46cm-Kennzeichen am Z3

[mattt]

Hallo,

habe in der Suche zu dem Thema keine wirkliche Lösung gefunden, deshalb frage ich jetzt nochmal hier direkt:

Ich habe bei der Zulassung für meinen Z3 2.8 Bj.2000 zwei kurze 46cm-Kennzeichen erworben.
Am Auto stellte ich fest, dass ich hinten und vorne Kennzeichenhalter mit Breite 52cm habe, die ausgerechnet an den äußeren Ecken verschraubt sind. Diese Schrauben bzw. Löcher wären also bei einem 46cm-Halter sichtbar.


Hat jemand von euch eine gute Lösung?

Dazu Fragen:
-Hinten sind 4 Löcher außen anscheinend schon werksseitig vorbereitet: Sind das nachkaufbare Einsätze in den Löchern? Meine reißen da eh schon aus... auch bei einem 52cm-Halter.
-Vorne: Notfalls könnte man die Original-Verstärkung neu kaufen und sauber neu auf 46cm bohren? Oder kann man auch hier was wegretouchieren?
-Gibt es vorne und hinten weitere 4 werksseitige Bohrungen weiter innen zur Kennzeichenbefestigung (wie diverse Zeichnungen erahnen lassen)?

Alternatividee: Gibt es Kennzeichenhalter (schwarz), die 52cm breit sind, rechts und links Blenden haben und dann ein 46cm-Kennzeichen sicher aufnehmen? Ich dachte, ich hätte so etwas schon einmal gesehen, zumindest im Chrom-Bereich oder so? Finde aber nichts mehr im Netz.

Wer hat Ideen bzw. das gleiche Problem?

Gruß und Danke, Matthias

[Toni]

Hallo Matthias,

bin mir sicher, dass die eigentlichen Original BMW-Halter nicht an den Ecken verschraubt sind.
Habe auch schon oefters gesehen, dass kurze Kennzeichen vorne direkt auf die Frontschuerze befestigt wurden.

Hast du es dir wirklich schon genau angeschaut ?

Kennzeichenhalter in den Groessen 52cm, 49cm und 46cm gibt es z.B. bei der Firma Wuerth:

http://www.wuerth.de/de/produkte/auto/ksb.html

Kennzeichenblenden fuer die 52cm-Halter habe ich auch schon gesehen. Finde sie aber leider gerade nicht mehr in den Weiten des Internets.

Gruss Toni

[mattt]

Hallo Toni,

danke für die rasche Antwort.
Wie gesagt, vorne kann man wohl die Originalunterlage nachkaufen und dann ggf. frei anbohren (auch mit 46cm).

Hinten sind aber Bohrungen an den Ecken für 52cm drin, die aussehen, als wenn sie noch Kunststoff-Einsätze hätten (die vielleicht nachkaufbar sind oder sich auch mit Stopfen verschließen lassen?). BMW verschraubt bei den meisten Fahrzeugen 52cm-Kennzeichen an den Außenecken, werkseitig dann meist ohne Halter, sondern mit den weißen bzw. blauen Schrauben-Abdeckungen.

Werde heute mal beim Händler anfragen, was er dazu sagen kann...

Falls dir die Halter mit Blenden irgendwo über den Weg laufen, bitte Info an mich... genau so etwas suche ich... zumindest für hinten.

Schöne Grüße, Matthias

[Toni]

Hallo Matthias,

habe dir heute morgen etwas falsches geschrieben.

Erinnere mich gerade an die Montage meiner beiden letzten Kennzeichenverstaerker in Chrom, und bei denen lag die Schraube doch jeweils fast in der Ecke.
D.h. bei einem kuerzeren Kennzeichenverstaerker muesste man eigentlich die Loecher sehen muessen.
Zuspachteln ist sicher kein guenstige Loesung. Vieleicht findest du dazu passenden Deckel in Wagenfarbe ?

Du koenntest dir die Kennzeichen ja auch nochmal auf 52cm-Breite drucken lassen.
Ich weiss, der Wagen sieht einen Hauch breiter aus, wenn die Kennzeichen kurz sind (oder gibt es andere Gruende fuer kurze Kennzeichen ?).
Mit einem normalen Kennzeichenverstaerker plus 2 seitlichen Blenden (sofern man diese findet) waere diese Optik aber wieder kaputt, oder ?

Gruss Toni

[Z-zwei.achter]

Also sone 46cm Kuchenbleche kommen bei mir net ans Auto das ist doch furchtbar groß

Ich hab bei mir 42cm Kennzeichen, vorn hab ich sie ohne diese hässliche Plastetafel von BMW angebaut das sieht schicker aus

Hinten hab ich es auch ohne sone olle Plastetafel festgemacht,hab aussen in den Ecken Gewindebohrungen für die Kennzeichenbefestigung und dann hab ich noch welche weiter innen und noch welche ganz weit innen für die US Kennzeichengröße.

Hab die weiter innen genommen, die für US Kennzeichen werden ja von meinem Kennzeichen verdeckt und die ganz aussen hab ich in der Lackiererei überspachteln und Lackieren lassen, das sieht jetzt vernünftig aus

[primzahl]

So sieht es bei mir auch aus.

[Benny1986]

meine kennzeichen werden garnicht geschraubt sondern verklebt. dann sieht man auch keine schrauben von außen


wie seid ihr denn an die 46cm kennzeichen gekommen?
hinten wäre es mir egal, aber vorne hätte ich gerne ein kleines, doch die frau auf der zulassungsstelle lässt da nie mit sich reden...

ich muss aber demnächst meine schilder holen, vielleicht habt ihr ja noch ein schlagkräftiges argument?

[Rubi69]

Hallo,


die Vergabe von Kennzeichen und damit auch den Kennzeichenbreiten unterliegt dem jeweiligen Landkreis. Grundsätzlich sind die Landkreise abgehalten, die Standardgrösse zu vergeben. Schlussendlich liegt es aber im Ermessen der Dame oder Herrn (bzw. dem Leiter der Zulassungsstelle), bei dem Du das Fahrzeug zulässt. Je nachdem wie gut Deine Kontakte oder Deine Argumente sind, um so grösser sind die Chancen ein abweichendes Kennzeichen zu bekommen.

Ausnahmen bilden natürlich, wenn Eintragungen in den Fahrzeugpapieren vorhanden sind, die eine anweichende Kennzeichengrösse bestätigen.


Es sind dem Fahrzeugbesitzer sogar Umbaukosten bis zur Höhe von 200 Euro zumutbar, um ein Standard-Kennzeichen zu montieren (diese Regelung gilt vor allem für Oldtimer und Importfahrzeuge).


Grüsse
Nico

[mattt]

Hallo,

an das 46cm-Kennzeichen bin ich quasi "automatisch" gekommen.
Hatte mir als Wunschkennzeichen online was kurzes ausgesucht und reserviert (bei uns in Regensburg-Land hatte ich die Wahl zwischen R-X XXXX oder R-XX XX, was kürzer ausfällt).
Dann beim Schildermachen hat mich die Verkäuferin auf die Idee mit den 46cm gebracht, weil das doch besser aussähe, als die Buchstaben auf 52cm zu verteilen.
Und danach der Mann von der Zulassungsstelle hat die Bleche kommentarlos geklebt... no problem.

Gruß Mattt

[mattt]

Letzte Meldung zum kleinen Kennzeichen:
Hab mir jetzt doch 46cm-Halter geholt.
Unter dem Blech sind nochmal weiter innen 4 vorgebohrte Gewindelöcher vorne und hinten. Leider etwas weiter innen, was gerade vorne nicht ausreicht, da ja einiges zu biegen ist und sonst die Ecken abstehen.
Also vorne erstens die Klemmleiste des Halters gezielt in der Mitte durchgesägt, damit die Spannung raus ist. Und den Halter zusätzlich zu den 4 "normalen" Schrauben nochmal an seinen Ecken mit 4 weiteren Schrauben einfach ins Material geschraubt. Hält bisher sehr gut.
Hinten ergab es sich, dass noch 2 Löcher passend zum Wörth-Kennzeichenhalter komplett durch den Stoßfänger mit Metallhalter gingen. Da ich daran die Kennzeichenhalter ausgerichtet habe (die 4 BMW-Löcher entsprechen keinem der tausend vorgebohrten Löcher im Kennzeichenhalter), hab ich gleich 2 Schrauben mit Gegenmutter dort zusätzlich festgemacht... wenn das Kennzeichen je runter fällt, dann wohl nur zusammen mit der Stoßstange.
Also Problem Befestigung erledigt: Ja, es gibt noch 4 weitere Gewindelöcher weiter innen unter den Kennzeichen.

Und zu meinem wichtigsten Problem:
Natürlich sieht man jetzt aus der Nähe die 4 äußeren Löcher vorne und hinten vom Original 52cm-Halter. Aber weit weniger schlimm als befürchtet, da ja schon vorgefertigt. Und sieht auch so wesentlich besser aus als mit einem 46cm-Kennzeichen im 52cm-Halter.
Also ich kann so damit leben. Werde da nichts mehr dran drehen.

Schöne Feiertage!