Hinterachse / Radaufhängung

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Hinterachse / Radaufhängung

Beitragvon Z3 for us » 21.07.2021 10:52

Hallo,
ich hätte da mal eine Frage bezüglich Hinterachse und deren Radaufhängung.
Vielmehr um den Längslenker und dessen verbauten Gummilager.
Bei unseren Z3 ist Original ein sog. "M" Fahrwerk verbaut. Ist aber nur der 1.8er.
Bj. 04/98.
So nun zur eigentlichen Frage? Ich wollte mir die Originalen Gummilager für den
Längslenker beschaffen. Lt. Teile Katalog werden über die Fhrgst.Nr. zwei Gummilager
angepriesen.
08 Satz Gummilager exzentrisch D=30MM 2 3332 9 058 822
08 Satz Gummilager D=30MM 2 3332 9 061 945

Vermutlich werden die normalen Gummilager bei unseren Z3 verbaut sein.
Man konnte mir keine plausible Auskunft geben, welche man eigentlich verbauen sollte.
Wer hat hier Erfahrungswerte welche Gummilager hier die optimale Lösung ist?
Für Aussagefähige Informationen wäre ich Dankbar.
Gruß
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Re: Hinterachse / Radaufhängung

Beitragvon OldsCool » 21.07.2021 13:44

Hallo,

das exzentrische Lager ist zur Korrektur der Fahrwerksgeometrie wenn da was aus den Toleranzen geraten ist. Das lässt sich aber nur in einer gewünschten Position verbauen und ist dann so fest, ist also nicht mehr einstellbar (außer wieder alles ausbauen und verdrehen). Daher gibt es von Powerflex und Strongflex entsprechende Lager, die auch nach Einbau noch nachjustierbar sind. Hier wird das gerade begonnen zu diskutieren.
Bau die normalen Lager ein und gut :)

Gruß Steffen
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Re: Hinterachse / Radaufhängung

Beitragvon pat.zet » 21.07.2021 17:29

Hallo , lieber Powerflex oder strongflex exzentrisch verbauen , wie Oldschool schon richtig schrieb ......
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Re: Hinterachse / Radaufhängung

Beitragvon RunnerAZ36 » 22.07.2021 07:20

Die exzentrischen werden seitens BMW zur Spurkorrektur an der HA verwendet, falls durch einen Unfall etwas nicht mehr passen sollte.
Entweder die normalen verwenden oder exzentrisch verstellbare PU Buchsen, um den Sturz an der HA korrigieren zu können.
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Re: Hinterachse / Radaufhängung

Beitragvon pat.zet » 22.07.2021 12:03

RunnerAZ36 hat geschrieben:Die exzentrischen werden seitens BMW zur Spurkorrektur an der HA verwendet, falls durch einen Unfall etwas nicht mehr passen sollte.
Entweder die normalen verwenden oder exzentrisch verstellbare PU Buchsen, um den Sturz an der HA korrigieren zu können.

Dawollte ich mit meinem post schreiben :2thumpsup:
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