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servus!

habe bei meinem zetti 2.8 vfl das problem, dass sich auf trockener strasse das ASR zu schnell einschaltet.
wenn ich auf der landstrasse etwas flotter aus einer kurve beschleunigen möchte, dann blinkt gleich das ASR auf und regelt ab.
kann mir von euch einer sagen was das sein könnte?
oder hat jemand das selbe problem auch ?

über ratschläge würde ich mich sehr freuen!!!

grüße
iceman-z3

Teile uns mal deine Reifengrössen mit. Kann damit etwas zu tun haben.

oder am zu schweren Gasfuß

ne Spaß beiseite tippe auchmal das es mit den Reifen zutun hat, entweder schon total platt oder du hast ne ungünstige Marke drauf
ein fehlen des tollen BMW Sternchens kann auch was ausmachen, dann reagiert das System falsch, weil der Abrollumfang schlicht falsch ist

Dir ist klar, das wenn es aufleutet, nicht mehr regelt!

Ansonsten ists normal, du hast ne 2,8er, also Power... und wenns nass ist, geht der Arsch schon schneller weg.
Das DSC ist da bissl sportlicher!

also mal zu den reifen : 245/40 zr17 (toyo proxes) mit ca. 70% profil und mir ist auch klar wenn das lämpchen ständig leuchtet dass dann das ASR aus ist und nicht regelt.
auf nasser strasse lass ich es mir ja eingehen wenn es schneller eingreift und regelt, denn da kommt der arsch schon schnell (macht aber auch viel spass so). aber auf trockener strasse finde ich es nicht normal.

aber danke für eure antworten!!!

allen viel spass diese saison und gute fahrt
gruß iceman

Jacky hatte das Problem mal mit Mischbereifung, also VA und HA verschiedene Reifenmarken.
Oder hast du rundrum die Toyo drauf?

kann an den Reifen schon liegen, die BMW sind da allgemein empfindlich
beim DSC ist es zum Teil noch schlimmer, da sind die Fahrzeuge fast unfahrbar
Hattest du das Problem auch bei den Winterreifen? ansonsten bei sehr viel lust mal tauschen und probefahren, wenn da nix ist, dann kannst nur an der jetzigen Bereifung liegen

Hallo zusammen, ich hab auch so ein ähnliches Problem. Bei mir schaltet das ASR allerdings nur in scharfen Linkskurven recht schnell ein. Hab Mischbereifung drauf und auch noch verschiedene Hersteller vorn und hinten.

hmmmm, ich würde es auch nicht unbedingt als problem sehen.
gerade bei geschwindigkeiten zwischen 60 und 100 wenn ich voll durchlade hab ich es auch mal in kurven das der hintern trotz DSC kurz versetzt.
Soviel wird noch zugelassen.
hab auch die mischbereifung 225/45/17 und 245/40/17
michelin pilot sport
bei trockenheit und augeschaltetem DSC kann man beim aus der kurver beschleunigen die reifen schön wimmern lassen.
aber ich denke ansonsten hat so einen traktionshilfe schon ihren sinn.
und ich denke wer will kanns immer noch abschalten.

Reifenfressende Grüße von Christian