BBS Rs 2 701 mittenzentrierung 80,2

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BBS Rs 2 701 mittenzentrierung 80,2

Beitragvon zabenstedt » 15.05.2023 17:11

Hallo

Wie angegeben fahre ich auf dem m Roadster seit Diesem Frühjahr neue blaue Schuhe .. auf der HA die 701 von BBS

Der m hat ja die kürzere Achse .. bbs gibt laut Gutachten selber schon hauseigene distanzen von 10 mm breite pro Rad vor. Da ist aber noch gewaltig Luft bis zur Außenkante des kotflügels .. ! Würde den radkasten mit der Felge und dem Reifen schön ausfüllen wollen .. denke das da 20 oder sogar 25 mm pro Rad möglich sind .. finde ich persönlich ansprechender )

Soweit so gut .. bbs hat auf der 701 bzw. Auf den hauseigenen distanzen eine mittenzentrierung von 80,2 .. immer diese eigenbrödlerei .. zum reihern ..(

1. Frage : gibt es bbs distanzen außer die 10 mm die ich schon habe … die 20 mm oder 25 mm breit sind mit diesem zentrierungsmaß? .. habe mal gegoogelt .. nichts passendes gefunden .. (

2. Frage : wenn es keine Distanzscheiben mit dem mitten Maß von 80,2 mm in der gesuchten Breite geben sollte .. vielleicht gibts ja Zentrierringe die von 80,2 mm auf die bmw üblichen 72,6 mm reduzieren ? Dann könnt ich ja die üblichen distanzen von Hr oder eibach fahren .. ? ! Hat das jemand schon mal gemacht und welche könnt ihr da empfehlen ? Gibt ja Spacer aus Kunststoff und Alu ..

Persönlich würde ich distanzen mit dem breiteren Maß bevorzugen .. bin aber flexibel ..

Danke für eure Hilfe
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Re: BBS Rs 2 701 mittenzentrierung 80,2

Beitragvon eisi » 15.05.2023 17:19

Servus!

Ja, es gibt diese Distanzscheibenmaße - von Schnitzer!
Und die Zentrierringe wurden von Ronal gefertigt

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Re: BBS Rs 2 701 mittenzentrierung 80,2

Beitragvon eisi » 15.05.2023 18:51

Servus!

Du kannst auch nach ZP 51186 suchen, da kommst Du sicher auf irgend ein bezahlbares Angebot.
Das sind die Zentrierringe von 82mm auf 72,5mm - damit kannst Du alle möglichen Spurplatten montieren.

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Re: BBS Rs 2 701 mittenzentrierung 80,2

Beitragvon pat.zet » 16.05.2023 06:44

Hallo, ich weiss nicht wie Deine Felge von innen so ausschaut an der Nabe, bei meinen BBS RA war da die Bohrung und danach eine Nut die mit einem passende Federring die Möglichkeit besass aluminium Zentrieringe einzusetzen und zu sichern , in diesem Fall , die bei der Felge dabei waren.
Die geschichte mit den Zentrier Distazen dürfte sehr viel teurer und seltener zu finden sein ....
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