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T-car Wechsel

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Re: T-car Wechsel

Beitragvon OQ3 » 26.05.2017 07:45

Ja, dafür ist der Audi gut geeignet.
Und auf der geraden AB dann die PS rausholen :wink:
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon Steinbeizzzer » 26.05.2017 09:50

mystica hat geschrieben:Ach für Fred reicht der Audi locker, er ist kein so sportlicher Fahrer! :lol: :lol:

Mehr so der Cruiser!

Schöne Grüße
Horst

Wo Du recht hast hast Du Recht :mrgreen: Mir genügen 70% Antriebsmoment auf der Hinterachse :pssst: :mrgreen:
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon OQ3 » 26.05.2017 10:56

Nur 70%?
Hmm, ich habe 100%
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon Steinbeizzzer » 26.05.2017 10:58

OQ3 hat geschrieben:Nur 70%?
Hmm, ich habe 100%

Ich bin bescheiden :shock: :pssst:
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon OQ3 » 26.05.2017 11:34

Na ja, 70% ist auch schon mal nicht schlecht :thumpsup:
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon Steinbeizzzer » 26.05.2017 12:36

OQ3 hat geschrieben:Na ja, 70% ist auch schon mal nicht schlecht :thumpsup:

Die restlichen Nm sind halt auf der Vorderachse 8)
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon OQ3 » 26.05.2017 13:37

Ja, das können sich die Audi Leute einfach nicht abgewöhnen.
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon Murdock » 21.08.2019 07:19

Hallo

Bei mir steht nun auch ein Wechsel des T-Cars an. Der Mazda 6 wird einem weiteren Wagen aus gleichem Stall wie der Z3
weichen. Es soll ein BMW 340i Touring, ab EZ 2016, werden. Welche Line/ MPPSK bin ich noch unentschlossen.

Im Netz habe ich bisher nur positives über dieses Fahrzeug gelesen. Ist den von euch jemand mal gefahren oder hat
Erfahrungswerte dazu?
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon PeterKro » 21.08.2019 07:34

Hallo,

den x40 Motor B58 hatten wir im 140i, ein Traum!

Dürfte mit dem Mehrgewicht vom Dreier wenig Probleme haben, Leistung ist ausreichend vorhanden... :wink:

Ich hatte mich damals für den puristischen Handschalter entschieden, aber eigentlich war die Kupplung mit 340 PS und 500 NM Drehmoment am Ende ihrer Leistungsfähigkeit. Im Alltagsbetrieb sind wir mit 9,5 Litern Sprit ausgekommen, 14 Liter auf dem http://www.bilster-berg.de waren natürlich auch möglich.

Wermutstropfen wie derzeit bei fast allen Gebrauchtwagen vor 2019: Direkteinspritzer ohne OPF mit Feinstaubproblematik. Ich rechne fest damit, dass die Deutsche Umwelthilfe nach dem Diesel das Thema direkteingespritzte Benziner auf die Agenda nimmt. War für mich (neben anderen Kriterien) der Grund, einen Boxster 987.2 mit Saugrohreinspritzung zu kaufen... :roll:
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Re: T-car Wechsel

Beitragvon der_Thomas » 21.08.2019 07:48

Hi, mal ne blöde Frage: Was bedeutet denn eigentlich "T-Car"?
Den Begriff "Daily" kenne ich ja und viele deutsche Bezeichnungen auch aber bei T-Car scheitere ich echt :oops: :lol:
Viele Grüße,
Thomas
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