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[Rubi69]

Wobei ja (neben dem Preis und der verwendeten Teile) für mich viel interessanter wäre, warum "nur" der 2.0er genommen wurde und nicht z.b. der 2.8er. Der 2.0er wäre der Motor, den ich spontan am wenigsten verwendet hätte, um das Auto auf PS zu bringen. Aber ich denke, dass wird für immer das Geheimnis des Vorbesitzers (bzw. dessen Werkstatt) bleiben.

[zettdrei11]

Ich vermute aus Kostengründen, beim 2,8er hätte wohl das Getriebe noch mit getauscht werden müssen der Durchmesser der Kupplung ist 240mm statt 230mm ( beim 2,0 ) und der 2,8er hat zusätzlich ein Zweimassenschwungrad das alleine knappe 500.-€ kostet, daraus schliesse ich mal das der 2,8er Block ohne grossen Aufwand nicht an das Getriebe passt.