Bremssattel 54/12 Aufschrift / Typen

[Kontostand]

Würde gerne die Bremssättel in einem BMWblau lackieren, nicht pinseln und abdecken. Sondern Pulvern oder lackieren. Möchte aber meine originalen als Ersatz auf Lager legen und mir welche aus der Bucht kaufen zum lackieren. Jetzt meine Frage: Gibt es verschiedene 54/12 Bremssättel? Weil dort noch eine Beschriftung ist. 701, 702 ja ich weiß ist für rechts und links wie ich glaube. Dann gibts auch noch 795, 927.9, oder sind die alle gleich.
Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Frohen Nikolaus

Edit Z3-Olaf: Titel angepasst und in Technik Fahrwerk/Karosserie verschoben.

[RunnerAZ36]

Würde gerne die Bremssättel in einem BMWblau lackieren, nicht pinseln und abdecken. Sondern Pulvern oder lackieren. Möchte aber meine originalen als Ersatz auf Lager legen und mir welche aus der Bucht kaufen zum lackieren. Jetzt meine Frage: Gibt es verschiedene 54/12 Bremssättel? Weil dort noch eine Beschriftung ist. 701, 702 ja ich weiß ist für rechts und links wie ich glaube. Dann gibts auch noch 795, 927.9, oder sind die alle gleich.
Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Frohen Nikolaus

Sind die Nummern auf dem Halter/Träger oder der Bremssattelfaust?
Nimm welche vom E36, dann passt es auf alle Fälle, denn der Z3 wurde aus dem E36 Bremsenbaukasten bestückt.

[Kontostand]

Hier ein Foto. Bei mir steht 667, 665 drauf.

[OldsCool]

Hallo Kontostand,

Auf meinen steht 667 (und wahrscheinlich 668 auf der anderen Seite). Das dürfte unerheblich sein. Wichtig ist BMW und 54/12 (54mm Bremskolben, 12mm Scheibendicke). Einen neuen (bzw. runderneuerten) Satz Bremssättel gibt's schon für paarundsechzig Euro. Die müssen gebraucht also schon sehr günstig sein dass sich das lohnt die zu säubern/strahlen und selbst zu überholen (evtl. neue Kolben, ATE Bremszylinderpaste, Dichtungssatz...). Alle E36 4-Zylinder passen.

Gruß Steffen

[fredykeks]

Hi Kontostand,

wenn du die Originalen eh aufbewahrst würde ich an deiner stelle eventuell über das Angebot hier im Forum nachdenken.
Die Sättel sind vom Sechszylinder und da ja alles dabei ist sollte das montieren ja kein Problem sein.
Lt. Foto würdest du dir auch unendliches entrosten womöglich auch sparen und den Preis für alles finde ich in Ordnung.

https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=37474

Grüße Fred

[Kontostand]

So die Vorderen Bremssättel sind fertig.

[Kontostand]

Hat jemand die hinteren Bremssättel komplett rechts und links für mich. Auf den Bremssättel steht 36/10 ?
Über Angebote und Fotos würde ich mich sehr freuen.

Grüße
Jens

[Kontostand]

Die blauen Sättel wurden gestrahlt und mit 2K Bremssättellack lackiert. Neue Kolben und alle Dichtungen wurden ersetzt.

[RunnerAZ36]

....und schön die ganzen Funktionsflächen mit überlackiert
Es hat ja schon einen Grund, dass einige Flächen an diesen grobschlächtigen Gussteilen mechanisch bearbeitet werden.
Bei lackierten Bremssätteln ab Werk werden zum Beispiel diese Flächen aus diesem Grund auch abgeklebt und nicht mit lackiert
Hoffentlich klemmen die Bremsbeläge dann nicht in deinen lackierten Sätteln.....

[OldsCool]

Hallo Jens,

Sieht schick aus! Unbedingt beachten was Runner geschrieben hat. An den Kontaktflächen darf wirklich keine Farbe sein. Im Zweifel rostet das auf, blockiert die Beläge... Bremse läuft heiß... Nee kann man nicht brauchen...
Wenn du dir da bei der Bremse unsicher bist lass bitte unbedingt einen KFZler drüberschauen. Im Grunde ist die Bremsanlage kein Hexenwerk, aber so ein paar Details sollte man schon auf dem Schirm haben

Sonst gilt: Kleiner Fehler, große (/keine Brems-) Wirkung

Gruß Steffen