Restaurierung E30 Cabrio - 320i

[Roadcaptain]

Ich hatte ja geschrieben, das es auch familiäre Gründe hatte, genau dieses Auto wieder in einen vorzeigbaren Zustand zu bringen. Hier ist ein Teil der Geschichte.

Ich habe mein ehemaliges E30 Cabrio (VFL) zurück gekauft. Ja, manchmal muss man einfach nur Glück habe. Ist ne lange Geschichte, die ich später mal erzählen werde. Das Auto hat 12 Jahre in einer gut durchlüfteten, dunklen Garage verbracht. Es gibt definitiv schlechtere Plätze, aber auch bessere.
Bis auf die originalen Scheinwerfer habe ich eigentlich alles zusammen. Aber da hoffe ich auf einer der diversen Oldtimer Veranstaltung fündig zu werden.
Ich habe ja schon etliche Jahre auf dem Buckel und habe einen 316 als Viertürer vor ca 40 (1984 oder 1985??) Jahren als Neuwagen gekauft. Mein erstes neues Auto. Ich war stolz wie Bolle. Im Juni 1991 habe ich den 316 in Zahlung gegeben und mir das 320er Cabrio als jungen Gebrauchtwagen gegönnt. Fast 15 Jahre später und nur ganz wenige km auf der Uhr habe ich das Auto an meinen jüngeren Bruder verkauft. Der hat angesichts des Umfangs der Restaurierungsarbeiten in 2012 das Handtuch geschmissen, bevor er überhaupt angefangen hat. Jetzt geht der Weg wieder zurück. Wird wohl meine letzte Restaurierung werden. Mit fast 70 Jahren sollte man keine Jahre entfernte Planungen mehr machen.

Glücklicherweise ist die Substanz noch recht gut in Schuss. Trotzdem wird die ganze Geschichte ziemlich aufwändig. Ich habe mir eine persönliche Deadline gesetzt. April 2025.

Mehr ist vom Chrom der Stoßstangen leider nicht übrig geblieben. Beide Mittelteile hat es dahingerafft.

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Für die Frontstoßstange konnte ich noch ein neues Mittelteil kaufen.

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Die Frontstoßstange sieht schon wieder vorzeigbar aus. Die schwarzen Blinkergläser gehören der Vergangenheit an und einige Plastikteile konnte ich auch noch retten. Aber eben nicht Alles.

Und bei der Heckstoßstange mache ich aus drei mittelmäßigen Teilen ein Gutes.

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Die Heckstoßstange bekommt noch ein neues Gummi und wird dann erst einmal eingelagert

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Nachdem ich alter Esel auf eine Fake Anzeige bei Kleinanzeigen reingefallen bin (angezahlt und dann war Ruhe im Busch), habe ich mir neue Scheinwerfer bestellt. Ich war nicht bereit 350,00 für einen Satz Scheinwerfer zu zahlen, den ich dann aber noch nach allen Regeln der Kunst aufarbeiten muss. Incl. Tausch der Gläser und auslackieren des "innenraums".

Ich habe leider keine mit dem Chromrand bekommen. Gibt es auch nicht. Aussage eines Insiders.

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Heute morgen bin ich dann nch Duisburg zur Mühlenweide. Oldtimertreffen mit Teilemarkt. Jede Frage nach E30 Teilen ist ins Leere gelaufen. Bis sich dann wieder ein Insider erbarmt hat. Die Chromringe des frühen E34 passen.

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4 Stück in erhaltenswertem Zustand erstehen können. Nach einigen Stunden Arbeit unter Einsatz von Produkten aus der guten, alten Zeit habe ich fast neuwertige Chromringe zaubern können. Bin stolz wie Bolle. Damit kann ich sehr gut leben. Wie eine Baustelle weniger.

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