T-Car ohne TÜV

[james007]

Sorry, sorry, sorry. Aber das Ding mit der Koppelstange musste einfach 'raus. Hab' mich während des schreibens schon be...

Übrigens: Diese T-Shirts gibt's tatsächlich beim TÜV. Oma kann die Nadeln stecken lassen.

Aber jetzt mal Spass beiseite...
Fahrwerksprobleme kommen bei großen Karossen häufiger vor. Ist wegen dem malträtierenden Zusammenspiel von hohem Gewicht, langen Hebeln und großer ungefederter Masse (die Räder). Aus Papa's Enterprise - Fahrwerk ist nach 5-6 Jahren und unter 100 000 Km auch schon teilweise die Luft 'raus.
Vielleicht bleiben unsere ZZZ deswegen weitestgehend davon verschont, weil meist nur ein Umstand zutrifft: Große ungefederte Masse.

[sailor]

@james007

aha kapiert.

Ergo: Übergewicht schadet der Koppelstange

[Schalli]

Hi,

ich weiß ja nicht wie genau dein Zetti eingesetzt wird, aber so ein T-Car wird ja meist etwas anders eingesetzt - 30er Zonen mit fiesen Hubbeln, Gullideckel und Schlaglöcher in der Stadt, Pflastersteine, Bordsteine rauf und runter, usw.....

Fahre mit meinem Zetti jetzt auch täglich zur Arbeit über solche Straßen und jetzt nach 134tkm sind meine Kopplstangen auch fast fertig. Die linke etwas mehr, weil ich jeden Tag, um auf meinen Parkplatz zu kommen, zuerst mit dem linken Rad auf einen flachen Bordstein muss.

Also verschlissene Achsteile nch 100tkm sind für mich auch nichts ungewöhnliches. Was sollen denn die Passat und A4- Fahrer sagen, deren komplette Vorderachse ne Fehlkonstruktion ist und die das fast jährlich machen müssen

Gruß
David

[sailor]

@David


Betr.: VW/AUDI

dann sollte ich nicht meckern.


L.Gr. Klaus

[Roadcaptain]

@capefaer

denk ich auch, nach dem 5 ten Sternchen ist Schluß. Solln doch die ´Sternen-Aktionäre ihre Karosse der Bosse in Zukunft selbst fahren

Ist aber auch in der kleinen Klasse so.

A160, 28.500 km gelaufen, 5 Jahre alt (also 2. TÜV Prüfung). Und jetzt kommt es.

Beide Stoßdämpfer hinten Fratze. Obwohl, meines wissens nach das Schwerst im Kofferraum ne Kiste Mineralwasser war. Und zusätzliche Fahrgäste auf den Rücksitzen, Fehlanzeige.

Natürlich ehebliche Mängel und ab zur freundlichen DB-Werkstatt