Wechsel der Bremsschläuche steht an

[saratoga]

Hallo Zusammen,
so langsam ist es nach 21 Jahren Zeit dem z3 mal neue Bremsschläuche zu gönnen , die alten haben zwar keinerlei optischen Mängel und der TÜV hatte absolut nichts daran zu meckern , aber das Alter lässt sich nicht leugnen.
Ich weiß leider nicht wer der Erstausrüster unserer BMW´s war, aber welchen Hersteller von Bremsschläuchen könnt ihr empfehlen ?
Febi/Bilstein
ATE
Textar
Meyle
oder oder oder ? ( oder gibt es nur einen Hersteller und jeder pack das in seine Verpackung ??

Bevor die Frage aufkommt, Stahlflex möchte ich nicht - hatte ich bei meinem Spitfire mit einer Einkreisbremse machte das Sinn , aber ich bin ein "Langsam-Geniesser-Gemütlich-Fahrer" und brauche keine genauen Bremspunkte zu suchen oder nach zehntel Sekunden zu hetzen- für mich reichen daher die normalen Schläuche vollkommen aus und wenn ich die in 20 Jahren wieder mal wechseln muss bin ich 80

[eisi]

Servus!

Wenn die orig -Teile ausscheiden (to expensive), dann nimm egal wen; alle trotz "Pfennigartikel" gute Qualität:
- ATE
- Bremso
- Febi

eisi

[OldsCool]

Ich fahre am kleinen Zetti und am 3er Cabrio ATE Schläuche. Nur der 2.8er hat(te schon) Stahlflex...
Wie sieht es mit der Handbremse aus? Die Seile bzw. die Außenhülle ist auch oft durch, außerdem müssen so alle 10 Jahre mal die Bremsbacken erneuert werden.

Gruß Steffen

[Domi-2.0]

Als ich vor zwei Jahren Bremsschläuche von ATE und Textar bestellt habe, waren das Schläuche von "SunSong" mit zusätzlich aufgedrucktem Markenlogo. Dabei handelt es sich um einen riesigen Hersteller aus Fernost, welcher z.B. in den Staaten preislich im Low-Budget-Bereich angesiedelt ist. Da war es mir irgendwie zu blöd, einen Preisaufschlag zu bezahlen nur damit "ATE" draufsteht.

Nach mehreren Bestellungen zur Probe habe ich Schläuche von FTE verbaut; das ist ebenfalls ein bekannter, seriöser Hersteller, wenngleich hier nicht so populär. Ich bin damit jedoch sehr zufrieden

[saratoga]

Hallo Steffen,
der Rest ist in bestem Zustand ! Ich schau halt in jedem Herbst was so ansteht und diesmal sind es die Schläuche, Filter und Ölwechsel, Servoöl plus Behälter - da ich den Wagen im Winter auf der Bühne bei mir in der Garage habe kann ich immer eine gemütliche Inspektion machen , Reifen wuchten und alles was man aus Langeweile so anstellt