Neuer aus Österreich

[Toni]

Hallo Ewald,

herz(zz)lich willkommen in unserer Z3-Gemeinde.

Wünsche dir mit deinem Z3 allzeit eine gute Fahrt und hier bei uns einen angenehmen Aufenthalt.

Gruß Toni

[Uwe HB]

Moin,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Zu deinen Überlegungen mit den neuen Reifen vergeß aber bitte das wichtigste nicht: Im Endeffekt hängt alles am Schluß vom Prüfer ab.

Ich habe leichte Bedenken, daß du eine 10x18 mit ET 38 problemlos eingetragen bekommst. Unabhängig von der Freigängigkeit zum Stoßdämpfer/Radaufhängung nach innen, hast du mit Eisi doch schon mal den theoretischen Ansatz durchgerechnet. Du brauchst doch nur noch messen, wieviel Platz du mit deiner aktuellen Reifenkombination hast und wieviel deine neuen Wunschfelgen brauchen. Am besten mit einer Wasserwaage am Außenkotflügel zur Felgenkante messen. Es bleiben immer noch die 10-15 mm Blechkante zum Innenkotflügel. Ich vermute du mußt mindestens diese Kante am Kotflügel anlegen lassen und einige Arbeiten am Innenkotflügel machen.

Gruß
Uwe

[eisi]

Servus!

Hinweis zu der 10"-Felge mit ET25: Die RK508 ist bei mir ohne Umbördeln eingetragen.

eisi

[Ewald67]

Servus,

Also ich lasse diese Reifen-Felgenkombination in Ruhe. Da sind mir zu viele Fragen die offen bleiben. Außerdem müßte ich 300 km fahren um das alles zu montieren und prüfen.

18" Felgen hinten hätte ich aber trotzdem gerne. Mit welchen ET werde ich keine Probleme haben. 255er möchte ich hinten auch drauf haben. Damit das ganze auch gut aussieht habe ich mir gedacht das Tiefbettfelgen ganz gut aussehen müßten.
Leider hab ich mir jetzt im Netz schon so viele Felgen angesehen das ich gar nicht mehr weiß wo mir der Kopf steht und welche gut zum Wagen passen.

Übrigens, danke für eure Unterstützung

Grüße Ewald

[Uwe HB]

Moin Ewald,

vielleicht kann Eisi dir ja mal seine Kopie von den BBS zumailen, dann siehst du schon welche Auflagen notwendig sind. Ich habe für die BBS RK508 leider nur ein Gutachten für den M-Roadster gefunden, und da gibt es keine weiteren Auflagen. Wenn du bereit bist die Kanten umzulegen, wirst du die Felgen wahrscheinlich auch problemlos eingetragen bekommen.

Ich finde es natürlich gut, wenn einer die Felgen ohne Auflagen eingetragen bekommt. Aber ich habe persönlich zu schlechte Erfahrungen beim TÜV gehabt. Es hängt halt vom TÜV-Prüfer ab.

Zu möglichen Tiefbettfelgen habe ich hier https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/fpost156631.html#156631 schon mal was geschrieben. Andere Alternativen sind natürlich z.B. Kerscher, aber nicht unbedingt preislich ein Schnäppchen. Sonst eventuell ASA in Mischbereifung 8 und 9 Zoll Breite, sind preislich und qualitativ schon recht gut.

Da der Z3 ja am Kotflügel die Kante zum Innenkotflügel hat, wirst du sowieso nie eine Felge finden die bündig abschließt. Dann lieber eine 9 Zoll Breite mit ET35 und mit Spurplatten maximal nach außen bringen.

Gruß
Uwe

[ISO]

Hallo Ewald
auch in Österreich wird die Fraktion immer Stärker mit jedem weiteren Zetti

LG

Gio

[uwe-333]

Hallo Ewald,
internette Willkommensgrüße von der SüdostOberbayernStammi-Fraktion

[traversi]

Hallo Ewald,
schön, dass du dich im Forum angemeldet hast Bezüglich des Eintragens war ich letzte Woche vorstellig bei der Behörde und trotz eines astreinen Gutachtens war es mühsam und unangenehm - vielleicht macht es Sinn, vorher das Vorhaben mit dem Prüfer zu beprechen. Wenn sie in ihrer Expertise gefragt werden hast du dadurch möglicherweise mehr goodwill - mir schien, dass da einiger Ermessenspielraum der Prüfer besteht.
Gute Fahrt wünsch allzeit
Ernst (traversi)

[Ewald67]

Hallo Ernst,

Noch ein Österreicher , ich wo ja fast um die Ecke in Zistersdorf.

Die oben angeführte Reifen-Felgenkompination habe ich verworfen.
Ist mir zu Aufwändig.

Ich suche jetzt entweder die Rondell 0027 in 17" oder 18", oder auch die BMW Felgen 68 oder 71. Mischbereifung möchte ich haben.
Falls es Felgen gibt die ähnlich aussehen, habe ich sie noch nicht gefunden.

Grüße Ewald

[Uwe HB]

Moin Ewald,

da hast du ja für dich eine ähnliche Auswahl getroffen, wie ich letztes Jahr.

Dazu kann ich dir vielleicht noch ein paar Hinweise geben:
- Die Rondell fand ich mega stark, hatte aber Bedenken wegen Karosseriearbeiten bei 8,5 Zoll vorne und erst recht bei 10 Zoll hinten.
- Die BWM M68 fahre ich auf meinem 320D. Sehr gute Felgenqualität und niedriges Gewicht. Einziger Nachteil ist der geringe Abstand der Doppelspeiche zum Putzen (paßt nur der kleine Finger zwischen).
- Die Styling 71 war mein absoluter Favorit, gebraucht aber kaum zu bekommen. Zur Zeit gibt es glaube ich die vorderen Felgen im Ebay-Shop von BMW Niederlassung München zum günstigen Preis. Aber das Tiefbett ist eher dezent.

Ich habe dann die Dezent S genommen, die gab es neu für 350€. Die haben ein 6 cm Tiefbett als 8 Zoll Felge, das sieht schon recht mächtig aus. Vor kurzem gab es die auch bei Ebay neu für 400-500€. Die bekommt man gebraucht eventuell auch als Mischfelge in 8+9 Zoll. Laut Gutachten kannst du hinten auch 255/35-18 fahren. Ich fand aber bei gleichen Felgenbreiten unterschiedliche Reifenbreiten optisch nicht gut. Und mit 225 Reifen hinten läßt sich einfacher driften.

Viel Spaß beim Suchen
Uwe