Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon Micki1005 » 27.12.2007 13:46

C+N schrieb : beim nächsten kauf steht ein mx5 oder ein slk an

Liebe Christel, lieber Norbert,
ich kann nicht glauben, was ich da lese........., gebt endlich zu, dass ihr am Heiligabend um 20...h gerade die 24'ste Flasche Rotwein geköpft habt. :mrgreen: Nur so läßt sich eure Aussage entschuldigen :pssst:

Wir sind doch alle nicht vollkommen, mein ZZZ muß es auch nicht sein.

Grüße Micki
Micki1005
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon viper.rt » 27.12.2007 13:57

Micki1005 hat geschrieben:Wir sind doch alle nicht vollkommen, mein ZZZ muß es auch nicht sein.
Grüße Micki


Das muss ich zustimmen !! Wir werden ja auch nicht jünger und müssen öfter zu Doktor!! Und da findet man auch nicht leicht einen guten, oder??

Und mein Zetti wird halt mit mir alt und er knirscht mal da oder dort genauso wie ich, aber er kann immer noch die Sau rauslassen, genau wie ich!!! (Nur nicht mehr so oft ) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gruss

stefan
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon Jerry » 27.12.2007 15:00

capefear hat geschrieben:...es ist eben ein Roadster! :2thumpsup:


Grüsse
Bernhard

Meine Rede! :thumpsup: [/unterschreibmodus]
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon nolook » 27.12.2007 20:46

ach so... und du meinst, weil ich halt absolut gar nicht knirsche und ständig die Sau rauslassen kann, dass mir deshalb die kleinen Macken anders vorkommen?

Hm... könnte natürlich was dran sein :D

:sunny:
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon Ullinger » 28.12.2007 06:57

Anscheinend hab ich mit meinem Z3 echt Glück gehabt. Es knackt und knirscht nichts, größere Reparaturen standen auch noch nicht an und die Heizung funktioniert auch wie eine 1 :D

Nächstes Jahr hab ich mir mal vorgenommen die Bremsbeläge das erste mal zu wechseln. Die sind noch original ab Werk mit 112.000 km...

Das einzige Problem bisher war ein Klappern am Tank, weil sich was verschoben hatte. Kaputt war nichts, hat auch so gut wie nichts gekostet.

Und in meiner Werkstatt werde ich wie ein VIP behandelt, ganz im Gegensatz zu der Opel-Werkstatt die ich vorher des öfteren besuchen durfte. Die BMW-Werkstatt sieht mich nur zur Inspektion... :2thumpsup:
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon Z3Peter » 28.12.2007 11:41

Ich wundere mich über den Perfektionswunsch am Zetti.

:shock: Das ist ein Spaßauto, der typische Zweitwagen so wie viele auch ein Motorrad nutzen.

Wenn einige die Perfektion eines praktischen Alltagsautos suchen, dann sollten sie das auch kaufen und fahren, aber nicht einen Z3.
Und von einer ganzen Liste von Spaßautos ohne nun viele aufzuzählen, ist der Z3 sicher noch einer der zivilsten.

Wenn ich lese das es tatsächlich Z3 Fahrer gibt, für die ein SLK oder MX5 eine Alternative oder sogar bessere Wahl ist, :shock: :shock: weiß ich gar nicht was ich dazu sagen soll, ohne das einer beleidigt ist. :pssst:

Ich habe mir lange Zeit gelassen um das richtige Spaßauto zu finden und viele zur Probe gefahren.
Vernünftiger und alltagstauglicher sind vielleicht einige, aber unsere Zetti´s bieten schon sehr viel Spaßpotential zu einem relativ niedrigem finanziellen Aufwand. :2thumpsup:
Ich wollte keinen SLK mehr nach dem ich den von einem Freund gefahren habe, wo ist denn da auch nur ansatzweise was sportlich, da kann das Ding noch so perfekt verarbeitet sein.

Eine Elise oder ein 993 / 911 das wäre noch was. :2thumpsup: :2thumpsup:
Aber bei der Elise braucht man über Alltagstauglichkeit gar nicht mehr reden und bei Porsche nicht über Preise und Kosten.

Da fühle ich mich mit meinem Zetti aber schon gut bedient. :mrgreen:
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon zettdrei11 » 28.12.2007 13:00

Da kann ich nur sagen wohl reingegriffen, natürlich ist es in einem Cabrio lauter als in einer Golfhütte..doch was Reaparaturen betrifft da liegen meine Bekannten mit dem Golf IV weit voraus gerade was Motor und Getriebe betrifft viele Probleme. Zum MX 5 eine wunderbare Alternative..den fährt mein Schwager...nun ist der Roadster allerdind 9 Jahre alt und es geht los...Reparaturkosten der Wahnsinn..na so ein Sciff aus Japan muss auch bezahlt werden....der SLK eine feine Sache....ist aber auch wohl eine andere Preisliga..der Nachteil..mit Koffer im Gepäck bleibt das Dach allerdings zu..auch bei 30 Grad im Schatten....da bleibt dann die Frage was will ich....also ich behalte meinen Zetti so lange bis der Tüv mal den Segen nicht mehr gibt...Gruss Dirk
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon nolook » 28.12.2007 15:30

Quatsch hier.. will nix anderes, brauch nix anderes...damit das mal klar ist!

Aber dafür, dass der Zetti ja zu "seiner Zeit" n recht hochpreisiges Auto war, finde ich die Interieur Qualität halt fast verwunderlich. Vllt auch nur, weil ich fast nur Audis kenne bisher, mit denen ich vergleichen kann.

;)

Mein Kleiner (der z3... ) hat halt Charakter. Hatte ne Diva von Yamaha (xj 600) vorher... die hatte auch Charakter...

...die Maschine spricht halt zum Fahrer :D
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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon BlueZetti » 28.12.2007 16:06

Z3Peter hat geschrieben:
Eine Elise oder ein 993 / 911 das wäre noch was. :2thumpsup: :2thumpsup:
Aber bei der Elise braucht man über Alltagstauglichkeit gar nicht mehr reden und bei Porsche nicht über Preise und Kosten.

Da fühle ich mich mit meinem Zetti aber schon gut bedient. :mrgreen:


:thumpsup:

Seit einer Mitfahrt ebenfalls vom Elli Virus infiziert.

Elisianer und Puristen stehen auf die alte, leichtere MK1. Ein Spaßauto, gebaut für Sonne, Pässe und kurvige Landstraßen - inkl. Kletterkurs und kostenlose LWS Massagen. Lecker auch die neue S2 Anniversary lim. Edition von Lotus.

Bessere Hälfte weigert sich (noch...), hält am kleinen Zetti fest.

Fazit: Z4 oder SLK waren keine Alternative. Der oide Zetti macht Spaß und begeistert. Da darf es ggf. auch mal ein bisserl quitschen und knarren, was ich allerdings nicht kenne. Z3, ein toller Roadster.

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Re: Jetzt weiß ich warum es Bayrische MOTOREN Werke heißt...

Beitragvon PfAndy » 28.12.2007 16:24

Manchmal hab ich den Eindruck dass sich nur die ZZZ Besitzer mit größerer Motorisierung und Erweiterter Lederausstattung über die Qualität und knarzen beschweren. :pssst: Liegt das daran, das man von ne FL Model mit Lederausstattung mehr erwartet, oder ist´s einfach so - wo nix is kann nix knarzen?

Bei mir knarzt nix. Selbst als ich durch die Altstadt von Triest gefahren bin, oder irgendwelche steilen Auffahrten hochfahr. Nix knarz knarz. :D

Frohe Weihnachtsfeiertage
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