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Hallo zusammen,

mir ist vorletzten Samstag ein etwas älterer Herr (der mit den Birkenstock, wer fährt mit Birkenstock Auto???) beim rückwärts fahren auf die Stoßstange gedonnert. Eigentlich ist der Schaden nicht allzu groß, 10cm langer Kratzer aber hier müsste wohl ein wenig poliert werden und im Anschluss natürlich lackiert. Nunja, der gute Mann dachte das ganze ist mit ein wenig Smart-Repair für 200-300 zu beheben. Ich hab mir einfach mal jegliche Meinung vor Ort gespart, Hauptsache er hat bestätigt das er schuld ist. Ich meinte nur "BMW wird den Schaden begutachten".

Nunja, was soll man sagen, BMW-Gutachten, Schaden 3.600 Euro + 800 Euro Gutachterkosten. Bekomme eine neue Stoßstange, besser hätte es nicht laufen können.
Soll ich die alte Stoßstange behalten? Immerhin sieht diese immer noch perfekt aus bis auf den kleinen Kratzer unterm Scheinwerfer und den kann man mit Sicherheit ausbessern falls jemand nicht zwingend eine neue Schürze kaufen will

Grüße

auf jeden Fall behalten! Beilackierung wird bei schwarz metallic aber wohl unmöglich...

ageage

behalten und gut weglegen...
m-teile werden vergoldet gehandelt!

Also am besten den netten Herren von BMW sagen das sie mir doch bitte jedes noch so kleine Teil geben das nicht wieder verwendet wird. Keine Ahnung um Ehrlich zu sein was da drunter noch so alles abmontiert wird wenn die Schürze vorne gewechselt wird.

Duststorm hat geschrieben: ....Nunja, was soll man sagen, BMW-Gutachten, Schaden 3.600 Euro + 800 Euro Gutachterkosten....

Die alte würde ich behalten.

Was mich allerdings wundert, 800€ Gutachterkosten?????
Ich hoffe, daß die gegnerische Versicherung die Schadenübernahme bereits schriftlich zugesagt hat.

Graf Zahl hat geschrieben:

Duststorm hat geschrieben:
Ich hoffe, daß die gegnerische Versicherung die Schadenübernahme bereits schriftlich zugesagt hat.

Jep, ist alles erledigt. Schriftlich wie auch telefonisch ist die Schadensübernahme von der Allianz (Versicherung des Unfallverursachers) genehmigt.
Bei den Gutachterkosten dachte ich ebenso ich spinne. 48 Euro Hygiene-Maßnahme Corona hahahaha

Vorsicht... rein rechtlich liegt das Eigentumsrecht der Altteile bei der (gegnerischen) Versicherung, wenn mich nicht alles täuscht. Wie das praktisch gehandhabt wird keine Ahnung.

Gruß Steffen

...solange es noch keine Restwertbörse für Unfall-Teile gibt würde ich sagen "wo kein Kläger..."

VG
Udo

OldsCool hat geschrieben:Vorsicht... rein rechtlich liegt das Eigentumsrecht der Altteile bei der (gegnerischen) Versicherung, wenn mich nicht alles täuscht. Wie das praktisch gehandhabt wird keine Ahnung.

Gruß Steffen

Grad mit meiner Versicherung telefoniert. Stellt kein Problem dar da es mein Eigentum ist.
Achja so nebenbei, hab die VANOS letzte Woche überholen lassen und danach die Kiste auf den Prüfstand gestellt. 346PS spuckt das Triebwerk nun aus

Richtig... ein wenig googeln hilft... Allerdings könnte Dir die Versicherung im ungünstigsten Fall den Restwert der Altteile abziehen. Häng halt das M nicht so an die große Glocke