Juuhuu :)

[uwe-333]

Servus!

Ein verlorener Sohn kehr heim!

Preis??? Ich tipp auf 8500€!


Grüsse
Bernhard

Preis hin oder her ... Hauptsache es war ein Schnäppchen und er mag mal wieder eine der nächsten stabilen HD-Wetterlage austesten, um sich mal wieder an den Fön im unmittelbaren Alpenvorland zu gewöhnen. Hat ja in Nürnberg nix mitgekriegt davon.

Herbei mit euch ... wir sehen gern Schwarz

[bärchen]

Auch aus Berlin gibt es natürlich herzzzliche Glückwünsche...

Ich wünsche dir viel Spaß und Freude mit deinem neuen Zetti!

Gruß
Rainer

[JayJay]

Hast du ja ein super Schnäppchen gemacht, herzlichen Glückwunsch und knitterfreie Fahrt.

[doppeldreyer]

Seeehr schön, auf extras kannst Du verzichten. Die von Dir genannten hab ich auch nicht, obwohl ich die Bügel irgendwann nachrüsten werde Sitzheizung ist praktisch, zumals für einen Herbstfahrer wie mich

Wünsche gute Fahrt und viel Spass !

MfG

33

[Kryss]

Hi,

dankedanke

der Anmeldemarathon ist vollbracht. Seit Freitag mittag bin ich wieder aktiver Z3-Fahrer und muss sagen, der Z3 1.8 fährt sich sehr agil (ohne die ganzen extras *GGG)

Am Anfang hatte er doch mühe, die angegebene Vmax zu erreichen, aber nach 200 km autobahnfahrt dreht er freudig bis Tempo 190 hoch. Bei nur ca 2500 km jährlicher Fahrleistung des Vorbesitzers war der Gute doch ein wenig "eingerostet".
Reserverad ist auch schon rausgefolgen, d.h., das Leergewicht sollte jetzt unter 1200 kg liegen.

War gleich mal bei meinem MEchaniker vorstellig und ab auf die Hebebühne. Urteil: Den hätte er auch gekauft Juhuuu, der Königstitel vom Cheffe

Freu mich schon auf die nächsten Touren und konnte es nicht mal lassen, bei 8 Grad aussentemperatur gestern das erste mal offen zu fahren... allerdings nur 10 km, hatte keine mütze dabei und das war doch etwas zugig am kopf


VG
Chris

[GodlikeZ]

Reserverad ist auch schon rausgefolgen, d.h., das Leergewicht sollte jetzt unter 1200 kg liegen.

war dein reserverad incl. halterung ausbetoniert? ich mein über 55kg sind schon ne menge

[Kryss]

also im Schein steht 1225 kg leergewicht. Das bedeutet so weit ich weiss vollgetankt und mit ~75kg Fahrer

Das Reserverad in meinem 2.0er wog gute 15 kg und lag in einer Plastikschale. DAs Reserverad in meinem 1.8er liegt in einer Stahl-Schale die garantiert ihre 5 kg hat. Damit kommt man dann knapp an die 1200 kg oder eben drunter ohne vollgetankt zu haben

is ja auch wurscht, ich bau das dingens prinzipiell aus weil ich eben keinen bock hab soviel zeug umsonst mitrumzufahren... Reifenpanne hat man eh grundsätzlich nachts und da krieg ich das garantiert nicht gebacken was zu wechseln ohne licht...

VG
Chris

[GodlikeZ]

;)

also im Schein steht 1225 kg leergewicht.

ok ich bin jetzt von 1255kg ausgegangen - wies bei meinem kleinen im schein steht

naja nachts ein rad wechseln sollte nicht das problem sein das problem ist meist - wohin mit der alufelge?
und so oft hat man zum glück auch keine reifenpanne...

dann mal viel spass damit

[Kryss]

;)

also im Schein steht 1225 kg leergewicht.

ok ich bin jetzt von 1255kg ausgegangen - wies bei meinem kleinen im schein steht

naja nachts ein rad wechseln sollte nicht das problem sein das problem ist meist - wohin mit der alufelge?
und so oft hat man zum glück auch keine reifenpanne...

dann mal viel spass damit

Du bringst es auf den Punkt! Sowas passiert doch immer nachts *G Meine einzige Reifenpanne hatte ich vor 10 jahren mit meinem 325 eta (e30) mitten in der Nacht und ich hatte NULL Chance da irgendwas zu wechseln (obwohl ich platz gehabt hätte für die Alus *G). Zum Glück kam ein BMW-Mechaniker des weges der das Rad blind gewechselt hat, wollte nicht mal dass ich ihm mitm feuerzeug leuchte *GGG Gelernt ist eben gelernt
Dabei hätte ich damals die Chance meines LEbens gehabt meine weiblich Begleitung als absoluter Hero zu beeindrucken *GGGGG

VG
Chris