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Moin Zusammen,
im letzten Jahr habe ich ein neues (also korrekt gesagt 20 J. alt, aber noch nie verbaut) Verdeck inkl. Gestänge und Innenhimmel erworben für meinen VFL BJ 2/99. Das Verdeck ist von 2002 für den FL.
Es wurde von dem Händler, bei dem ich den Zetti erworben hatte, verbaut. Ergebnis: nach der ersten Wäsche 5 cm hoch Wasser im Kofferraum. Also 2. Versuch (ohne Aufpreis). Ergebnis: 0,5 cm Wasser im Kofferraum nach Waschanlage. Der Händler ist ein ehemaliger BMW-Händler und hat nach eigener Aussage schon häufiger ein Dach verbaut. Das Ganze war im Okt. letzten Jahres kurz vor Ablauf des Saisonkennzeichens, daher erst mal ab ins Winterquartier und überlegt. Zu dem Händler möchte ich den Wagen nicht noch einmal bringen, auch wenn ich dadurch zusätzliche Einbaukosten haben werde. Mir ist wichtig, dass das in Ordnung kommt.
Das alte Dach sah zwar sch... aus, war aber 100 % dicht.
Nun habe ich mich erinnert, hier im Forum von Verdeck-Spezialisten (Team Vater und Sohn) gelesen zu haben. Über die Suchfunktion habe ich jetzt 3 Stunden gebraucht. Außer der "Verdeck-Legende" Karl-Heinz habe ich die anderen Beiden leider nicht gefunden.
Daher meine Bitte: Falls jemand von Euch diesen Tipp auf dem Schirm hat, bin ich für die Weitergabe sehr dankbar.
Danke für Eure Unterstützung!

Servus,
warum gehst/meldest du dich nicht beim Karl-Heinz? Ist ein sehr netter und auch sehr hilfsbereit…

LG
Michael

Servus!

Ferndiagnose: Die Schrauben samt Terosonband nicht sauber verbaut und von der Mitte nach außen festgezogen.

eisi

TrippleZ hat geschrieben:Servus,
warum gehst/meldest du dich nicht beim Karl-Heinz? Ist ein sehr netter und auch sehr hilfsbereit…

LG
Michael

Hallo Michael,
das hätte ich längst gemacht. Das Einzige was mich im Moment hindert, ist die Entfernung: Bremen - Niederbayern. Und das in dieser gruseligen Zeit, die nicht mal eine Übernachtung zulässt.

eisi hat geschrieben:Servus!

Ferndiagnose: Die Schrauben samt Terosonband nicht sauber verbaut und von der Mitte nach außen festgezogen.

eisi

Danke für den Tipp, eisi. Ich hatte im letzten Jahr sogar einige Tipps hier aus dem Forum mitgenommen und der Werkstatt übergeben. Ich werde wohl dem Tipp von TrippleZ folgen und eine Reise nach Niederbayern zu Karl-Heinz organisieren, sobald das wieder möglich ist.

Es gibt doch sicher auch in der Nähe von Bremen Sattler, die sich mit Cabriodächern auskennen.
Es ist ja nun nicht so dass dies ein Hexenwerk ist.

Nimm mal den Filzteppich aus der Ablage hinter den Sitzen und begieße das Dach bei der Gummidichtung mit Wasser,dann müßtest du ja sehen wo das Wasser reinläuft,und die Kofferaumverkleidung zum Dach rausnehmen.
Gruß

zumie hat geschrieben:Nimm mal den Filzteppich aus der Ablage hinter den Sitzen und begieße das Dach bei der Gummidichtung mit Wasser,dann müßtest du ja sehen wo das Wasser reinläuft,und die Kofferaumverkleidung zum Dach rausnehmen.
Gruß

Danke für den Tipp, zumie. Das werde ich mal zuammen mit meinem Kumpel ausprobieren.

John57 hat geschrieben:Es gibt doch sicher auch in der Nähe von Bremen Sattler, die sich mit Cabriodächern auskennen.
Es ist ja nun nicht so dass dies ein Hexenwerk ist.

Das denke ich auch, John. Ich habe nur keine Lust weiter zu experimentieren. beim nächsten Mal sollte es klappen - und da helfen evtl. die Erfahrungen hier