Federwegsbegrenzung bei 30mm Tieferlegung

[Zwickelzwack]

hallo zusammen,


hatte bis jetzt das m-sportfahrwerk drinnen.
haben aber letzten mittwoch 30mm tiefer-federn eingebaut, wahnsinns optik

nur glaube ich dass er bei argen bodenwellen ein wenig schleift....

jetzt zwei fragen: klar, vorne müssen müssen federwegsbegrenzer rein.
meine erste frage: wir mit den begrenzern das fahrwerk noch härter?
ist nämlich jetzt schon enz hart....

zweite frage: wie kann ich den federweg hinten begrenzen?
gar nicht oder?

wie gesagt, auf die optik möcht ich nimmer verzichten

danke für euren rat

[Benny1986]

vorne kannst du problemlos begrenzer verbauen, härter wird er dann logischerweise nur am ende des federwegs wo er auf die begrenzer stößt.

hinten kannst du normal auch begrenzer verbauen, musst dazu aber die plastikschutzkappen am dämpfer demontieren.

[Zwickelzwack]

hat jemand nen bild mit den plastikschutzkappen drauf?
kann mir grad net so ganz vorstellen wie die dinger aussehen...

danke

[Benny1986]

[ externes Bild ]

is zwar bei einem kw gewinde aber vom prinzip gleich

[Zwickelzwack]

danke, gutes foto!

was kosten die so?
kommen die als ebay-schnäppchen vor?

[klein170478]

federwegbegrenzer? also bei 30mm braucht man die nicht.
ausser die federn bzw dämpfer sind hin.
würde anstatt begrenzer zu verbauen lieber das fahrwerk anpassen. wenn die federn neu sind, liegt es an den Dämpfern. Sind zu weich in kombi mit den federn und deshalb das durchschlagen.

[Benny1986]

naja

die feder gibt aber den maximalen einfederweg vor. und die ist bei jedem dämpfer gleich.
beim einen braquchts dann vielleicht nur einen härteren schlag wie beim anderen, sprich es schleift später.

gegen begrenzer ist ja nichts einzuwenden solange der wagen nicht darauf auffliegt.