Ich schließe mich sinngemäß Toni an: Der Z3 hat eine Lücke hinterlassen, die der Z4 allein nicht schließen kann! Gut möglich aber, dass man einem kleinen 4-Zylinder-Roadster den Propeller vorenthält, um der Marke BMW nicht am Premium-Image zu kratzen ...

Dann läuft er eben als Triumph vom Band, im englischen BMW-Werk, wo auch der MINI gebaut wird. Mir persönlich wäre aber ein Z2 lieber!

Ich mache mir nichts aus MINI, Rolls Royce, und Triumph!
