Wieder ein Z3 weniger...

[Kreisverkehr00]

Das ist der Streckenabschnitt Kallenhard auf der Nordschleife.
Bei Nässe ist dieser Abschnitt spiegelglatt.
Dazu noch eine abfallende Rechtskurve .... tödliche Kombination.
Selbst erfahrene Fahrer drehen sich dort ein.

[ThunderRoad]

Ja, kann ich alles so bestätigen. Bin bei Nässe mit unter 40km/h in die Kurve rein und im Scheitelpunkt kam das Heck rum (ohne Gas). Danach beim Weiterfahren beim Beschleunigen im 2. Gang (nicht mal Halbgas) ging das ASC-Lämpchen an (und das hat der M-Roadster evtl. gar nicht...). Eine Kurve weiter ist ein Ferrari 348 an der Leitplanke zerschellt und im Laufe des Abends noch ein M4 Cabrio. Aber mein Zetti hat keinen Kratzer abbekommen
Für diejenigen, die die Nordschleife bei Nässe nicht kennen: Wenn jemand sagt, sie wäre spiegelglatt, dann glaubt ihm. Die Strecke ähnelt dann eher einer Fahrt auf Schmierseife oder Eis als einer "normalen" nassen Landstraße.

[PeterKro]

Hallo,

im Laufe des Abends noch ein M4 Cabrio

unglaublich, und das mit der ganzen Fahrwerkselektronik an Bord...

Finanziell auch ein nicht ganz so schöner Abend, Vollkaskodeckung gibt´s für die Nordschleife wohl eher nicht...

[Mich67]

Hallo,

im Laufe des Abends noch ein M4 Cabrio

unglaublich, und das mit der ganzen Fahrwerkselektronik an Bord...

Finanziell auch ein nicht ganz so schöner Abend, Vollkaskodeckung gibt´s für die Nordschleife wohl eher nicht...

Und wenn er es richtig machen will ( wovon Du ausgehen kannst wenn er da hinfährt ) ist die Elektronik abgeschaltet !

[foZZZy]

Ganz früher (so Ende der 90er Anfang der 2000er) war im Kallenhard innen sogar noch eine Bodenwelle.
Da ging dann richtig die Post ab wenn das Heck leicht wurde...
Kallenhard ist auch die einzige Stelle, wo ich mich mit dem Sylva Fury auf der NS gedreht habe-> allerdings andersrum als der Depp im ZZZi, denn ich hab natürlich gegengelenkt..aber dort war tatsächlich das einzige Mal in 9 Jahren rumheizen, daß das Biest nen üblen Gegenpendler gemacht hat und den kriegte ich dann nicht mehr gefangen.- >270°Linksrum-Dreher und ca. 10cm mit dem Heck vor der Außenplanke zum Stehen gekommen. PUUUHHH! Noch mal Glück gehabt.
(und selbstverständlich bin auch ich am obligatorischen Adenauer Forst kurz auf den Sandstreifen zwischen Stecke und Kiesbett gefahren)

Jetzt fahr ich aber keine NS mehr. Seit da die Arschgeigen Kommerzienräte das Sagen haben und den Ring systematisch kaputtgemacht haben, ist das für mich nicht mehr attraktiv. Mit dem ZZZi bin ich nur mal eine einzige Runde gefahren, weil ich der Tochter meines Chefs mal die Strecke zeigen wollte. Hat dann auch einen schönen Drift gegeben, weil ich nicht mehr an die breite Spur der HA gedacht habe. Da hat mir ein Curb das Heck ein bisschen weggekickt...netter Sidestep

[larshannes]

Hi,

ein Fahrsicherheitstraining währe bestimmt hilfreich gewesen.
Ich habe mit dem Z3 ein Kurvertraining beim ADAC gemacht, dass kann ich nur empfehlen.
Dabei ist er mir beim hochschalten vom 1. in den 2. (voll auf dem Gas) auf nassem Aspfalt so weggegangen, dass ich erste im Gras mit bekommen habe was da ab ging.
Da war ich zufrieden, das genug Platz war, dass hat sich eingeprägt.

Martin

[klein170478]

Ich war letzten SA am Ring die ersten Runden drehen.
Carfreitag war es mir doch zu nass.

Der Abschnitt und abfallende Rechtskurve wurde ja genannt. Zudem wollte ich noch nicht auf Nässe fahren am WE da durch Umbauarbeiten und teilweise neuer Belag dann auch unterschiedlicher Grip ist.
Erst bei trockenen testen.
Ich fahre seit 2002 und habe bisher ca 800 Runden gefahren in unterschiedlichen Autos.
Bei Nässe ist die NoS teilweise echt gefährlich. Denn die Ideallinie ist bei nässe anders und gewisse Kurven muss man anders fahren.
Profis wissen das. Laie aber nicht.
Zudem ist der M wegen leichter Hinterachse am Ring bei Nässe doppelt gefährlich.
Zu guter letzt halt ein Fahrfehler. Zu früh am Gas, Heck kommt. Das wars.
Wir fahren nun einmal kein Rennauto. Das muss jedem klar sein. Trotz Umbauarbeiten schaffe ich nur 8:30er Zeiten. ( Lasse aber Puffer und fahre nie ans Limit )

Eigentlich habe ich bei solchen Videos nie Mitleid. Leute die keine Ahnung haben sollen zur Eisdiele und nicht auf den Ring.
Playstation üben und dann meinen mit ihrem Wagen einen auf Hero zu machen.
Stellenweise stehe ich auf dem Parkplatz mehr rum wegen Sperrungen als ich fahren kann.

[Aviator]

Bei 0:50 und 2:50 Min. bitte wegschauen

https://youtu.be/5Rwabhp5zMs

[Kaluppke]

Selbst schuld!

[Kaluppke]

Ps
Selbstüberschätzer gibts überall, egal watt für ne Dose man fährt.Lieber auffe Renne als im "normalen" Verkehr!
Kaluppke