Falls jemand 18 Zoll LM Felgen sucht

[RunnerAZ36]

Der E85 kam 2003 auf den Markt, u.a. Bremsen aus dem E46, Räderdimensionen, z.B. 18“ sind identisch (Unterschied ist, dass der Z4 als erster BMW Rundlat und die EPS Lenkung bekommen hat)...
Die „neueren“ E87 (1er) und E90 (3er) kamen erst 2004 auf den Markt.
Somit technisch näher am E46, als an den späteren E8x/E9x 1er/3er Derivaten

[batleth]

Vielleicht technisch im Inneren. Aber darum gehts bei Felgen doch gar nicht?

Optisch ist der E85 defintiv näher am E90 als am E46. Stichwort Bangle.
Und diese Felge passt m.M.n. nicht zur E36/E46/Z3-Optik-Familie, sondern zur E85/E90-Optik. Aber die Geschmäcker sind zum Glück verschieden.

[OQ3]

Einige Teile werden natürlich auch in folgenden Baureihen übernommen.
Aber die Z3 Modelle haben die Bezeichnung 36/7 und E 36/8.
Die Faceliftmodelle vom Z3 haben schon Komponenten der E46 Baureihe bekommen.
E85 Modelle sind vom Design her ganz anders aufgebaut und haben natürlich auch eigene Felgen.
Man kann auf dem Z3 auch andere Felgen als die der E36/E46 Baureihe benutzen aber das ist dann nicht mehr authentisch
18 Zoll Felgen hatte der Z3 ab Werk nie gehabt
und Runflatreifen genau so wenig.

[Roadcaptain]

18 Zoll Felgen hatte der Z3 ab Werk nie gehabt
und Runflatreifen genau so wenig.

Das stimmt wohl. Aber so eine 18 Zoll Styling 32 in brillant metallic. Das hat was.

Ich habe auf meinem QP auch eine E46 Felge. Ist zwar keine Styling 32, aber passt doch irgendwie.

[ externes Bild ]

[OQ3]

Die hab ich auch noch irgendwo rumliegen.
Hab die aber nicht verbaut, war mir ein wenig zu protzig

[Roadcaptain]

Dachte ich Anfangs auch. Aber inzwischen bin ich mit mir selbst im Reinen.

Aus meinem Fundus.

Styling 67 in 19 Zoll vom M3. Ist für den Z3 völlig ungeeignet. Aber am E93 oder E86 macht die eine gute Figur.

[ externes Bild ]

[IMOLA 3.0i]

Die für mich schönste 18“-Felgenkombi...

[nilsk]

Hallo,

grundsätzlich mag ich 18-Zöller auf einem Z3 schon, allerdings hängt es für mich auch stark vom Design ab. ich habe auf dem Coupé das 78er Verbundrad in 18 Zoll. Das passt in meinen Augen vom Styling gut. Habe die damals gegen einen Satz M135 getauscht, die für sich gesehen klasse sind, nur in meinen Augen überhaupt nicht auf einen Z3 passen. Auf dem Roadster fahre ich das 42er Verbundrad. Deutlich klassischer aber eben auch zurückhaltender.

Insofern ist der e46 schon irgendwie die Designschnittmenge beim Thema Felgen zwischen Z3 und Z4.

Nils

[RunnerAZ36]

... bei mir fliegt nächstes Frühjahr die 17“ Styling 18 Mischbereifung vom Bostongrünen Roadster und wird durch die E46 18“ Styling 32 Mischbereifung (aber mit 245 Reifen hinten!) ersetzt. Warum? Weil es klassischer aussieht (leichter als die bisherige 17“ Styling 18 Mischbereifung, billiger zu bekommen als die 17“ Mischbereifung Styling 32) und gleichzeitig eine super Optik wegen 18“ in Verbindung mit dem Bilstein B12...

[Holger_ZZZ]

Technisch leitet sich der Z4 e85 klar vom e46 ab. Ableiten ist noch untertrieben - VA Träger, Querlenker, Hinterachse, Bremsen, Diff ... stammen allesamt vom e46. Auch die Konstruktion mit Dreilenker-HA statt Fünflenker-HA (wie bei e90, e87 ...) und die VA mit Dreiecksquerlenker statt Auflösung der Querlenkers in Zug- und Druckstrebe wie bei e90 und co.
Design und Interieur sind klar von Bangle und markieren die "Zeitenwende" bei BMW.
Der Z3 ist nicht nur vom Namen ein e36 - Konstruktion, Design, Interieur sind unverwechselbar e36. Dass der Z3 später den m54 bekam, macht ihn noch lange nicht zum e46 - ein "Motorswap" definiert nicht die Baureihe.

e46 und e85 haben größere Radhäuser. Der e36 war hier noch sehr restriktiv und entsprach nicht mehr den Designvorstellungen der Kunden. Breitreifen und Mischbereifung kamen in Mode, genauso wie allgemein ein sportliches Image - gerade bei 3er und Roadster, das Understatement war hier nicht vorrangig.

Felgenfrage ist Geschmacksache

Frohe Weihnachten