abgesehen davon handelt es sich NUR um eine stoßdämpferaufnahme, auf diese wirken aufgrund der hinterachskonstruktion kaum seitenkräfte, sollte man vielleicht auch bedenken
wie gesagt, mag es vielleicht bei anderen fahrzeugen was bringen hinten solch eine strebe rein zu bauen, aber nicht beim z
wäre die hinterachse ebenso wie vorne eine mcpherson bauweise, würden ja beinahe sämtliche kräfte über das federbein übertragen, in dem fall ist es nur der stoßdämpfer, der recht wenig abbekommt, die meiste last überträgt sich in unserem fall über die hinterachsschwingen