Neuer Z4

[Mach2.8]

Da bin ich mit Micha einer Meinung.

Einige Asiaten sollten angeblich mit dem Samurai Schwert aus dem Block gehauen worden sein....sehen auch so aus.
Der neue Z4 sieht auch so aus. Ist der Designer bekannt?

Was nützt ein überragendes Fahrwerk, da ich im überbevölkerten BW froh sein darf wenn ich mich noch auf einer Straße einfädeln kann.

[zetti70]

.... kann mich der Meinung von Micha nur anschließen. Aus meiner Sicht zu viele Kanten, keine Linienführung an Vorder- und an Heckfront, schwarzes eckiges Kunststoffteil unterhalb des Kühlers, erinnert an ein Gebiss, Heckleuchte wirkt von seitlich vorne filigran - wie ein Rosenblatt!
Ich habe heute mittag den Wagen ausgestellt in der BMW-Welt in München sehen können.
Die früheren Z4 haben auch nicht alle gut ausgesehen, vor allem der erste nicht. Aber sie wirkten nicht so overdisigned wie der aktuelle.
Aber Design ist bekanntlich eine Geschmackssache und ich bin mit meinem ziemlich hohen Alter auch nicht die Zielgruppe der Designer.

Grüße aus München
Erik

[Kreisverkehr00]

Obwohl ich auf kantiges Design stehe (der neue MX-5 ist in meinen Augen ein Traum) finde ich das Design vom Z4 einen Reinfall.
Alles viel zu übertrieben und zu gut gemeint.

[wolfs-twin]

Hallo,
ich hatte mir vor einigen Jahren auch kurz überlegt, mir den Z4-E89 zuzulegen, aber nach einer ausgiebigen Probefahrt kam keine richtige Fahrfreude auf: zu groß, merkwürdige Sitzposition ( man sah die Motorhaube nur im vorderen Teil ), zu hohe Gürtelinie und ein schwerfälliges Kurvenverhalten, ein kurz danach gefahrener X1 ( der erste, d.h. mit Heckantriebb ) kam mir kurvenwilliger vor, als der E89. Der Nachfolger, der vieleicht einiges besser machen wird ( ?), ist aus meiner Sicht optisch ebenfalls keine Offenbarung. Deshalb bin ich " back to the roots " gegangen und bin dem frisch erworbenem Z3 mit all seinen " Macken " happy, weil er eben nicht dieses synthtetische, langweilige Fahrverhalten hat.

Gruß
Wolfgang

[Zet3]

na wie gefällt er euch ??

Hat nach meiner Meinung mit einem "Roadster" nicht mehr viel gemein.

Ob der an die Stückzahl vom E89 rankommt?

[batleth]

Der M40i wurde ja nun der Presse vorgestellt.
Neben den teils schlechten Redaktionen (AutoBild, AMS usw) gibts was ausführliches auch hier:
https://www.youtube.com/watch?v=83DaQdFr9SM

Wahrscheinlich kennen die wenigsten dieses Format. Gerade wenn man sich für ein spezielles Fahrzeug interessiert, ist der Kanal sehr zu empfehlen. Und da uns ja der Z4 sehr interessiert (trotz meist negativer Resonanz bisher) ist der Bericht sicherlich informativ.

Bin auf euer Gemecker über all die schlechten Sachen gespannt, die 20 Jahre nach dem besten aller Zettis auf den Markt geschmissen wurden.

Gruß
Martin
der sich auf keinen Fall einen Z4 kaufen würde, sich aber trotzdem sehr auf die ersten Fahrzeuge auf den Straßen freut.

[z319i]

tja - eigentlich wurde alles gesagt - nicht schön und nicht hässlich....man erkennt den bmw fast nicht

aber eventuell wird das mit der zeit - allerdings sieht man schon wie "schön" nun der erste z4 in der richtigen farbe sein kann

zeit einen zu kaufen !

[tbsxyzzz]

Hallöle Martin,liebe Zettianer

danke für das Format und das interessante Video.

"Bin auf euer Gemecker über all die schlechten Sachen gespannt, die 20 Jahre nach dem besten aller Zettis auf den Markt geschmissen wurden. "

Ja, von mir gibt es Gemecker. Vor lauter Knöpfchen drücken und Features testen und Farbveränderungen einstellen und noch ein paar Tasten drücken (die man mit dicken Fingern eh nicht trifft, und dann piepst es wieder etc.) und...wie komm ich jetzt gleich doch wieder zurück ins Menü...
versemmelt man das, wozu ein Roadster gebaut ist. Das Fahren
Man hat es am Reporter gesehen, der das Teil vorstellte und in seiner Präsentation sich selbst nicht mit der Kiste auskannte.
Sehr souverän aber die Erklärung, dass sich an der sagenhaften Belüftungstechnik (Wahnsinn, dass das mittlerweile immer noch mit den Fingern eingestellt werden muss) seit unserem Zettie wohl nichts digitalisieren ließ

Fazit: Über das Design habe ich schon gelästert (Bauhausjahrestag), die Technik ist nichts für mich, Upsizing auch nicht, weil es dem Grundgedanken eines Roadsters widerspricht. Weniger ist mehr, so halte ich es auch beim Motorrad (kein ABS, keine elektronischen Helferlein-mit der Gefahr, dass man auf die Nase fallen kann, wenn man übertreibt. Das aber genau macht den Reiz aus. Ich beherrsche die Maschine und nicht die Elektronik mich).

Grüße nach Sachsen und an die Zettianer vom Micha

[batleth]

Gebe dir vollkommen recht. Selbst mir ists zu viel Elektonik.

Was mich wundert:
der ganze Schnickschnack wäre für einen günstigen Z2 oder eben den 1er/2er ja ok, weil es die jungen Leute ansprechen soll. So wie es Mercedes bei der A-Klasse getan hat. Aber der Z4 ist ja eher für die ältere mit dickerem Geldbeutel.
Oder eben für die jungen reichen Amerikaner und in Deutschland die Leasingnehmer. Wer weiß...

Ein abgespeckter Z2 wäre mein Traum. Sowohl beim Gewicht, als auch beim Infotainment. Aber dafür ist der Zug wohl abgefahren. Schade.

Gruß
Martin
der mit einem lachenden und einem weinenden Auge Sachsen mittlerweile wieder verlassen hat

[Mach2.8]

Das Video ist schon lustig.
Der kennt das Kfz eigentlich nicht sondern erforscht es zusammen mit der Kamera.
Vor lauter unnützem Zeug labern vergisst er das was ich zuerst gemacht hätte und das Ding eigentlich gemacht ist: FAHREN
Zum Schluß noch ein bisschen durch die Landschaft hoppeln....lachhaft

Den Unterschied sieht man in der Reportage bei der aktuellen Autobild. Der Kopf schaut kaum über die Tür. Beim Z3 sitzt der Insasse schön im Freien. Das ist es doch, warum ich den ZZZ so liebe. Einzig die Aussage dass die BMW Klassik nicht weis was da alles steht wage ich zu bezweifeln.

Außerdem würde ich mir nie ein Kfz mit so ätzenden Armaturen zulegen. Egal was der Rest darstellen mag. Ich hasse die Displayscheiße.