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4 originale BMW-Kreuzspeichenfelgen mit Mischbereifung

Größe: vorne 7 1/2 X 17 mit 225 / 45 ZR 17
hinten 8 1/2 X 17 mit 245 / 40 ZR 17


[ externes Bild ]

Muß ich bei der Montage was beachten, oder nur drauf und gut ist ?

Eingetragen ist so ein Radsatz ab Werk...

Gruß

Guter Kauf!

Nuja, was sollte man beachten... die schmalen nach vorn, die breiten nach hinten.

Vielleicht vorher einen kleinen Check machen, dass auch nicht irgendwo eine Schraube oder ein Nagel im Profil steckt. Sollten die hinteren Reifen einseitig abgelaufen sein, könnten man sie achsweise tauschen um die Lebensdauer zu verlängern.

Bin auch ein großer Fan von Kreuzspeichenfelgen (besonders BBS RS und LeMans), sehen wirklich schön aus, beachten musst du eigentlich nichts, sind ja BMW Originalfelgen, es sei denn, die Felgenbreite steht nicht in deinem Fahrzeugschein, ist aber eher unwahrscheinlich...
Montieren, Fotos machen, Fotos einstellen und Felgen bei schönem Wetter austesten!

Schönen GruZZZ,

Volker

Und bei Gefallen die Betten polieren lassen. Lecker!

Ich habe momentan noch die "hübschen" 16" Z Design Felgen drauf. Kann ich die Radschrauben denn auch weiterverwenden, oder brauch ich längere?

Soweit ich weiß, sind keine beim Kauf dabei...hole die morgen abend in Bochum mit dem "T-Car" ( kein M5 oder so ) ab...am Freitag laß ich die dann draufmachen...( ab 30 "lässt" man machen )

Die Reifen sind Dunlop 8080 oder so..sind ca. 3 Jahre alt...noch "frisch" gegenüber den 16" Michelin auf meinem zetti...die sind DOT 1997 und entsprechend "flutschig"...Die Felgen nehme ich dann für den Winter, hab noch nagelneue Michelin Alpin 225/50/16 dazubekommen...die sind ja schon ein Vermögen wert

Gruß

Frank

( bin auch BBS Fan..auf dem E30 Cabrio hatte ich die RS001 in 8? und 9 x 16, auf meinem Golf ebenfalls in 8 und 8,5 x 15 und auf dem Golf IV GTI und Polo GTI sind ähnliche auch drauf...bin sehr zufrieden optisch damit..vielleicht kauf ich noch einen alten Kreuzspeichen Satz in 17" und lasse die komplett polieren :lol )

Die Radschrauben bei BMW sind alle identisch - keine Probleme.

Die Dunlop 8080 kann man eigentlich nur kleinschneiden und als Radiergummi benutzen - ich fand die echt nicht gut. Naja, runterfahren und was Anständiges draufmachen.

sind noch 5 oder 6 mm drauf...danach wollte ich die Eagle F1 draufbauen...kenne die allerdings nur von unserem Fronttriebler

Habe derzeit den SportMaxx drauf und bin sehr zufrieden. F1 kommt nicht aufs Auto - ich mag kein V-Profil. Import-Racing-Style können andere machen.