Danke!snoozer hat geschrieben:Ihr freaks
10mal mehr?snoozer hat geschrieben:Irgendwie ist es verwunderlich, der z8 kostet 10 mal mehr und dennoch sehe ich äusserlich nur die andere Motorhaube/Lichter/Spiegel und die Lufteinlässe.
Also mal zu den Fakten:
Neupreis war zur damaligen Zeit
Z8 ca. 235.000,-€
Z3 2,8 ca. 70.000,-€
Damit ca. drei mal so teuer!
Die Optik soll an die legendäre Form des 507er erinnern und wurde nur 5.700 mal gebaut! Weltweit also äußerst rar.
Revolutionär für BMW: AluFrame-Konstruktion
snoozer hat geschrieben:Was kann das Fahrzeug sonst noch besonderes, wieviel PS hat es?
Der Z8 hatte das damalige BMW Motorsport GmbH Triebwerk des M5 verbaut; V8 mit 400PS und 5.000ccm
Was es noch besonders gut kann?
Den Kennern den Kopf verdrehen
eisi


