Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon kula71 » 23.01.2020 00:06

Hab mal gegoogelt,
maßgeblich ist die Richtlinie 78/549/EWG:

"Die Reifen dürfen in einem Winkelbereich von 30Grad nach vorne und 50 Grad nach hinten (ausgehend von der Senkrechten über der Radmitte) nicht über die Außenkante des Radhausausschnitts herausstehen. Aufschriften, Verzierungen und Scheuerleisten oder -rippen bleiben dabei unberücksichtigt."

Jetzt hab ich nochmal genau gemessen. Die Reifen sind jetzt heute größtenteils genau bündig mit der Kante, lediglich vorne bei 30 Grad gibts noch ne kleine Lücke von ca.4 mm. :)
Ich kann mir das nur so erklären, dass nach dem Montieren der Räder und Ablassen das ganze noch verspannt war und die Vorderräder dadurch noch etwas positiven Sturz hatten. Gestern hab ich das Auto ja dann bewegt für die Verschränkung und dadurch hat sich das ganze dann entspannt.

Egal, bin jetzt zuversichtlich, dass ich die Räder eingetragen bekomme.

Gruß, Markus
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon Abbakus » 23.01.2020 01:59

Habe ein Gutachten gefunden zu einer 18" Felge mit der gleichen Breite und Einpresstiefe gefunden.
Wenn das bei OZ passt, sollte es auch mit Eurer Felgenabmessung funktionieren.

Anbei das Gutachten...
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon pat.zet » 23.01.2020 13:42

kula71 hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich hab mir einen Satz gebrauchter Räder mit Styling 32 8x17 ET34 225/45 vom E90 geleistet, nachdem ich hier und auch an anderer Stelle gelesen habe, dass diese auf den Z3 passen (und natürlich noch eingetragen werden müssen...).
Nachdem ich sie dann drauf geschraubt habe, kommen mir jetzt allerdings Zweifel. Hinten kein Problem, aber vorne stehen sie ca. 1 cm über.
Ja klar, ich hätte das anhand der momentan verbauten 7x16 ET46 vorhersehen bzw. berechnen können. :enraged:

Hab ich jetzt überhaupt eine Chance beim TÜV?
Ich hab irgendwo gelesen, dass es wohl nicht mehr reicht, dass die Lauffläche abgedeckt ist (das wär gegeben), sondern dass das komplette Rad abgedeckt sein muß. Hat der Prüfer hier einen Ermessensspielraum?

Ich würd mal gern den Verschränkungstest selbst machen. Hat mir jemand nen Tip, wie hoch die Rampen sind, die die da verwenden?

Wär jetzt echt schade, wenn das nicht klappen würde. :(



Ist ein 2,8 VFL mit Serienfahrwerk


Vielen Dank für Euer Feedback



Hallo
Naja schade wäre es auch wenn du sie montierst, da die Räder Sauschwersind und sehr das fortkommen bremsen und bockelig in jedes loch fallen auf der strasse.., weil sie beim E90 auch RFT geeignet sein müssen .........
Ich benutze die nur noch als garagen stand felgen ..
ABER das ist wie immer persönliche geschmacksache !
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon kula71 » 23.01.2020 23:46

Hab mich jetzt halt auf die Styling 32 eingeschossen, für mich die schönste Original BMW Felge, besonders auf dem Z3.
Leider ist die "passende" mit ET41 halt kaum zu bekommen und falls doch, zu stolzen Preisen.

Was macht das denn aus beim Gewicht? Z3 <> E90 Felge?

Jetzt hab ich die Dinger halt schon. Und wenn´s ganz schlecht fährt, geh ich zurück auf 7x16.
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon pat.zet » 24.01.2020 11:44

Es gibt auch keine passende E90 32 in 8,5 da das desings sich schon sichtbar von den E34 / E36 32ern unterscheidet , die E90 hat rundere Speichenkonturen wie die "alten 32", die Aufnahme fürs Emblem ist runder und das äussere Felgenhorn ist gerundet und nicht eckig glatt
32 E36 =9,5 kg
32 E90 = 10,2 kg :idea:
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon RunnerAZ36 » 24.01.2020 21:48

pat.zet hat geschrieben:Es gibt auch keine passende E90 32 in 8,5 da das desings sich schon sichtbar von den E34 / E36 32ern unterscheidet , die E90 hat rundere Speichenkonturen wie die "alten 32", die Aufnahme fürs Emblem ist runder und das äussere Felgenhorn ist gerundet und nicht eckig glatt
32 E36 =9,5 kg
32 E90 = 10,2 kg :idea:



Die E9x Räder sind, wie auch die E85 (Z4) Räder, auf Runflat-Reifen ausgelegt und damit schwerer.
Deshalb Styling 32 vom E36/Z3/E39 (17“) oder vom E46 (17“ oder 18“) verwenden :wink:
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon kula71 » 24.01.2020 22:20

Ok, dass die E90 Felge ein etwas anderes Design hat, war mir bewusst. Gefällt mir aber auch.

Und 700g Unterschied? Hab jetzt mehr erwartet. Klar, rotierende/ungefederte Masse und so...

Ich lass mich überraschen.

Danke
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon pat.zet » 25.01.2020 12:42

Hi
es ist sowie so immer geschmack und erfühlenssache , was man brauch oder möchte ...
Ich fahre auf dem Z3 Qp Va 7,5 kg und HA 8,0 kg räder, ich merke die Vorteile und möchte sie auch nicht mehr vermissen , allerdings ist der rest des autos halt auch nicht mehr serie somit kann ich mir alles so einstellen wie ich es für meine Nutzung möchte
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon Mach2.8 » 25.01.2020 17:49

Fast alle 17" Felgen sind über 10kg. Die meisten über 10,2kg .... bleibt nicht viel über was dann benutzbar wäre. Dazu müßte der Reifen mal gewogen werden ... vielleicht ist da der Unterschied zwischen den Modellen genau das was die Felge mehr hat ....

http://www.e36racing.de/felgengewichte.php
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Re: Styling 32 8x17 ET34 Geht das wirklich?

Beitragvon mk-z3-2.0 » 25.01.2020 17:53

Ich kann dazu nur sagen, dass ich bei dem 2.0 Liter den Unterschied zwischen Styling 18 und 32 deutlich gespürt habe: Beides 17 Zöller, aber von der Masse doch unterschiedlich
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