Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Fuxi]

Tonnenlager neu eingesetzt... .

Ja, schon wieder, die hatte ich gerade erst neu gemacht.

Ein Hinweis am Rande:
Sollte euch ein Bekannter (KFZ-ler von Beruf) zum Wechsel der Tonnenlager hilfreiche Tipps geben wollen und diese beinhalten den verhängnisvollen Satz: "Zum Reinpressen musste die neuen Lager kräftig mit Öl einschlumpfen, sonst gehen die definitiv nicht rein.", HÖRT NICHT DRAUF!!!

Sind dann bei den ersten Probefahrten prompt rausgerutscht und der Achsträger hat das polternd mit Schlägen an die Karosserie kundgetan.

Tonnenlager müssen TROCKEN eingesetzt werden.

Also, Lager wieder rausgepopelt, entfettet und wieder reingesetzt. Zum Glück habe ich eine Möglichkeit gefunden, den Aus-und Einbau ohne Lösen von Auspuff und Differential und ohne Wegschrauben der Stehbolzen zu realisieren.

[Team RKH-Classic]

Hallo,
Den Gummi einfach mit Terpentin benetzen. Im ersten Moment wird der Gummi flutschig und backt fest sobald das Terpentin verflüchtigt ist. Gilt auch für die Querlenkergummis...
Gruß Klaus

[Steinbeizzzer]

Zum reinpressen kann man Terpendin verwenden, das verflüchtigt sich und schadet dem Material nicht.(Wird auch von verwendet)
Uuups 2.er

[Domi54]

So,
nachdem ich eine Ewigkeit auf meine Pumpe für die Scheibenwaschanlage gewartet habe ( Poststreik ) kam diese heut.
Sofort eingebaut, hatte schon im Vorfeld den Behälter abgebaut und eine kleine Rostpflege gemacht.
Und.....sie geht wieder, toll!!!!!!!!!
Gleich noch das Verdeck imprägniert und eine kleine Runde gedreht. Fehlte zwar , aber was soll´s.

Gruß Marinka

[ThorJ]

Ich habe meinem Z3 heute komplett neue Vorderbremsen spendiert.
und morgen geb ich ihn zu einer Hafenrundfahrt (Flüssigkeiten Wechsel Komplett) in eine Werkstatt

[Stef_Bln]

Ich habe ihn vorgestern einer Britin vorgestellt und bin mit ihr zwei Stunden durch Berlin gedüst.

Trotz gewissen Abgeklärtheit bezüglich der Roadster-Tradition in ihrer Heimat, war sie sichtlich bester Laune und befand nach zusätzlichem Blick auf die sechs Töpfe unter der Haube und nach einem abschließenden Rund-um-Gang recht trocken:

"A very se*y car - thank you for the ride!"

[OQ3]

Rundfahrt mit der Queen?

[6Zylinder]

Heute Nachmittag Kurbelwellensensor sowie Keilriemen für LiMa und Klima getauscht. Hoffentlich hat es sich nun ausgezuckt https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=29206

[xXFredwardXx]

Ihn vom Lackierer abgeholt, Kostenvoranschläge von BMW und ner freien Werkstatt geholt. Bremsen und neues Getriebeöl inkl. Simmeringe gibt es dann die Tage. Leider ist beim Lackierer im Backofen ein Spiegel abgefault und gebrochen Also Bestellung bei Z3 Spiegel.de aufgeben
Ansonsten noch mit Hamerite Silber und der Drahtbürste die Motorhaubenverschlüsse restauriert. Leider ist die vordere Abdeckung im Motorraum wo die Verschlusszacken einrasten toootal vergammelt. Diese ganzen Rostherde mit Brantho Korrux Nitrofest überpinselt.

[davet]

Heute etwas Zeit mit dem Fahrwerk des Zetti's verbracht und einige Teile getauscht.

Eibach Gewindefahrwerk
Meyle HD Querlenker
Stabi Gummi's VA
Koppelstangen VA
Spurstangen
Stützlager Sachs VA
Stützlager Meyle HD HA

Selbstverständlich alle Schrauben, Muttern und Halter erneuert die man in den Fingern hat.

Für die komplette HA hat die Zeit nicht gereicht, Stabi Gummi's sowie, Powerflex Tonnenlager und Schräglenker werden demnächst noch getauscht.

Zum Erhalt noch 2 Dosen Uschutz versprüht da ich an einigen Stellen den Flugrost entfernt habe.