Unglaublich was es alles gibt

[Hitchhiker]

Ich glaube, besonders auf Bild 4 zu sehen, dass der Radsturz nicht ganz korrekt eingestellt ist.

Erinnert mich an die e30, die ja ab Werk höhergelegt waren. Nach Umbau musste man auch immer darauf achten, dass die Hinterräder nicht innen überproportional abgelaufen sind....

[325i vfl]

Erinnert mich an die e30, die ja ab Werk höhergelegt waren. Nach Umbau musste man auch immer darauf achten, dass die Hinterräder nicht innen überproportional abgelaufen sind....

Der Z3 hat auch die E30 Hinterachse verbaut.

[Hitchhiker]

Jepp , aber er steht serienmäßig lange nicht so hoch wie die guten alten e30. Der e36 compact auch nicht....

Und ich habe den e30 geliebt, hatte 318is, 320, 323.... und nen compact.

[325i vfl]

So hoch steht der E30 nun auch wieder nicht.
10 Jahre nach dem E30 hatte man bereits 16 Zoll Fegen die das Radhaus besser ausfüllen und keine 14er oder 15er mehr. Das sieht optisch gleich ganz anders aus. Wenn etwas hoch war, dann das Rentnerfahrwerk mit 14 Zoll Stahlfelgen, Gullideckel oder der XI.

Mit einer moderaten Tieferlegung bis 35mm ist der negative Sturz noch vertretbar. Wenn es allerdings bis 65mm werden sollen, dann steht der E30 ohne Sturzkorrektur an der HA, auf der Innenschulter vom Reifen. Jedes Tuning kann man aber auch übertreiben.

Wer legt einen Z3 65mm tiefer und warum? Es ist nicht notwendig da ich Heute eine größere Reifendimension wählen kann. Und wenn ich den Z3 doch die 65mm tiefer lege, habe ich dieselben Probleme wie am E30.

Das ist übrigens mein E30 mit 35mm Tieferlegung. Seit 33 Jahren in meinem Besitz. Immer noch Erstbesitz.
Hier ist der Sturz auch nicht im Reifenmöderischen bereich.

Mein Nick Name hier, hat auch mit meinem E30 zu tun.

[Hitchhiker]

.... und wieder eine Bestätigung meiner These, dass "alle" e30 irgendwann tiefergelegt wurden
Ja ok, oder mindestens andere Felgen als Serie hatten

Und bitte die Smileys beachten, gerade mit Blick auf den Mazda wollte ich meinen Beitrag nicht als Kritik o.ä. sehen.

Wie gesagt, ich habe meine e30 geliebt, den 320 mit Turbinenmotor, den is mit Druck bei jeder Drehzahl und den 323 auf der Autobahn....

[EposEs14]

Macht ja immer Freude, über die Halter anderer Modelle den Kopf zu schütteln.
Jedoch...gibt es nicht weniger nachdenklich machende Ideen auch unter Z3-Fahrern:

[Red_9]

Na wenn schon denn...

[EposEs14]

und dieser 3er steht dem Mazda auch nicht nach:

[EposEs14]

Nicht zu vergessen:

<

[Red_9]

Nicht zu vergessen:

Z3_Top_Gear.jpg

<

Ich darf doch wohl bitten, lass Captain Slow da raus!