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Hallo,

Ar..hkarte gezogen, in der rechten Hinterradslauffläche steckt 'ne Schraube und die Luft entweicht l a n g s am.

Erst 20 Tkm drauf und noch etwas mehr wie 5mm Profil über.
Reparatur eines Z-Typ Reifen, da möchte ich doch die Finger von lassen.

Die momentanen Schlappen sind 245/40er Dunlop SP 8080.
Die gibt's wohl nicht mehr.

Welche Schlappen in 245/40 passen noch mit ihrer Laufflächenbreite problemlos auf meinen Z3 mit M-Fahrwerk (also ca. 15mm tiefer) und 2x20mm Spurverbreiterung?

Ich tendiere zu :
Michelin PS2 ( sind schon vorne bei mir drauf)
Pirelli P-Zero Rosso (Hat der eine Felgenschutzleiste?)
- Felgenschutzleiste ist ein Muss -

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Zu Pirelli habe ich 2 Typen entdeckt ( ein MO-Typ und nicht MO-Typ)
was bedeutet diese MO? - (10€ günstiger als nicht MO)
Und bedeutet (NO LBL)? - (No Label, he?)

Sommerreifen PIRELLI ZERO-R 245/40ZR17 91 W MO ROSSO ASIMMETRICO (NO LBL)

Sommerreifen PIRELLI ZERO-R 245/40ZR17 91 Y ROSSO ASIMMETRICO (NO LBL)

Hallo Pizzol
soweit ich informiert bin sollen die Dulops wohl in diesem Fall noch immer die beste Lösung sein.

Hallo Pizzol,

zufällig habe ich die gleiche Kombi

Ich fahre den Dunlop Sport Maxx,...
...und da kann ich gaaaaaaaanz leichte Schleifspuren ausmachen. Bei 15er Scheiben bin ich mir absolut sicher das da immer Luft wäre.

Vor einiger Zeit stand mein ZZZ neben dem von Udo Z3 2.0. Der hat die gleichen Felgen, aber Dunlop SP9000 (soweit ich das richtig in Erinnerung habe). Die fallen schon rein optisch schmaler aus. Da dürfte auch mit 20mm Scheiben nie was Schleifen.

Hmm,....ich geh mal eben runter und mach ein oder 2 Pics...

Ok,...wieder da

Leider sind die Bilder nicht so toll geworden. Schlechte Lichtverhältnisse in der Garage
Na gut,...die Latte auf dem einen Bild steht exakt senkrecht und liegt am Flankenschutz des Reifens an. Diese Stelle ragt etwa 1cm über die Kotflügelkannte hinaus.
Die Schleifspuren liegen im äussersten bereich des Profils, und auch in Natura etwas schwer zu erkennen. Ich kann auch nicht sagen das sie sich während der letzten 5000km stärker geworden sind,...trotz einer zügigen Runde Nordschleife vor kurzem.

MO ist ein Kürzel für eine Herstellerkennung. Wenn mich nicht alles täuscht für Mercedes. Porsche hätte N0, N1, N2. Du kannst die trotzdem auch auf einem anderen Wagen fahren.
Auf meinem Omega habe ich den Pirelli Zero Nero,...der hat definitv keine Schutzleiste. Dazu rollt dieser Reifen schon recht schwer. Die Nässeleistung ist aber überzeugend.

Der Sport Maxx ist im Nassen auch´ne Bank! Da soll der Michelin ja schon recht Wasserscheu sein. ( So habe ichihn auch von meinem Audi A2 in Erinnerung)
Ich kann nur die Trocheneigenschaften schlecht abschätzen im Vergleich zum Michelin.
Der Grip scheint mir recht hoch zu sein, dazu ist er sehr gutmütig. Geht nicht mit einem Schlag weg, sondern fängt allmählich an zu rutschen. Dazu finde ich ihn ziemlich leise.

So, das solls dann erstmal gewesen sein.

Gruss, Ingo

Danke Ingo1070,
Eon Bild sagt meht wie tausend Worte.

Die Schleifspuren kann ich gut erkennen.

Also nix mit SprortMaxx für mich.

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Also nochmal an alle:
Was passt?
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Keine Ursache, gern´gemacht

Wie gesagt,...mit den Dunlops die "Udo Z3 2.0" fährt, kann ich mir nicht vorstellen das da irgendwas schleifen würde. Ich meine das waren 9000er...

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =So&Achse=

Aber frag ihn mal zur Sicherheit

Ich denke, sollte die Spuren bei meinem wirklich mal zunehmen, das ich auf 15er Scheiben wechseln werde. Mit den Reifen bin ich nämlich sehr zufrieden

kommt es nicht auch ein wenig auf die et der felge an?!
ich habe keine probleme mit meinen reifen und den spurplatten!
da steht nix über.

Ja richtig,...hängt natürlich auch von der Felge ab!

Ich dachte auch eigentlich das ich gelesen hätte das Pizzol Originalfelgen fährt
Aber da steht ja nix von drin in seinem Post
Ich denke aber mal das es trotzdem so ist.


Welche Reifen, Felgen und Spurplatten hast du den, rotcollie?

@Rotcolie,
Klar kommt es auf die Felgenbreite und die ET an.

Hatte Z3-Standard-Mischbereifung gemeint:

Hintern 8,5x17 , ET 41

pizzol hat geschrieben:
Hintern 8,5x17 , ET 41

Und wie nennst du das andere Ende???