Mischbereifung 1,9er?

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Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Redhawk » 06.04.2007 17:03

Hallo again, auch ich bin mal wieder online.

Ich hab gerade wenig Zeit aber eine brennende Frage (die Irgendwo,Irgendwie in irgendeinem Thread sicherlich auch schon beantwortet steht, den ich aber bisher NICHT gefunden habe :oops: )

Ich will (morgen wahrscheinlich) von meinen 15Zöller 205er Reifchen auf schmucke 17Zoll wechseln.

Zur FRage: Ist eine Mischbereifung von 225vorne und 245hinten bei einem 1,9er VFL zulässig/möglich ohne Bördeln o.ä.? Ich habe das schon mehrmals gesehen, aber bin mir da unschlüssig ob das so einfach wie geplant geht :wink: ...

Oder muss ich ggf. komplett 225er nehmen?

MfG
Ich wünsche euch ein schönes Zettivolles Ostern!
Redhawk
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon beauceron » 06.04.2007 17:40

hallo redhawk,

laut bmw freigabe ist eine mischbereifung für den 1,9 nicht vorgesehen.
schau mal hier, was freigegeben ist:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... eifenkombi

oder du musst die extra eintragen lassen.
da melden sich bestimmt noch ein paar.
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Mr.V » 06.04.2007 18:08

Ich habe mal gesucht für dich... :mrgreen: :mrgreen:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... 50-10.html

So um Seite 2 herum steht etwas dazu. :wink:

Lies auch hier:

http://www.zroadster.com/forum/bmw-z3-r ... -42-a.html

Ich für meinen Part würde es nicht machen (Bördeln wegen TÜV, Reifen sind teurer und nicht austauschbar vorne/hinten, höherer Rollwiderstand....) Ich wünsche dir viel SpaZZZ beim Stöbern.

Schönen GruZZZ

Volker
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon hoagie » 06.04.2007 18:12

Weil's beim passen / nicht passen von Rad/Reifen-Kombis auf so viele Faktoren ankommt, verweise ich auf den Rad/Reifen-Rechner, der hier schonmal im Forum verlinkt war. Damit kannst Du ggf. selbst schnell ausrechnen, ob deine neuen Felgen ohne Kotflügelbearbeitung passen (oder nicht):

http://www.jennyxxx.de/

Was siehst Du für ein Problem mit Börteln+TÜV, Volker?
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Redhawk » 06.04.2007 18:24

So...Danke erstmal für eure Hilfe. Ging ja flott...

Schade, dass eine Mischbereifung nicht ohne irgendwelche Karosseriearbeiten möglich ist. Wäre wunderbar, aber ich habe keinen Nerv, noch für Zusätzlich teuer Geld an der Karroserie rumackern zu lassen.

Also 225/45 rundrum sind in 17Zoll möglich,zugelassen und ohne weiteres rumgebastel konkret zu empfehlen. Das zumindest lese ich jetzt daraus. :2thumpsup: Alles klar, dann ist das ja gut...

Öhm, bevor ich aber nun morgen zu Reifen/Felgen Anbietern renne vorher noch die Frage:
Will jemand seine Rad/Reifen-Komi verkaufen? :mrgreen:

MfG und Danke nochmal für eure Antworten
Redhawk
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Mr.V » 06.04.2007 18:24

hoagie hat geschrieben:
Was siehst Du für ein Problem mit Börteln+TÜV, Volker?


Hallo Constantin! :)

Das Problem besteht nur darin, dass man es machen muss, da der TÜV das meistens so will bei der Rad-Reifenkombi. Wenn man kein Problem hat zu Bördeln (oder börteln, wie heißt es eigentlich richtig?! Mal so, mal so :mrgreen: :pssst: ), kann man dieses durchaus in Erwägung ziehen. :wink: :thumpsup:
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Redhawk » 06.04.2007 18:51

a der TÜV das meistens so will bei der Rad-Reifenkombi


Der Tüv das meistens so will? Der Tüv-Prüfer hat bestimmte Kriterien, an die er sich halten muss. Das hat nichts mit Willkür oder Indvidualentscheidung zu tun. Entweder geht das oder nicht.

Hü oder Hott ist im Straßenverkehr eigentlich nicht zulässig... Mal schaun, ich werd das mal aufklären ;-)

ich melde mich dann morgen nochmal, wenn ich da genaueres weiß :mrgreen:

MfG
Maik
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Benny1986 » 06.04.2007 23:44

qwnn es nur darum geht die kante umzulegen macht die das ein lackierbetrieb für um die 50 euro an den hinteren kotis ohne neu zu lackieren.

danach nur penibel auf die versiegelung achten da durch das umlegen der kante mikrorisse im lack auftreten können
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Hein Bollo » 07.04.2007 01:13

Benny1986 hat geschrieben:qwnn es nur darum geht die kante umzulegen macht die das ein lackierbetrieb für um die 50 euro an den hinteren kotis ohne neu zu lackieren.

danach nur penibel auf die versiegelung achten da durch das umlegen der kante mikrorisse im lack auftreten können


Stimmt. Ich habe bei meiner Um-Bereifung (mit Karosseriearbeiten sprich Bördeln/Kunststoff ausschneiden etc.) 75€ pro Achse angesagt bekommen und es wurde einwandfrei erledigt. Für diese Arbeiten hätte ich als Laie den Preis wesentlich höher geschätzt aber das war der Kleckerbetrag im Vergleich zu Felgen, Reifen, TÜV usw.
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Re: Mischbereifung 1,9er?

Beitragvon Redhawk » 07.04.2007 10:44

Alles klar, danke für die Hilfe, denn werd ich da auch mal nachhacken!
:2thumpsup:

Angenehmes Ostern+besseres Wetter als ich hier hab wünsch ich
(Nieselregen und 7Grad)

MfG
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