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Hallo Leute

kaum den Wagen gekauft und schon ein kleines Problem damit.
Wenn ich fahre (besonders über unebene Straßen), dann knarzt bzw. knirscht das Verdeck auf der Fahrerseite etwas. Es kommt auch wirklich vom Verdeck und nicht von der Karosse. Ist dort, wo die beiden Seitenteile zusammenkommen, wenn man es öffnet oder schließt. Es scheint so, als wenn dort ziemlich viel Druck ausgeübt wird und die beiden Teile bei Unebenheiten aneinanderreiben.

Hatte das schonmal jemand? Wie bekomme ich das weg? Ansonsten macht der Wagen nämlich absolut keine nervenden Geräusche.

Und was hat es mit so einer kleinen Drahtfeder mit einem kleinen Haken auf sich, die dort an beiden Seiten (Fahrer- und Beifahrerseite) runterhängt?


Gruß Chris

Erste einmal Hallo...
überprüfe einfach erst einmal die Dichtungen ob diese gut eingeschmiert sind, ich pflege diese immer mit Siliconspray.
Die Drahtseile..hört sich nicht gut an, am besten mal ein Foto einstellen was Du meinst, befürchte die Spannseile sind gerissen...könnte auch das Knatschen erklären...

Hallo,

Eine Ferndiagnose stellen ist natürlich schwer. Das Geräusch könnte in Zusammenhang mit den wie Du geschrieben hast runterhängenden Federn etvl zu tuen haben.
Hängen die Federn wirklich runter??? Da muss normalerweise ein Seil dran sein welches den Innenverdeckhimmel, den Du ja denke ich mal bei dem Baujahr Deines Zettis auch hast, spannen.

Hängen die Federn nur runter, ist kein Seil drin dann fehlt die komplette Spannung und das Innenverdeck wabbelt unter dem regulären Verdeck.

Diese Seile reißen gerne, BMW hat damals nicht die beste Lösung gefunden...musste auch schon ein neues Seil einbauen lassen.

Das Rappeln ansonsten zuerkären ist leider aus der Ferne wie bereits geschrieben kaum möglich.

Hoffe einwenig geholfen zuhaben...ansonsten bitte PN mit evtl. Tel.nr...


Gruß

sharky

Hallo Chris ,

zum 1. die herabhängende Feder : Ist die Verspannung vom Innenverdeck . War letztlich hier auch schon mal ein Thema . Ist keine große Sache . Ich habe es bei mir vom Freundlichen richten lassen , geht aber wohl auch selber . Wenn Du Garantie auf den Wagen hast , soll sich der Händler drum kümmern .

zum 2. Das Knarzgeräusch hatte ich auch vor einiger Zeit . War direkt so auf Ohrhöhe und hat unendlich genervt . Ein bisschen Öl ins Verdeckgestänge ( Gelenke ) und schon war Ruhe


Greetzzz Gabi

Gixxerin hat geschrieben:Hallo Chris ,

zum 1. die herabhängende Feder : Ist die Verspannung vom Innenverdeck . War letztlich hier auch schon mal ein Thema . Ist keine große Sache . Ich habe es bei mir vom Freundlichen richten lassen , geht aber wohl auch selber . Wenn Du Garantie auf den Wagen hast , soll sich der Händler drum kümmern .

zum 2. Das Knarzgeräusch hatte ich auch vor einiger Zeit . War direkt so auf Ohrhöhe und hat unendlich genervt . Ein bisschen Öl ins Verdeckgestänge ( Gelenke ) und schon war Ruhe


Greetzzz Gabi

Hallo Gabi,

Guter Tipp mit dem Öl am Gestänge/ Gelenke!

Gruß

sharky

Hallo, weiß nicht obs hilft,aber knarzen bei mir kam ehemals von Sonnenblenden. lagen an vorderem Verdeckkunstoff leicht auf und nervten teilweise tierisch.War damals auch nicht so genau zu lokalisieren.....hörte sich auch manchmal so an obs von der Seite kam.

gruß jr

Sharky hat geschrieben:Hallo,



Diese Seile reißen gerne, BMW hat damals nicht die beste Lösung gefunden...musste auch schon ein neues Seil einbauen lassen.
Gruß

sharky

Haben nicht alle Cabrios diese Spannseile ?? Beim Käfer, Golf III und Barchetta ist es mir bekannt

Also ich habe gerade nochmal nachgeschaut... die Spannseile sind eigentlich noch alle vorhanden. Und diese Feder gibt es auf jeder Seite auch nur ein einziges mal. Habe mal 2 Fotos gemacht:

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

Kein Plan was das für eine Feder sein soll und was sie für einen Zweck hat.


Wegen dem Knirschen schaue ich morgen mal im Baumarkt vorbei wegen einer Sprühflasche Öl.

Hallo Chris...
ich möchte Dich jetzt nicht beleidigen aber das Gestänge macht einen sehr pflegebedürftigen Eindruck, dnke säubern und ölen ist nötig angesagt, sieht so aus als fehlt auch eine Schraube oder Niete, schau Dir zur Vorsicht auch die Dichtungen an. Stand der Zezz beim Lackierer in einer Schleifhalle ? Zu der Feder kann ich noch nichts sagen, habe ich bei meinem noch nie gesehen, sehe mal in meiner Rep Anleitung nach ob ich was entdecke

Ja saubergemacht werden muss das Gestänge mal... das stimmt. Habe den Wagen ja gerade erst frisch reinbekommen. Und dass da eine Schraube fehlen könnte dachte ich mir beim ersten Öffnen auch.