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Hallo,

hat jemand von euch diese:

http://cgi.ebay.de/1-Satz-Orginal-BMW-A ... dZViewItem


Reifenkombination bei sich montiert. Es handelt sich um 18 Zoll Felgen allerdings in den Dimensionen 265er hinten und 235er vorne.

Ich suche nämlich schon seit geraumer Zeit eine Kreuzspeichefelge 42 aber in geschraubter Ausführung. Ich habe die nicht geschraubte montiert.

Wäre jemand an meinen Felgen interessiert (wenn ich andere bekommen könnte?)

Bilder sind in meiner Nickpage zu sehen.

Hi Werner ,

passt diese Reifenbreite eigentlich einfach so auf den Zetti ( reine Neugierde )

Grüsslis Gabi

Alle Prüfungen gut überstanden ?

Gixxerin hat geschrieben:Hi Werner ,
passt diese Reifenbreite eigentlich einfach so auf den Zetti ( reine Neugierde )

Hallo Gabi,

wenn ich dass nur wüsste, aber die Felgen sind genau nach meinem ähem unserem Geschmack

Alle Prüfungen gut überstanden

Zumindest habe ich mal alle absolviert, den Rest erfahre ich erst in 6 Wochen

Hallo Werner,

nehme mal an, daß Du momentan die gleichen Reifen drauf hast wie ich. Die Mischbereifung ab Werk. Vorne 225/17 und hinten 245/17. Vorne wirst Du mit den 235er sicher keine Probleme haben, da zumindest bei mir noch genügend Luft zur Radhauskante ist. Hinten könnte es durchaus auch reichen, da ich dort zu den 245er noch 20er Distanzscheiben drauf habe.
Legst ja jetzt mächtig los mit Tuning . Was ist mit deinem geliebten Originalzustand ? Trotzdem, könnte mir vorstellen das diese Bereifung richtig gut aussieht .

Grüzzzle

Jörg

zzz maniac hat geschrieben: Was ist mit deinem geliebten Originalzustand ? Trotzdem, könnte mir vorstellen das diese Bereifung richtig gut aussieht .

.... voll krass fett !!!! .... oder so


Greetzzz Gabi

Gixxerin hat geschrieben:

zzz maniac hat geschrieben: Was ist mit deinem geliebten Originalzustand ? Trotzdem, könnte mir vorstellen das diese Bereifung richtig gut aussieht .

.... voll krass fett !!!! .... oder so


Greetzzz Gabi

Yo Yo Gabi, so könnte man es auch sagen !

Grüzzzle

Jörg

Hi Werner,

ich habe die Felgen in der 17"-Variante montiert - so gab es sie ja auch für den Z3.

Die 18er in Deinem Link stammen vom E38 oder E39. Hinten wirst Du sie aufgrund der großen Radhäuser vermutlich unterbringen, wenn auch mit bördeln und ziehen - vorn bricht Dir die geringe Einpresstiefe das Genick. Die Dinger stehen gute 25 mm weiter draussen als die 17"-Variante - das ist zuviel. Karosseriearbeiten am vorderen Radhaus sind problematisch, hört man immer wieder.

Irgendein Hinterhof-Tuner würde das wahrscheinlich machen - aber das ist dann mal so richtig Bastelbude. Weiterhin geht das Auto dann optisch auf Stelzen - die nächste Aufgabe wäre dann eine Tieferlegung.

Mein Tipp: nimm die 17er.

Hallo Werner

Ich fahre diese Kombination zur Zeit , allerdings auf 9,5 und 11 x 18 ET 35 vo. und hi.Hab lediglich hinten die Radläufe umlegen müssen .

Zetti328 hat geschrieben:Hallo Werner

Ich fahre diese Kombination zur Zeit , allerdings auf 9,5 und 11 x 18 ET 35 vo. und hi.Hab lediglich hinten die Radläufe umlegen müssen .

Hallo,

welche ET hast du denn vorne und hinten?

Hallo,

vielen Dank für die schnellen Antworten.


Jörg hat folgendes geschrieben:

Legst ja jetzt mächtig los mit Tuning . Was ist mit deinem geliebten Originalzustand ? Trotzdem, könnte mir vorstellen das diese Bereifung richtig gut aussieht .

Hallo Jörg,

eigentlich hast du recht. Mir geht es in erster Linie um die Felgen, die mir ausserordentlich gut gefallen (vor allem Björn polierte Version ).
Die Größe spielt dabei eigentlich keine Rolle. Ich würde sogar lieber die original 225/245-Bereifung wählen, nur diese in Ebay erschienen mir günstig zu sein.


Björn hat folgendes geschrieben:

ich habe die Felgen in der 17"-Variante montiert

Hallo Björn,

ich weiss du Glücklicher

Die 18er in Deinem Link stammen vom E38 oder E39. Hinten wirst Du sie aufgrund der großen Radhäuser vermutlich unterbringen, wenn auch mit bördeln und ziehen - vorn bricht Dir die geringe Einpresstiefe das Genick. Die Dinger stehen gute 25 mm weiter draussen als die 17"-Variante - das ist zuviel. Karosseriearbeiten am vorderen Radhaus sind problematisch, hört man immer wieder.

Nee, gebördelt etc. wird an meiner Karre nicht, dann verzichte ich lieber auf den günstigen Preis und halte Ausschau nach anderen.

Mein Tipp: nimm die 17er.

Vielleicht möchtest du mir deine ja verkaufen

Björn, ich habe dir eine PN vor drei Tagen geschickt und wollte von dir eine Auskunft haben, kannste mal in deinem Postkorb nachsehen