z3-roadster-forum.de

Hallo,

mich würde mal interessieren, welche Farbe das Ersatzrad eines Z3 Roadsters hat. Beim VFL ist es meines Wissens eine 15" Stahfelge in silber (nicht schwarz!), zumindest habe ich im Netz mal ein entsprechendes Bild gesehen. OK, ich könnte nachschauen, aber dieses Prozedere ist mir dann doch zu aufwändig (und ich hoffe inständig, dass ich nie dazu gezwungen sein werde ... ). Die entsprechende Anleitung im Handbuch ist zwar gut verständlich, macht aber trotzdem wenig Lust auf dieses "Experiment".

BTW: Haben die FL-Roadster ein 16" Ersatz-Stahlrad? Und beim ///M ist es ein Notrad, nicht wahr?

ich würde dir raten, dir den anblick deines notrades zu ersparen.
es lohnt sich wirklich nicht, darüber überhaupt einen gedanken zu
verschwenden. hoffe nur, dass man es nie braucht.
so einen störtebecker verschnitt mussten wir uns bei der ausfahrt
in die vogesen anno 2005 ansehem, es war erschreckend.

Hm. Soweit ich mich erinnere, war mein Not/Ersatzrad einfach schwarz lackiert. Durfte es sehen, weil ich es zu gunsten meiner 4-Rohr-Anlage rausgeschmissen habe.

Trotzalledem sollte man regelmäßig den Luftdruck des Notrades überprüfen, falls man wirklich einmal in den Genuss kommen sollte, den schwarzen Retter zu gebrauchen. Das Abrüsten des Notrades sollte jedem selbst überlassen werden. Auf der Moseltour 2006 haben wir gesehen, was ein einfaches halbvolles Pilsglas alles anrichten kann an einem Reifen... Mein Notrad wird definitiv NICHT abgerüstet.

Schönen GruZZZ,

Volker

also das notrad is nen echter witz habs auch zwecks platz für 4 rohr rauseschmissen und bin nicht traurig drüber. der m hat übrigens nur son tirefit zeugs mit kompressor und gar kein ersatzrad. irgendjemand hats auch mal gewogen sind ca 13 kilo unnötiger ballast und schön sieht der korb von hinten auch nicht aus.

Hallo Rocky!

Du hast schon Recht, hässlich, Ballast... ABER wenn du dir den Reifen aufreißt (wie auf der Moseltour durch ein Bierglas verursacht), musst du nicht gleich den BMW Service bzw. ADAC rufen, selbst ist der Mann Zudem tun sich die 13 Kilo auf der Hinterachse zusätzlich ganz gut... Allerdings hast du durch deine 4 Rohr und deinen Kofferraumausbau genug Gewicht auf der Hinterachse...

mir gings auch nicht wirklich ums gewicht meiner wiegt eh durch alle umbauten über 100 kg mehr also schwamm drüber aber notrad ginge bei mir aufgrund der rad-reifenkombi eh nicht wär nicht zulässig. auc wenn wohl keiner fragen würd.

habe das notrad nur einmal gesehen, als ich es mit halterung für immer entfernt habe.
die farbe müsste schwarz gewesen sein, unter dem Dreck.

Ich habe noch nie ein Reserverad benötigt in 25 Jahren und ich will damit auch garnicht anfangen.

viele Grüße

Peter

Also wenn ich das richtig verstanden habe handelt es sich nicht um eine reguläre Stahlfelge in 15", sondern um ein schwarz lackiertes Notrad ... Da bin ich ja ordentlich daneben gelegen!

Hallo

Notrad ist gut. Eher eine "Asphalt-Flexscheibe".