Seltene individuale Angebote

[RunnerAZ36]

Die Gesamtlaufleistung der Karosserie ist vermutlich über 300t km, denn der robuste 2,8 DV macht in der Regel nicht einfach so die Grätsche.
Kann man aber bestimmt über das Scheckheft genauer nachvollziehen. Oder falls dieses nicht mehr vorhanden ist, geht das dann teilweise auch über einen BMW Händler, zumindest für den Zeitraum wo die Wartungsarbeiten für das Coupé beim Freundlichen durchgeführt wurden.

[eisi]

Servus!

Jetzt mal ganz im ernst: Wenn das QP auf der Bühne einen "ordentlichen, ehrlichen und unverbogenen" Eindruck macht, dann ist die Laufleistung und das Drumherum bei dem Preis egal. Fahrwerksseitige Lager müssen so oder so mal getauscht werden, das FW u.U. aufgrund der Laufleistung/des Alters ebenfalls und Bremsleitungen, -scheiben, - beläge auch.
Fazit: Investitionen stehen irgendwie immer an und dazu muss man etwas beiseite gelegt haben.
Die Farbkombi weiß/schwarz und der bildgemachte Eindruck hinterlässt bei mir das QP dennoch als ein sehr gutes Angebot.

eisi, der das QP kaufen würde, wäre denn meine J-Lo schon fertig...

[John57]

Die Gesamtlaufleistung der Karosserie ist vermutlich über 300t km, denn der robuste 2,8 DV macht in der Regel nicht einfach so die Grätsche.
Kann man aber bestimmt über das Scheckheft genauer nachvollziehen. Oder falls dieses nicht mehr vorhanden ist, geht das dann teilweise auch über einen BMW Händler, zumindest für den Zeitraum wo die Wartungsarbeiten für das Coupé beim Freundlichen durchgeführt wurden.

Wie kommst zur Aussage er hat vermutlich über 300t km? Nur weil der Motor getauscht wurde? Auch so ein Maschinchen kann mal den Geist aufgegeben, als wenn es sowas nicht geben würde.

[Ari]

Moin eisi,

genau das waren auch meine Beweggründe lieber einen Wagen mit einer höheren Laufleistung zu kaufen, da ich so oder so alles einmal neu sowohl untenrum als auch von außen machen wollte

Hast mich missverstanden, die Äußerung war auch wenn nicht bekannt ist, wäre mir das egal

Beide Zettis haben 250t KM

VG Ari

[Ari]

...doppelt

[OldsCool]

"Daily driver", nicht genannter Gesamtkilometerstand, letztes Jahr noch ein anderes Kennzeichen/Halter(?), nicht eingetragener Käfig, Nürburgring in Reichweite.... Ich würde mir da keine allzugroßen Illusionen machen, auch wenn er auf den Bildern gut aussieht. Ich fürchte auf der Bühne das Schlimmste (sehe kein Saisonkennzeichen).
Aber sicher eine gute Gelegenheit für Bastler, immerhin ist der Preis auf den ersten Blick realistisch. Und weiß hat schon was. Wenn noch was zu retten ist, why not..

Gruß Steffen

[Ari]

Hi Steffen,

die Analyse ist sehr gut

Dennoch würde ich das Thema mit Kurzzeitkennzeichen nicht überbewerten, denn es heißt ja nicht dass die Fahrzeuge auch im Winter bewegt werden

[eisi]

Servus!

Ein QP für ein wenig über 10t € ist sehr sehr schwer zu bekommen und da ist sicher viel zu tun, keine Frage.
Bei mir ist der Salzburgring in Schlagdistanz und dennoch habe ich mich noch nie damit auseinander gesetzt, die J-Lo da mal draufzulassen.
Es gibt für knapp unter 20t € viele QPs, die ähnliche Parameter zu bieten haben, wie es bei diesem Angebot der Fall ist.
Und letztendlich hat mir meine J-Lo mit 275t km auch auf der Bühne gezeigt, dass Laufleistung/Winterbetrieb/5. Hand/fehlendes CH keine Negativkriterien sind.

eisi

[RunnerAZ36]

Die Gesamtlaufleistung der Karosserie ist vermutlich über 300t km, denn der robuste 2,8 DV macht in der Regel nicht einfach so die Grätsche.
Kann man aber bestimmt über das Scheckheft genauer nachvollziehen. Oder falls dieses nicht mehr vorhanden ist, geht das dann teilweise auch über einen BMW Händler, zumindest für den Zeitraum wo die Wartungsarbeiten für das Coupé beim Freundlichen durchgeführt wurden.

Wie kommst zur Aussage er hat vermutlich über 300t km? Nur weil der Motor getauscht wurde? Auch so ein Maschinchen kann mal den Geist aufgegeben, als wenn es sowas nicht geben würde.

Prinzipiell hast du recht, aber um es mal ganz klar zu formulieren, meine „Glaskugel“ sagt was anderes, u.a. auch Winterbetrieb .
In Summe ist die Preisvorstellung für das Coupé fair. Wie schon einige von euch geschrieben haben, es werden hier definitiv noch Folgekosten kommen, aber dafür kann man sich ein solches Schätzchen dann direkt nach seinen eigenen Vorstellungen herrichten.

[OldsCool]

Ich geh lieber (und aus leidvoller Erfahrung heraus) vom Schlechtesten aus. Die Anzeige ist halt nicht sehr stimmig. Winterbetrieb sehe ich als gegeben, sonst würde man reinschreiben "reines Sommerfahrzeug" oder "nur bei gutem Wetter" etc... Die Einstiegsleiste rechts bestätigt den Eindruck. Der "neue" TÜV ist bald ein Jahr alt und der "erste Käufer" hat es sich wohl aus unerfindlichen Gründen auch nochmal anders überlegt.
Auf jeden Fall nur ein Fahrzeug für Kenner die wissen worauf es ankommt, oder einen Ahnungslosen der denkt er macht ein Schnäppchen.
So...genug spekuliert (aber darum geht's doch auch ein bisschen oder?) ... Wer fährt hin und liefert Fakten?

Gruß Steffen