z3-roadster-forum.de

Hallo und frohe Weihnachten, liebe Zetti-Gemeinde!

Da jetzt meine 3-teiligen BBS RS Felgen unterwegs sind und diese des öfteren von Langfingern heimgesucht werden, würde ich gern wissen, ob jemand schon einmal von einer Sicherung der Felgendeckel gehört hat?!
Habe letztens bei google in irgendeinem VW Forum gelesen (finde den link leider nicht mehr), dass man evtl. die Felgendeckel mit einer extra Schraube sichern kann, sprich Gewinde bohren und Schraube hineinsetzen (ganz salopp ausgedrückt ).
Da die Felgen nicht mehr hergestellt werden und die Felgendeckel relativ teuer sind (ca. 50 EUR das Stück bei ebay, zudem sind meine ja noch lackiert ) möchte ich mir den Ärger ersparen, dass ich alle paar Wochen/Monate neue Felgendeckel brauche. Evtl. könnte hier sogar ein kleines Radschloss eingesetzt werden, sofern es soetwas auch in kleineren Größen gibt?! Natürlich ist das keine 100%-ige LÖsung, aber immerhin verhindert es den schnellen Griff und verlieren kann man sie auch nicht (ja, verlieren kann man sie auch, denn ich habe vor vielen Jahren einmal einen solchen Felgendeckel gefunden )

Was haltet ihr von der Idee mit der "Extra-Schraube"?! Kennt bzw. hat schon jemand eine solche Lösung?! An wen (welchen Betrieb) kann ich mich mit meinem Vorhaben richten?!

Vielen Dank und frohes Fest

Hatte auf meinem Golf 2 die 2-Teilligen BBS vom G60 mit polierten Felgendeckeln. Aus Angst vor Diebstahl hab ich die jedesmal wenn ich in der Stadt oder vor der Disco geparkt hab abmontiert und eingesperrt. Total nervig, aber die Dinger sind wirklich sau teuer.

Hallo!

Danke für deine Antwort!

Ich denke das ist wohl eher eine der unpraktischeren Varianten... Jedes Mal vor der Arbeit die Teile zu demontieren ist auch keine Lösung und die ganze Zeit die Teile daheim zu lassen ist auch nicht im Sinne des Erfinders.

Könnte man nicht einfach eine Felgenschraube (eine solche, die auch das Felgenbett hält) nehmen und diese einsetzen?!

Ich hab mal ähnliche Felgendeckel wie die BBS gesehen die mit einer recht grossen Torx Schraube gesichert waren. das Problem ist, das bei BBS Felgen unter dem Deckel eine Vertiefung kommt. Die Deckel liegen ja nur auf einem schmalen Rand auf und klemmen in der Nabe. Man müsste theoretisch einen kleinen Alusteg in die Vertiefung schweissen und dort dann ein Gewinde reinschneiden. Das thema hat mir auch schon schlaflose Nächte bereitet.

Hallo Achim!

Danke für den Tipp, hätte ich mir auch glatt denken können

@ Zetti1997

Habe einen vor Jahren gefundene Felgendeckel hier liegen und jetzt bei näherer Betrachtung sehe ich die Auflagefläche. Ohje, das wird ja ein größeres Unterfangen. Früher war die Welt wohl noch in Ordnung, wo die Felgen gefertigt wurde, so dass man sich darüber keine Gedanken machen musste.

Weihnachtliche GrüZZZe