"6" : Das ist nicht die Erstzulassung. Ist bei mir 04.02.1997 an dieser Stelle.
Links oben das Datum bei "B" ist 11.12.1997. Zulassung.
Laut VIN ist das Produktionsdatum 30.07.1997. Kann also nicht schon am 4.2.1997 zugelassen worden sein...
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Noch ein Jahr...
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Re: Noch ein Jahr...
von Mach2.8 » 22.09.2024 22:59
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Re: Noch ein Jahr...
von OldsCool » 22.09.2024 23:09
(6) ist das Datum der Typgenehmigung. Das ist logischerweise vor Vorkaufsbeginn in Europa 
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Re: Noch ein Jahr...
von gerd635 » 23.09.2024 08:47
Bei meinem 2.8er macht das H schon Sinn, Steuerersparnis pro Jahr €232,00
Versicherungstechnisch dürfte es so gut wie nichts ausmachen...
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Re: Noch ein Jahr...
von Domi-2.0 » 23.09.2024 09:11
gerd635 hat geschrieben:Bei meinem 2.8er macht das H schon Sinn, Steuerersparnis pro Jahr €232,00
Versicherungstechnisch dürfte es so gut wie nichts ausmachen...
Wie kommst du darauf?
Der 2.8er sollte eigentlich die Euro-Norm 2 haben, sprich ca. 200€ Steuern jährlich – die Ersparnis liegt also im einstelligen €-Bereich.
Oder gibt es 2.8er mit Euro 1?
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Re: Noch ein Jahr...
von eisi » 23.09.2024 09:39
Servus!
Links oben im Feld "B"
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JensB hat geschrieben:Und wo finde ich dann die EZ?
Links oben im Feld "B"
eisi
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Re: Noch ein Jahr...
von Al Jaffee » 23.09.2024 11:51
29.12.1999...da wollte Einer unbedingt noch im letzten Jahrtausend zulassen...
oder bevor der Millenium-Bug zuschlägt.
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Re: Noch ein Jahr...
von gerd635 » 24.09.2024 09:26
Domi-2.0 hat geschrieben:gerd635 hat geschrieben:Bei meinem 2.8er macht das H schon Sinn, Steuerersparnis pro Jahr €232,00
Versicherungstechnisch dürfte es so gut wie nichts ausmachen...
Wie kommst du darauf?
Der 2.8er sollte eigentlich die Euro-Norm 2 haben, sprich ca. 200€ Steuern jährlich – die Ersparnis liegt also im einstelligen €-Bereich.
Oder gibt es 2.8er mit Euro 1?
Tja, weil ich über €400 Steuer bezahle. War einer der ersten 2.8er.
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