2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

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2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon scorpus » 16.05.2007 12:11

Hallo, hab diese weiß-nicht-wie-sie-heißen-Felgen von BMW drauf. Es sind offenbar zweiteilige, mit den vielen "Y" und Schraubmuttern für die Größen 225/45-17 und 245/40-17, die damals auf vielen Zettis drauf waren.
Nun hat mir heute morgen mein Reifenhändler gesagt, eine habe einen Schlag; obwohl ich beim Fahren nix davon gemerkt hab.
Nun meine Frage: kann man sozudagen das Innenleben der Felge behalten und einen neuen "Kranz" drumrumschrauben, oder sind das gefakte Zweiteiler, oder gehts aus einem anderen Grund nicht??
Da auch die anderen schon hie und da Kontakt mit nem Randstein hatten, wär das ja ne günstige Alternative zu neuen. Was kostet denn so ein Rand,falls es geht, und was kostet die Felge, falls es nicht auszutauschen geht??

Grüße
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon SwaY » 16.05.2007 12:30

wenn du die selben original felgen hast wie ich, siehe fotoalbum, dann sind es echte zweiteiler
woher du einen felgenbett dafür bekommst, kann ich dir leider nicht sagen
am besten bei ebay gucken ob du die passende felge vllt einzeln findest, dann sollte es auch recht preiswert sein
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon Benny1986 » 16.05.2007 13:30

du kannst die felgen auch zu einem felgenpolierer schicken, der richtet dir dann das bett und poliert dir es hochglanz. sieht super aus, musst du aber dann bei allen 4 machen lassen das polieren (wahrscheinlich immernoch billiger wie eine bei ebay)
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon scorpus » 16.05.2007 16:30

Sway, ja das sind sie.
Bei BMW selbst gibts die nicht? Oder wer hat die eigentlich für BMW hergestellt?? Und wie heußen sie, damit ich auch die richtige finden kann?

Benny, Und ein Felgenpolierer kann auch den Schlag rausziehen? Und wie werden sie dann vor Wind, Wetter, Hundepisse und Salz geschützt? Kommt da wieder ein Überzug drüber?
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon Benny1986 » 16.05.2007 18:08

wenn der schlag nur minimal ist sollte das ein felgendoc hinkriegen. du merkst ihn ja anscheinend nichtmal beim fahren.

die ränder werden blank alu poliert. dann muss man also auch öfters mal sauber machen. es reicht zwar bei einer guten polierarbeit locker das ganze mit dem schwamm zu säubern und abzuledern (die teile sind dann so glatt dass da kaum etwas haftet), aber gegen salz sollte man dann schonmal schnell abspritzen nach der fahrt.


du kannst ja mal bei björn fragen und schauen, der hat seine betten auch polieren lassen.
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon BjörnZ3 » 16.05.2007 18:48

Benny1986 hat geschrieben:du kannst ja mal bei björn fragen und schauen, der hat seine betten auch polieren lassen.


Wer? Ich? :wink:
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Re: 2-teilige Felgen tatsächlich zweiteilig?

Beitragvon Stuhli » 16.05.2007 19:27

Der Hersteller der Felgen ist BBS.
Steht auch irgendwo innen auf der Felge. Hab die gleiche Felge, Kreuzspeiche 42 heissen die glaub ich.

Oder Du lässt die Räder 'verdichten'. da sollen sie leichter zu reinigen sein. Kam gestern was auf kabel1, die sind ja gerade dabei nen alten 911er herzurichten.


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