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Hi,

Im Stand habe ich bei 4000 - 4500 Umdrehungen bei meinem 1.9 140 PS Zetti eine Vibration im Bereich des Cockpits (Mitte oder Beifahrerairbag). Das auch, wenn der Wagen im Leerlauf ist.

Die Version 1.9 hat kein Kreuz im Motorraum, insofern entfällt die gerissene Verbindung.

Habe heute Getriebeöl nachgefüllt, Auspuffaufhängungen etc. getauscht. Handschuhfach war auch schon testweise ausgebaut ...

Habt Ihr eine Idee?

Diese Vibration macht wahnsinnig

VG

Hallo Wurstwasser,

Wie sehen deine Motorlager aus?

Gruß Steffen

Servus!

Sofern die Schwingungen im Stand auftreten, sind Lagerungen immer die erste Option, die in Betracht kommen.
Falls die Motorlager nicht die Ursache sein sollten, geht es an die rotierenden Massen wie Kupplung/ZMS sowie Schwingungsdämpfer.

eisi

Guten Morgen,

ich frage zuerst mal, warum Du Deinen Motor im Stand bei 4500-5000 U/min laufen läßt?

Der M44 schuckelt im Leerlauf zu um 800 U/min. Tut der halt. Kann man nix machen. Mit Pech knarzt dann was im Innenraum. Ist halt so. Kannst ja mal innen alles denkbare abdrücken, vielleicht kriegst Du so die Stelle raus.

schwabenwikinger

Motorlager würde ich zuerst ins Auge fassen.

Erkennbar, wenn man den Motor zu einfach hin und her bewegen kann? Hab jetzt keine Bühne ...

AUCH im Stand oder NUR im Stand?

Auch im Stand.

Update:

Hardy Scheibe war ein Grund, da waren schon die Fasern zu sehen.
Motorlager sind OK.

Das Geräusch ist immer noch da, Bereich Beifahrerarmaturbrett.

Habt ihr noch eine Idee?