmen. Der 316er sollte für den Winterbetrieb völlig ausreichen. Einen 318ti würde ich aber auch nehmen...

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

[unclenemo]

hm ja mit dem 316i compact hab ich so meine "schwierigkeiten"...

das problem mit den dreiern ist, dass hier echt jede pfeife so ein ding fährt (ähnlich die golf-freaks)...
klar könnte mir das bumbl sein aber ein bisschen prestige muss schon sein

ich weiß der dreier wäre das schlauere auto, vor allem auch günstiger im verbrauch und besser im wiederverkauf. gut letzteres entfällt da ich den dann behalte bis er auseinanderfällt... verbrauch, naja wegen zwei litern mach ich mir jetzt auch nicht mehr ins hemd, die spar ich im sommer mit meinem roller / motorrad (hat nur 400ccm).

ach ich weiß nicht der 5er sieht so schön aus :::::-))) ist halt echt ein dickes schlachtschiff...
gut eigentlich geht es ja doch nur um ne winterhuddll...

aber sollte man im winter nicht auch gerne ins auto steigen...? was meint ihr? reicht euch euer prestige-zetti im sommer?

[capefear]

Soweit ich weis, ist der 5er auch von der Versicherung her günstiger, als der 3er! Einfach mal nachfragen...

Den 1,8er Motor mit 116PS und Steuerkette, dürfte ab 1994 gebaut worden sein, kenne ich recht gut. Bei guter Pflege ein problemloser guter Motor.

[MontrealAndre]

also ich kann dir auch nur zu einem 316i compact raten. Fahre inh auch das ganze Jahr durch, da mein Z nur bei schönem Wetter gefahren wird.

Kann Dich verstehen mit dem prestige! Habe deshalb einen Compact genommen. Ein gutes Auto mit guter Qualität zum günstigen Preis. Schau mal in meine Galerie. Da habe ich sie beide drin.

5er wäre mir zu lahm/schwer! Da fährt sich ein Compact oder generell e36er anders...

[jcneckel]

Fahre durch das Jahr einen Audi A8, der ist im Winter perfekt durch den permanenten Allradantrieb, und auch im Sommer sehr gut zu fahren...
Der Zetti kommt nur bei Sonnenschein zum Einsatz

[Al Jaffee]

Fahre durch das Jahr einen Audi A8

Bei mir ist es eine A6 Limo 2,5 TD 116 PS.
Ein sehr verlässliches und bequemes Fahrzeug.
Ich hab aber dadurch den Spaß am Fahren etwas verloren...
...und mir einen ZZZ gegönnt.

[jcneckel]

@ al jaffe:
och den Fahrspaß kann ich im Audi auch haben, aber du hast natürtlich Recht dass der Zetti hierfür einfach viel schöner ist!

[Jacky777]

Ich weiß, dass es unverschämt und gierig ist (wie Frauen nun mal sind, sie kaufen nicht 1 Paar Schuhe, sondern gleich....)

vorne Winter/Ganzjahresfahrzeug - dahinter Sommerzetti

[ externes Bild ]

Das war am Tag der Wiederinbetriebnahme der ersten meiner Zettis.
Vorgestern machte ich bessere Bilder von vorne...muss ich aber zu Hause erst hochladen.

Hätte ich Zetti I nicht schon gehabt, hätte ich mir wohl ein kleines Stadtfahrzeug ganzjährig zugelegt, da die 3-Liter-Maschine im Stadt-Kurzstreckenbetrieb leidet.

Da ich früher mal Golf gefahren war, hätte ich also gar nichts gegen einen Golf oder in der gleichen Klasse gehabt - denn ein BMW mit großer Maschine leidet definitiv im Stadtverkehr.

[unclenemo]

@ jacky
das ist die idee.. und ich habe so lange ueberlegt...
wunderbare lösung. ein schöneres auto wuerde ich fuer den winter wohl nicht finden

ne eigentlich wollte ich neben dem zetti schon immer ein weißes Peugeot 205 Cabriolet mit 60PS und einem Picknik Korb hintendrin
aber das wäre mir dann auch wieder zu schade fuer den winter gewesen....

so wird es wohl ne limo.. obwohl der e34 auch schon fast zu schade fuer den winter ist... sche** salz!!

[Jacky777]

Hm...wenn Du einen Peugot willst, wieso nicht ein 206 CC. Klar bin ich für's Fun-Fahren nicht der Fan von einem Blechdach. Aber als Alltags-Auto, wo man das Dach aufmachen kann.

Ein Freund von mir hat so einen ganzjährig und ist sehr zufrieden damit. Die sind auch schon ne Weile auf dem Markt, so denke ich, dass die preislich nicht mehr so hoch angesiedelt sind.

E34 - stimmt auch schön. Gut, wenn Du das Auto im Herbst unten wachst und ihm immer wieder eine Unterbodenwäsche gönnst, dann kann man durchaus mit einem BMW gut und unbeschadet durch die Salzzeit fahren.

Mein Kleiner da oben fuhr von 1999-2006 und nun den Winter 2008/2009 durch...und er ist unten keineswegs angerostet
Einzig die Pflege macht das aus. Mit Wachs meine ich nicht den üblichen Unterbodenschutz, sondern ein Wachs das es bei ATU gibt. Gut waschen, dann auf Hebebühne und von unten einwachsen wenn er trocken ist. Das schaffte ich letzten Herbst bei meinem nimmer, aber dieses Jahr wird das gemacht. Ist ein Tip einer Freundin, die das schon viele Jahre bei ihren Autos so machte...und keiner war "durchgerostet".

Drück Dir die Daumen, dass Du was Nettes für Deinen Bedarf findest. Die Idee mit dem 206 kam mir, weil Du als Ort Berlin/Würzburg angegeben hast. So schön es auch sein mag, mit Zetti durch die Stadt oder zur Arbeit zu fahren: eines ist klar, diese verflixten Kurzstrecken schaden dem 6 Zylinder.

Wir haben die Woche bei meinem 3.0 den Schlauch geöffnet, der Ölschlamm bei Kurzstrecken sammeln könnte, was bei einigen im Winter dann schon zu Motorschäden führte (auch Z4 mit dem M54-Motor). Juhu mein Schlauch war frei, aber wohl auch nur, weil ich ihm zu den Kurzstrecken mind. 1 mal pro Woche (am Wochenende) eine Langstreckenfahrt gönnte

Bei einem anderen 3.0 mit ebenfalls viel Stadtverkehr München soll das ganz anders in dem Schlauch ausgesehen haben...Vorbesitzerin ist wohl nicht zwischendurch die Langstrecken gefahren, so wie ich (was aber auch ein teurer Spaß ist, jedes WE einiges an Sprit rauszupumpen nur um ZZZ "frei" zu fahren).

Deshalb wäre so ein 206 für Stadt + Winter eine gute Lösung und Deinen tollen Zetti fährst nur, wenn es längere Strecken sind und er richtig Auslauf bekommt.

Also Daumen drück