Sehenswertes über den Z3 über oder bei...

[08/15]

Wer sie nicht kennt, Lisa Yasmin hat richtig was auf dem Kasten und stellt hier ein Z3 M Coupé aus Japan vor.
https://www.youtube.com/watch?v=xXdgmWTwYJg

Da sind ja die ganzen Schrauben u. noch einiges rostig, da bekomme ich Plaque

[pat.zet]

Wer sie nicht kennt, Lisa Yasmin hat richtig was auf dem Kasten und stellt hier ein Z3 M Coupé aus Japan vor.
https://www.youtube.com/watch?v=xXdgmWTwYJg

Da sind ja die ganzen Schrauben u. noch einiges rostig, da bekomme ich Plaque

[Wolfwalk]

https://www.youtube.com/watch?v=sSIaMoa7LK4

Schick!

[pat.zet]

Hier ist auch was sehenswertes ,
Am anfang war ich skeptisch das, das " projekt " überhaupt was wird , aber der Toni hats geschafft , es hat zwar aus verschiedenen Gründen nerven und geld gekostet , aber das ergebniss fährt gut .
Am Anfang dachte ich in den Z3 gehört ein S62 oder S65 V8 aber der Corvette V8 hat seine 430 Ps handgeschaltet und ist standfest ohne die M faxen
Ich ziehe meinen Hut vor Toni ( wobei er zwischen durch mal echt sehr Tiefe stimmungspunkte hatte ) all den Hürden die er letztlich, legal Tüv zugelasssen gemeisteret hat , das dürfte vermutlich so, der einzige in Deutschland sein
Ich hatte gerade letze Woche mit Ihm Kontakt, er war mit dem QP auf seiner Rundtour, wie er es versprochen hatte um die Leute zu besuchen, die Ihm in irgendeiner Form geholfen haben ........

https://www.youtube.com/watch?v=aqvYCP2NZ3c&t=470s

[Ari]

Hier ist auch was sehenswertes ,
Am anfang war ich skeptisch das, das " projekt " überhaupt was wird , aber der Toni hats geschafft , es hat zwar aus verschiedenen Gründen nerven und geld gekostet , aber das ergebniss fährt gut .
Am Anfang dachte ich in den Z3 gehört ein S62 oder S65 V8 aber der Corvette V8 hat seine 430 Ps handgeschaltet und ist standfest ohne die M faxen
Ich ziehe meinen Hut vor Toni ( wobei er zwischen durch mal echt sehr Tiefe stimmungspunkte hatte ) all den Hürden die er letztlich, legal Tüv zugelasssen gemeisteret hat , das dürfte vermutlich so, der einzige in Deutschland sein
Ich hatte gerade letze Woche mit Ihm Kontakt, er war mit dem QP auf seiner Rundtour, wie er es versprochen hatte um die Leute zu besuchen, die Ihm in irgendeiner Form geholfen haben ........

https://www.youtube.com/watch?v=aqvYCP2NZ3c&t=470s

[Graf Zahl]

Hier ist auch was sehenswertes ,
Am anfang war ich skeptisch das, das " projekt " überhaupt was wird , aber der Toni hats geschafft , es hat zwar aus verschiedenen Gründen nerven und geld gekostet , aber das ergebniss fährt gut .
Am Anfang dachte ich in den Z3 gehört ein S62 oder S65 V8 aber der Corvette V8 hat seine 430 Ps handgeschaltet und ist standfest ohne die M faxen
Ich ziehe meinen Hut vor Toni ( wobei er zwischen durch mal echt sehr Tiefe stimmungspunkte hatte ) all den Hürden die er letztlich, legal Tüv zugelasssen gemeisteret hat , das dürfte vermutlich so, der einzige in Deutschland sein
Ich hatte gerade letze Woche mit Ihm Kontakt, er war mit dem QP auf seiner Rundtour, wie er es versprochen hatte um die Leute zu besuchen, die Ihm in irgendeiner Form geholfen haben ........

https://www.youtube.com/watch?v=aqvYCP2NZ3c&t=470s

Mein allerhöchster Respekt

[Klesi]

Hier ist auch was sehenswertes ,
Am anfang war ich skeptisch das, das " projekt " überhaupt was wird , aber der Toni hats geschafft , es hat zwar aus verschiedenen Gründen nerven und geld gekostet , aber das ergebniss fährt gut .
Am Anfang dachte ich in den Z3 gehört ein S62 oder S65 V8 aber der Corvette V8 hat seine 430 Ps handgeschaltet und ist standfest ohne die M faxen
Ich ziehe meinen Hut vor Toni ( wobei er zwischen durch mal echt sehr Tiefe stimmungspunkte hatte ) all den Hürden die er letztlich, legal Tüv zugelasssen gemeisteret hat , das dürfte vermutlich so, der einzige in Deutschland sein
Ich hatte gerade letze Woche mit Ihm Kontakt, er war mit dem QP auf seiner Rundtour, wie er es versprochen hatte um die Leute zu besuchen, die Ihm in irgendeiner Form geholfen haben ........

https://www.youtube.com/watch?v=aqvYCP2NZ3c&t=470s

Könnte man überhaupt einen BMW V8 legal in einen M52B28TU Z3 verbauen

Vermute die Abgasnorm wäre das größte Problem.

Über Toni als Menschen habe ich evtl. eine andere Meinung nachdem ich ihn kennenlernen durfte, jedoch freue ich mich, dass das Projekt zu einem guten Abschluss kam und er ihn auch behalten hat

[EposEs14]

Hat er sich jetzt doch wieder umentschieden? Der Vette-Z3 stand doch zum Verkauf...war es Liebe zum selbstgemachten Objekt, die diese Sinneswandlung hervorrief, oder war einfach der Wunschpreis nicht zu realisieren?

[Greg]

Das Video der M GmbH zum Z3 M als 12-Ender habe ich hier noch gar nicht gesehen
https://www.youtube.com/watch?v=qq9mRJjxEVs&t=97s

Die AMS schreibt dazu:

BMW Z3 M mit V12 – unfahrbar

In einer der neuesten Youtube-Ausgaben erlaubt die M-Abteilung einen näheren Blick auf den BMW M8, das M5 Cabrio und den BMW Z3 M zu werfen. Was an Letzterem so besonders ist? Nun, unter der Haube hat sich der Motor quais verdoppelt. Statt des Reihensechszylinders haben die Ingenieure doch tatsächlich einen V12 implantiert – und tatsächlich auch die Motohaube wieder schließen können. Äußerlich zeigt sich der in Apricot lackierte Z3 im klassischen M-Trimm mit den entsprechenden Felgen und den vier Auspuffendrohren.

Unter der Haube zeigt sich dann der "komplette Overkill". Der Versuchsträger von 1999 trägt den M73-Motor, der serienmäßig unter anderem im 7er verbaut war. Die Kraftübertragung übernimmt das Sechsganggetriebe aus dem 850 Ci – der Z3 M kam ja nur mit einem Fünf-Gang-Getriebe an den Start.

326 PS stehen dem Z3 V12 zu Buche, damit lediglich fünf PS mehr als beim R6-Zwilling. Dafür ist das Drehmoment brachial: Satte 490 Nm statt 350 Nm stehen dem Einzelstück zur Verfügung – davon 400 Nm schon bei 1.000 Touren. Alleine die 90 Kilo Mehrgewicht machen den kleinen Roadster indes etwas kopflastig, es wird sogar behauptet, das Auto sei kaum fahrbar, zumal die Enge im Motorraum zu thermischen Problemen führte.

Greg

[pat.zet]

Hier ist auch was sehenswertes ,
Am anfang war ich skeptisch das, das " projekt " überhaupt was wird , aber der Toni hats geschafft , es hat zwar aus verschiedenen Gründen nerven und geld gekostet , aber das ergebniss fährt gut .
Am Anfang dachte ich in den Z3 gehört ein S62 oder S65 V8 aber der Corvette V8 hat seine 430 Ps handgeschaltet und ist standfest ohne die M faxen
Ich ziehe meinen Hut vor Toni ( wobei er zwischen durch mal echt sehr Tiefe stimmungspunkte hatte ) all den Hürden die er letztlich, legal Tüv zugelasssen gemeisteret hat , das dürfte vermutlich so, der einzige in Deutschland sein
Ich hatte gerade letze Woche mit Ihm Kontakt, er war mit dem QP auf seiner Rundtour, wie er es versprochen hatte um die Leute zu besuchen, die Ihm in irgendeiner Form geholfen haben ........

https://www.youtube.com/watch?v=aqvYCP2NZ3c&t=470s

Könnte man überhaupt einen BMW V8 legal in einen M52B28TU Z3 verbauen

Vermute die Abgasnorm wäre das größte Problem.

Über Toni als Menschen habe ich evtl. eine andere Meinung nachdem ich ihn kennenlernen durfte, jedoch freue ich mich, dass das Projekt zu einem guten Abschluss kam und er ihn auch behalten hat

Ja das geht ist aber ein teurer Gutachten spass , auch das bei den Messungen alles stimmt, das war bei der ersten abnahme fürs abgas nicht ganz so einfach, da gabs soweit ich weiss noch mal Verbesserungen dann hats geklappt um die Abgasgutachtenmessung gut abzuschliessen
Der Corvette strang hat ja auch D4, inkl getriebe war das ja ein " in serie geprüftes" teil, aber beim QP ist halt Gewicht und HAG anders.

Ich weiss nicht welche persönlichen Probleme du mit Toni hast , ich habe ihn kennen gelernt und halte ihn für einen fairen Menschen ...aber da hat wohl jeder seine eigne Sicht , ich trete halt ehrlich und direkt auf, da weiss man wo man drann ist ( auch das passt nicht jedem, aber das nennt sich transparenz , da ich keine Lust auf Schauspielerei habe ) das nimmt man so an oder läßt es .