TÜV-Report 2008

[uwe-333]

Ich hab z.B. meinen Zetti wahrscheinlich so oft gewaschen und gepflegt wie alle Autos davor zusammen

hihi, ich auch ... und Zetti hatte schon 7 Vorgänger in den letzten 33 Jahren

Gruß Uwe

[Refuse2Lose]

Ich mache mir wegen TÜV Reporten keinen Kopf. Ich weiss wie sehr ich meinen Zetti pflege und wie es von unten aussieht Solange ich normale Verschleissteile immer mal checken lasse wird der blaue TÜV Mann keine Beschwerden am Auto haben ausser "Man is der tief, ob der auf die Hebebühne kommt?" oder "Na wenn der Wagen 11 Jahre alt ist sollte man ja was zu bemängeln finden..." Bisher kam dabei aber noch nichts rum
Rost? an keiner Stelle!
Bremsen (das hängt vom Fahrzeughalter ab ob er sich drum kümmert)

Zum Vergleich: Der Vater von ner Freundin hat mitm neuen E300 der Marke mitm Stern nach der ersten Inspektion keinen TÜV mehr bekommen weil die Bremsen runter waren... Bei meinem bisher kein Problem!

[z3-780]

Zitat:Ich hab z.B. meinen Zetti wahrscheinlich so oft gewaschen und gepflegt wie alle Autos davor zusammen.

Kann ich nur bestätigen,wenn ich meinen Volvo (schwarz ) denke kriege ich ne Kriese,den Kleinen haste mal fix mit 2 Eimern Wasser gewaschen,dann glänzt der kleine wieder.Bei dem großen ist das ne halbe Tagesaktion,biste fertig beginnt es garantiert dann an zu regnen.

Gruß Hans

[Helios]

Hallo Ronny,

hast du das Teil von AutoBild etwa schon?

Dank und Gruß
Rainer

Ich hab bin nur Mel's Link gefolgt und hab mich darauf bezogen

[zettdrei11]

Auch ich bin mir sicher es hängt von der Wartung und Pflege ab ( als Beispiel unser 2.Wagen - VW Passat 35i - EZ 88 - 325tkm - bis jetzt immer ohne Mängel - fahen wir seid 12 Jahren ). Und das schafft ein Z3 auch bin ich sicher.
Gruss Dirk

[bärchen]

Hi,

ich habe mal nen blick riskiert...

Z3:

04-05 jährige 09,3% Platz 62
06-07 jährige 13,2% Platz 54
08-09 jährige 11,6% Platz 13
10-11 jährige 14.5% Platz 11

Den Anteil an Fahrzeugen mit erheblichen Mängeln würde ich als in Summe als Konstant bezeichnen. Es zeigt sich halt, dass der Z3 in die Jahre kommt und viel von der angediehenen Pflege abhängt. Bei den jüngeren Modellen...ja dass können andere hersteller besser. Was die älteren Autos angeht...Platz 11 bis 13 ist doch echt nicht schlecht. Und unter den Top Ten tummeln sich zwar auch günstige Autos, aber eben auch SLKs, SLs, die S-Klasse und der 911er. Man sollte vielleicht auch mal hinterfragen warum andere Autos zunächst viel besser waren als der Zetti, dann aber gnadenlos abstürzen und jenseits 20% landen...

Für mich zeigt sich..Du kannst nen jungen Zetti kaufen oder ein älteres Modell, die Chance ein tolles Fahrzeug zu bekommen oder eine Gurke lässt sich keinesfalls (mehr) am Baujahr festmachen.

Viele Grüße


Ronny

Servus,

Oberzustimmung zur Ausführung von Ronny!


Ab 8-jährige wird der Rang der Z3 Fahrzeuge immer besser... :thumpsup:

Z4: 2- und 3-jährige = Rang 83 :cry:


Bericht zum Z3; Bauzeit: 1996 bis 2002, Motoren: von 115 / 1.8 bis 325 PS / M-Roadster, Preise: von 7.500€ bis 25.000€


>Nutzwert

Die deutsche Antwort auf den Mazda MX-5 kam zwar spät, aber nicht zu spät für einen Verkaufserfolg. Trotz zu hoher Sitzposition. Größere Menschen haben den Scheibenrahmen genau vor der Nase, der Verstellbereich der schmalen Sportsitze ist so dürftig wie ihre Polsterung. Bei diesem Roadster normal: Undichtigkeiten des Verdecks. Alles im Griff hat aber das ab Ende 1997 serienmäßige DSC, wie BMW das ESP nennt. Ausnahme der 321 PS starke M-Roadster. Erst die Anfang 2001 eingeführte Ausführung mit 325 PS erhielt das gerade bei ihm so wichtige DSC. Immer serienmäßig an Bord: ABS und zwei, ab 1998 vier Airbags.

>Fahrspaß

Handlichkeit, die begeistert -selbst wenn ein schwerer Sechszylinder auf der Vorderachse lastet. Von denen genügt bereits der Zweiliter, es muss gar nicht ein 2,2-, 2,8- oder gar ein Dreiliter sein. Ganz zu schweigen vom 3,2- Liter des M-Roadster.

>Kummerkasten

1996 und 1997 bot der Z3 noch keine BMW- Qualität. Es gab Zylinderkopfschäden bei den ansonsten als unempfindlichen geltenden Vierzylindern. In den Folgejahren wurde die Qualität besser, allerdings kamen mit den Sechszylindern Elektronikprobleme. Bei allen Jahrgängen unbedingt prüfen: die elektrischen Fensterheber.

Fazit des TÜV-Reports zum Z3:

... Der Z3 schlägt sich achtbar, wird wie guter Wein im Alter immer besser!...




Gruß
Rainer

[Micki1005]

Eine Superstatistik von Melanie, schönen Dank.

ansonsten kann ich Ronnys Aussage nur teilen, je älter der Z3 wird, umso besser, wie ein guter Wein. Ich denke mal, das liegt auch daran, dass die älteren Modelle nicht mehr so viel gefahren werden, aber umso mehr gepflegt werden.

Ich fahre meinen ca. 5.000 km pro Jahr + das nur bei Sonnenschein,
richtige Mängel ( Rost ) sind da fast auszuschliessen, die aber bei einem Alltagsauto, welches ca. 50.000 km im Jahr läuft, irgendwann natürlich auftreten.

Hans : ich bin im Juni 2006 ohne Beanstandung über den TÜV gekommen + bin sicher, dass das dieses Jahr auch wieder so klappt.

[zettdrei11]

Und ich muss mich wiederholen einfach weil ich mich freue..soll aber kein selbstlob sein...bin heute mit meinem 2.Wagen - Passat Variant Bj 88 - 325tkm ohne Mängel durch den Tüv...übrigens seit 12 Jahren diese Serie...das bedeutet für mich..pflege und kümmere ich mich ebenso um meinen 99er Zetti..bleiben wir in jedem Fall noch 11 Jahre zusammen...
Gruss Dirk

[Insolvenzprofi]

Ronny sieht das schon ganz richtig.

Man sieht, wie der Zetti aufholt. Wahrscheinlich werden sie einfach besser in Schuss gehalten wie z.B. ein Golf.

Ich hab z.B. meinen Zetti wahrscheinlich so oft gewaschen und gepflegt wie alle Autos davor zusammen

man darf ja nicht vergessen, dass mittlerweile immer mehr liebhaber zum Z3 greifen...

würde mir auch keine gedanken machen, bis auf dem AU Test, der wird sicherlich maßgebend für die kommende Co2 Steuer...

Grüße
Inso

[capefear]

Was man auch nicht vergessen darf, ist die km-Leistung!

Ein Z3 wird im Schnitt wesentlich weniger gefahren wie z.B. ein 5er!

Ein 5er hat meist nach 3-4Jahren die 100000km überschritten, in der Zeit ist der Zetti erst mal gut eingefahren...


Grüsse
Bernhard