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Hallo zusammen,

ich hab letztens einen original Innenhimmel nachgerüstet. Sieht gut aus, passt auch. Nur hab ich hin und wieder das Problem, das so ab 160-180km/h das Verdeck im abgelegten Zustang wie ein Heckspoiler anfängt auszufahren. Hört sich witzig an, ist es aber nicht. Ich habs schon mit runter drücken probiert, ganz selten bleibt es unten, meistens zieht es der Unterdruck hoch. Muß ich da noch irgendwas einstellen, weil jetzt der Innenhimmel mehr Platz braucht und das Verdeck ein bisschen höher liegt? Hat von euch schon mal einer das Problem gehabt? Ohne Innenhimmel war auch 250km/h kein Problem.

Gruß

Viper

kenne das ebenfalls.

bei mir ziehts das verdeck ab circa 210 langsam aus dem verdeckkasten, auch ich habe ein facelift sprich mit dachinnenabdeckung.

denke dagegen kann man wirkvoll wohl nur die persenning verbauen

Hm, darauf wollte ich eigentlich verzichten, ich hab aber eine rote Persenning gesehen, die aber wohl etwas anders geschnitten ist als die von BMW, weiß einer da den Unterschied? Würde die da dann überhaupt helfen?

helfen würde sie denke ich bestimmt, denn durch die persenning kann garkeine luft in den verdeckkaste ngelangen und somit kann auch kein sog entstehen. die persenning leitet die luft dann einfach über den verdeckkasten nach hinten weg.

und wegen der farbe: lass dir doch eine original persenning in deiner farbe neu beledern. sollte ein guter sattler sauber und zu einem fairen kurs können.

Hallo Viper,

Viper hat geschrieben:Hm, darauf wollte ich eigentlich verzichten, ich hab aber eine rote Persenning gesehen, die aber wohl etwas anders geschnitten ist als die von BMW, weiß einer da den Unterschied? Würde die da dann überhaupt helfen?

eigentlich gibt es nur die Original Persenning von BMW oder diese faltbare Persenning aus Verdeckstoff. Von Handling ist diese deutlich besser. Die Optik ist eben Geschmacksache.

www.auco.de

Gruss Toni

Hallo,


ich kann grundsätzlich nur raten, möglichst immer mit Persenning zu fahren. Ihr verringert die Eigenbewegungen des zurückgelappten Verdecks (Stoff scheuert damit nicht permanent aneinander) und haltet den ganzen feinen Staub (der wie Schmirgel wirkt) aus dem Verdeckkasten raus.


Noch 2 Ergänzungen zu Tonis Ausführungen aus meiner Sicht:

Die Stoffpersenning von Auco eignet sich für denjenigen, der auch mal länger mit dem ZZZ in den Urlaub geht, den Kofferraum dann voll hat und die sperrige Originalpersenning nicht mehr hineinbekommt. Von der Optik finde ich die Originale aber wesentlich besser.

Die Originalpersenning kann man in (fast) jeder Farbe einfärben lassen. Dieses macht zum Beispiel www.autoblitz-mayer.de für nicht mal viel Geld. Hab schon ein paar davon gesehen und absolut top.


Grüsse
Nico

Rubi69 hat geschrieben:Die Originalpersenning kann man in (fast) jeder Farbe einfärben lassen. Dieses macht zum Beispiel www.autoblitz-mayer.de für nicht mal viel Geld. Hab schon ein paar davon gesehen und absolut top.

Nuja... so ganz billig ist es nun auch nicht. Hat mich aber nicht davon abgehalten.

Danke für die Tipps, jetzt muß ich eigentlich nur noch günstig an eine Persenning rankommen!

Gruß

Sven

Nuja... so ganz billig ist es nun auch nicht. Hat mich aber nicht davon abgehalten.

Also im Vergleich zu 280 Euro für eine Rote von Auco ist das Einfärben günstig . Ich würde mir meine auch für umsonst nicht einfärben lassen. Der Mayer hat damals (vor vielen Jahren) ein paar ZZZs gesucht, bei denen er es zu Werbezweciken machen kann. Aber ich mag es nunmal original....


Viel Erfolg beim Suchen - egal welche und welche Farbe

Das höre ich das erste Mal, bei mir keine Probleme wobei ich meistens mit Persenning fahre wenn es für längere Zeit auf die Bahn geht, dabei denke ich allerdings an die unnötigen Kosten die auf mich zukommen könnten weil das Dach garantiert leidet, über den Geschmack original oder Zubehör lässt sich streiten, persönlich zihe ich original vor.
Gruss
Dirk